lasciare modello in auto, rischi? - BaroneRosso.it

checamo · 15 giugno 12, 17:35

Per vari motivi ho spesso il problema/necessità di lasciare il mio elicottero in auto sotto il sole.
Le batterie le tolgo, ma tutto il resto può subire danni? che sò, potenziometri dei servi che potrebbero seccarsi a lungo andare, o gli stessi condensatori che sono sparsi in tutta l'elettronica... o altro...
Voi che ne pensate?

**cecco** · 15 giugno 12, 18:24

Due cose.....

1) che se ti sposto in elicotteri forse è meglio.........

2) che temperature estreme (50/60 gradi) sono dannose per qualunque cosa .... dalla plastica all'elettronica........ evita se è possibile....... (che sappia io i giroscopi sono particolarmente delicati.....)

Pogonaro · 15 giugno 12, 18:32

Conosco una persona che tiene tutto il giorno l'elicottero in auto tutto il giorno , così da averlo pronto per il volo appena esce dal lavoro.
L'unico accorgimento suo è quello di coprire l'auto con un tessuto.

é uno che vola da 40anni e che fa così da sempre ed è uno molto preciso su tutto.

checamo · 15 giugno 12, 19:24

ok grazie ad entrambi.
Se è così allora lo posso lasciare tranquillamente in auto. Certo come giustamente mi è stato detto il giroscopio è forse il componente più delicato.
Ora mando una e mail alla futaba e chiedo a loro e poi vi faccio sapere visto che si tratta del gy401.

laser02 · 15 giugno 12, 21:50

Citazione:

Originalmente inviato da checamo

ok grazie ad entrambi.
Se è così allora lo posso lasciare tranquillamente in auto. Certo come giustamente mi è stato detto il giroscopio è forse il componente più delicato.
Ora mando una e mail alla futaba e chiedo a loro e poi vi faccio sapere visto che si tratta del gy401.

Mi piacerebbe leggere la risposta della Futaba...... se ti rispondono.
Io eviterei di tenerlo in macchina con le temperature che raggiunge l' abitacolo sotto il sole!!!
Fidati!

tmax500 · 15 giugno 12, 21:54

Ma non hai paura dei furti?

laser02 · 15 giugno 12, 21:57

Citazione:

Originalmente inviato da tmax500

Ma non hai paura dei furti?

Quello glie lo chiederâ Futaba

rugrug · 15 giugno 12, 22:12

Citazione:

Originalmente inviato da checamo

Per vari motivi ho spesso il problema/necessità di lasciare il mio elicottero in auto sotto il sole.
Le batterie le tolgo, ma tutto il resto può subire danni? che sò, potenziometri dei servi che potrebbero seccarsi a lungo andare, o gli stessi condensatori che sono sparsi in tutta l'elettronica... o altro...
Voi che ne pensate?

non potendo fare diversamente ...

NO sole diretto su nessuna parte dell'elicottero, tanto meno elettronica

la RADIO se puoi portala via (io non la lascio neppure 10 minuti quando vado a fare la spesa, anche per ragioni diverse dal caldo)

ocio che le pale potrebbero deformarsi, quindi meglio smontarle e tenerle basse, oppure se l'elicottero ha dimensioni "umane", lo corichi sul fianco opposto al rotore di coda, e lo copri

ripeto: NON potendo fare diversamente

checamo · 15 giugno 12, 22:43

oggi ho lasciato un termometro con memoria del picco massimo per tutta la giornata e la temperatura raggiunta nel baule dove lascio l'eli (no sole diretto!) è stata di 45°, pensavo raggiungesse temperature maggiori... oggi faceva abbastanza caldo quì da me (scirocco) e l'auto è stata ovviamente sotto il sole diretto.
La TX la porto via sempre.

rugrug · 15 giugno 12, 22:45

Citazione:

Originalmente inviato da checamo

oggi ho lasciato un termometro con memoria del picco massimo per tutta la giornata e la temperatura raggiunta nel baule dove lascio l'eli (no sole diretto!) è stata di 45°, pensavo raggiungesse temperature maggiori... oggi faceva abbastanza caldo quì da me (scirocco) e l'auto è stata ovviamente sotto il sole diretto.
La TX la porto via sempre.

le pale possono deformarsi, se ci batte il sole

15 giugno 12, 17:35	#1 (permalink) Top
checamo Sospeso Data registr.: 09-09-2009 Messaggi: 227	lasciare modello in auto, rischi? Per vari motivi ho spesso il problema/necessità di lasciare il mio elicottero in auto sotto il sole. Le batterie le tolgo, ma tutto il resto può subire danni? che sò, potenziometri dei servi che potrebbero seccarsi a lungo andare, o gli stessi condensatori che sono sparsi in tutta l'elettronica... o altro... Voi che ne pensate?

15 giugno 12, 18:24	#2 (permalink) Top
cecco Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma Messaggi: 7.632	Due cose..... 1) che se ti sposto in elicotteri forse è meglio......... 2) che temperature estreme (50/60 gradi) sono dannose per qualunque cosa .... dalla plastica all'elettronica........ evita se è possibile....... (che sappia io i giroscopi sono particolarmente delicati.....) __________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....

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Pogonaro User Data registr.: 20-01-2011 Residenza: Gambettola e volo a Sala Messaggi: 3.401	Conosco una persona che tiene tutto il giorno l'elicottero in auto tutto il giorno , così da averlo pronto per il volo appena esce dal lavoro. L'unico accorgimento suo è quello di coprire l'auto con un tessuto. é uno che vola da 40anni e che fa così da sempre ed è uno molto preciso su tutto.

15 giugno 12, 19:24	#4 (permalink) Top
checamo Sospeso Data registr.: 09-09-2009 Messaggi: 227	ok grazie ad entrambi. Se è così allora lo posso lasciare tranquillamente in auto. Certo come giustamente mi è stato detto il giroscopio è forse il componente più delicato. Ora mando una e mail alla futaba e chiedo a loro e poi vi faccio sapere visto che si tratta del gy401.

15 giugno 12, 21:54	#6 (permalink) Top
tmax500 User Data registr.: 17-01-2011 Residenza: Latina Messaggi: 1.619	Ma non hai paura dei furti?

15 giugno 12, 22:43	#9 (permalink) Top
checamo Sospeso Data registr.: 09-09-2009 Messaggi: 227	oggi ho lasciato un termometro con memoria del picco massimo per tutta la giornata e la temperatura raggiunta nel baule dove lascio l'eli (no sole diretto!) è stata di 45°, pensavo raggiungesse temperature maggiori... oggi faceva abbastanza caldo quì da me (scirocco) e l'auto è stata ovviamente sotto il sole diretto. La TX la porto via sempre.