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| User Data registr.: 26-02-2011 Residenza: Quingentole (MN)
Messaggi: 1.073
![]() | strano comportamento ala-alta
Salve a tutti, scrivo qui x un problema avuto cn un traner ala alta Hobbico Superstar 40. Durante un volo ha iniziato a cabrare come se stessi dando elevatore...cn qualche difficoltà è atterrato. A casa ho testato il servo elevatore ma risulta ok, quindi la domanda: può darsi che le ali, tenute da elastici incrociati si siano spostate? io metto due elastici dritti e due incrociati, bastano o devo incrementare? Grazie a tutti e buon weekend!
__________________ Models:Tarot 450 Pro ~ T-Rex 600N ~ T-Rex 700N LE ~ MPX Solius ~ MPX FunCub ~ EFx Racer ~ FPV Drones ~ DJI Mavic Air. Radios: Hitec Aurora9 # FrSky X18 |
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| User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
Messaggi: 3.149
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Havevi già fatto altri voli con quel modello? Era già centrato e trimmato? Mettine più di elastici; è possibile che si l'ala si sia spostata di quel poco da aumentargli la portanza. Controlla anche il trim del cabra che sia nella giusta posizione. Se hai cambiato posizione alle batterie, già questo, portandole indietro lo rende cabrato. E per ultimo, ma non ultimo: Il Tx era nella specifica memoria di quel modello?...
__________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein) |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 26-02-2011 Residenza: Quingentole (MN)
Messaggi: 1.073
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ciao, grazie della risposta. Si avevo già fatto altri voli ed era ok, quindi metto piu elastici e vediamo. Tx e rx tutto nella norma e ora ho fissato meglio anche la batteria! grazie!
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| User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
Messaggi: 3.149
| Citazione:
Anche se ho messo una orribile H dove non c'entrava nulla; accidenti a quando scrivo con la testa tra le nuvole... ![]() Presta attenzione che non si muova nulla, soprattutto la batteria. Facci sapere. Ciao.
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| User Data registr.: 27-10-2009 Residenza: BERGAMO
Messaggi: 125
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I modelli che hanno il fissaggio ali con elastici a volte hanno anche il problema che scorrendo sulla fusoliera anche di poco spostano il baricentro, segna bene dove devono stare perche se le monti le ali anche di poco avanti o indietro ogni volta devi ritrimmare il modello. |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 13-05-2007 Residenza: roma
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| Citazione:
__________________ ...combattevo per dare a Lei e ai suoi compari la libertà di cui vi approfittate. (Oriana Fallaci) | |
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| User Data registr.: 18-12-2008 Residenza: ragusa
Messaggi: 963
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Ciao, scrivo per esperienza diretta, metti almeno 6 elastici ( 4 dritti e 2 incrociati) e specialmente se il modello e' a scoppio sostituisci gli elastici periodicamente perche' con la miscela tendono a perdere la loro elasticita'. Io ho perso un modello per questo motivo e l'ho capito solo alla fine!!!!!
__________________ Mi avevano detto che non avrei mai volato.....ma sono un asino testardo!!!!!! www.atmodel.flazio.com |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 13-05-2007 Residenza: roma
Messaggi: 293
| Citazione:
__________________ ...combattevo per dare a Lei e ai suoi compari la libertà di cui vi approfittate. (Oriana Fallaci) | |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
Messaggi: 3.149
| Ho tralasciato l'incidenza, che vien modificata nei casi in cui l'ala non poggi perfettamente nella sua sede; il conseguente risultato sarà quello di avere un'ala portante o deportante a seconda di come si sarà spostata. A tal riguardo, sottolineo che è sufficiente meno di 1° di incidenza negativa o positiva per non riconoscere più il comportamento del modello. E' uno dei contro dei modelli con fissaggio alare ad elastico; i pro, specie per i neofiti, sono gli "atterraggi poco ortodossi" sensa brutte conseguenze. ![]() Citazione:
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