Aiuto con brushlizzazione!

[Luca Vice]

Ciao a tutti, premetto che non so se la sezione è corretta, nel caso non lo sia mi scusa ma sono nuovo.
Mi è stata regalata tanti anni fa una gt lambo dell'athena e ultimamente mi era venuta voglia di sostituirci il motore a spazzole e comprarne uno brushless. L'unico problema è che non so come associare un ESC con un motore brushless
Quello che avevo in mente io era:
motore:http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...red_Motor.html
ESC:http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...nsorless_.html
Il mio dubbio è:posso sostituire il motore classe 540 brushed (già montato sull'automodello) con quello quì elencato e il relativo ESC?
Vi ringrazio delle eventuali risposte

[shon78]

Originalmente inviato da Luca Vice

Ciao a tutti, premetto che non so se la sezione è corretta, nel caso non lo sia mi scusa ma sono nuovo.
Mi è stata regalata tanti anni fa una gt lambo dell'athena e ultimamente mi era venuta voglia di sostituirci il motore a spazzole e comprarne uno brushless. L'unico problema è che non so come associare un ESC con un motore brushless
Quello che avevo in mente io era:
motore:http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...red_Motor.html
ESC:http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...nsorless_.html
Il mio dubbio è:posso sostituire il motore classe 540 brushed (già montato sull'automodello) con quello quì elencato e il relativo ESC?
Vi ringrazio delle eventuali risposte

Si, togli vecchio motore e vecchio Esc e ci metti quelli nuovi che comprerai.
Forse dovrai cambiare i connettori per la batteria oppure, pensando al fatto che l'auto è vecchia e pure brushed, molto probabilmente avrai una batteria nimh, quindi ti consiglio di prenderti una bella lipo così sfrutterai meglio il motore e avrai anche più tempo per divertirti. Ricorda che se prendi una lipo ti serve anche il caricabatterie apposito, sempre se già non ce l'hai.

[Giuvannaru]

meglio prendere la versione dell'esc da 100 o più A.
saresti al limite con quello.

[Luca Vice]

Originalmente inviato da shon78

Si, togli vecchio motore e vecchio Esc e ci metti quelli nuovi che comprerai.
Forse dovrai cambiare i connettori per la batteria oppure, pensando al fatto che l'auto è vecchia e pure brushed, molto probabilmente avrai una batteria nimh, quindi ti consiglio di prenderti una bella lipo così sfrutterai meglio il motore e avrai anche più tempo per divertirti. Ricorda che se prendi una lipo ti serve anche il caricabatterie apposito, sempre se già non ce l'hai.

Sì infatti in questo momento monta una batteria ni-mh 1800 mA. Avevo già intenzione di utilizzare una batteria lipo, ma pensi che quella combinazione sia corretta?
Ti ringrazio comunque della risposta

[shon78]

Originalmente inviato da Luca Vice

Sì infatti in questo momento monta una batteria ni-mh 1800 mA. Avevo già intenzione di utilizzare una batteria lipo, ma pensi che quella combinazione sia corretta?
Ti ringrazio comunque della risposta

Come ti ha gia consigliato Giovannaru, con quell'esc saresti a limite e lo stesso viene riportato sulle caratteristiche del motore dove raccomandano un esc da 100A

Specs:
Kv: 4850KV
Max current: 65A
Max power: 720watts
Idle current: 2.9Amp
Shaft: 17mm x ø5mm
Weight: 179 gram
Suggested ESC: 100A
Bolt thread: M3
Connection: Direct soldering

[Luca Vice]

Originalmente inviato da shon78

Come ti ha gia consigliato Giovannaru, con quell'esc saresti a limite e lo stesso viene riportato sulle caratteristiche del motore dove raccomandano un esc da 100A

Specs:
Kv: 4850KV
Max current: 65A
Max power: 720watts
Idle current: 2.9Amp
Shaft: 17mm x ø5mm
Weight: 179 gram
Suggested ESC: 100A
Bolt thread: M3
Connection: Direct soldering

Ahhhh...non me ne ero accorto di quel "parametro" che consiglia un ESC adatto...Grazie tante molto gentile
Un'ultima domanda: per montare il nuovo motore, devo ovviamente smontare quello vecchio, ma per rimontare quello novo come faccio?
Quello che intendo i fori per le viti che andranno poi a sostenere il motori sono negli stessi punti? Io penso di sì perchè essendo della stessa classe (540).
Grazie della risposta

[Giuvannaru]

non hai problemi per montare il motore, vai tranquillo ;)

le lipo sono d'obbligo ;)

[Luca Vice]

Originalmente inviato da Giuvannaru

non hai problemi per montare il motore, vai tranquillo ;)

le lipo sono d'obbligo ;)

Ti ringrazio veramente tanto per le risposte ;) ma pensi che il motore che ho intenzione di comprare abbia buone prestazioni?