- Contenuti
- Community
- Risorse
- Varie
| |
18 maggio 12, 14:26
| #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 28-02-2012 Residenza: Camporgiano
Messaggi: 136
| Associated rc10tc4...che ne dite???
Che ne dite???se io la acquistassi poi dopo potrei mod per gare
__________________ Visitate il sito del mio team sul web flashteamrcauto E il mio sul web francescositoweb |
|  |
|
18 maggio 12, 17:42
| #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 28-02-2012 Residenza: Camporgiano
Messaggi: 136
|
Ho trovato da vendere a un mio amico la edam...ora cerco qualcosa di bello da competizione anke usato ma senza elettronica.
__________________ Visitate il sito del mio team sul web flashteamrcauto E il mio sul web francescositoweb |
|
| |
|
18 maggio 12, 18:05
| #5 (permalink) Top |
| UserPlus  Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
| Fastest RC: Nic's 143 mph RC10TC4 4s car è un pò vecchiotta come macchina ma non gli manca nessuna regolazione , secondo me , il principale difetto risiede nella trasmissione cardanica che richiede una manutenzione particolare . io ne ho due , normale e team edition , in pista si fanno ancora rispettare 
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
|
| |
|
19 maggio 12, 11:07
| #7 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 13-04-2009
Messaggi: 402
| Citazione:
scusate l'intromissione ma leggendo la tua affermazione mi è venuto un dubbio, perchè dici che la trasmissione cardanica richiede una manutenzione particolare? è solo per questo modello o per tutte le car a cardano? come mai in questo modello è assente l'upperdeck? se non sbaglio la factory team ce l'ha.. scusate le domande ma sto cercando un modello da piazzale/asfalto e mi ero orientato sulla lrp s10 blast tc 
__________________ Parkzone T-28 // miniK 230 fpv racer // Axial Wraith // Truggy Hilux // Axial SCX10 Rubicon | |
|
| |
|
19 maggio 12, 16:08
| #8 (permalink) Top |
| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
|
Le coppie coniche della trasmissione richiedono una paziente e costante manutenzione per rimanere al 100% , nelle macchine a cinghia regoli solo la tensione , nelle cardaniche devi controllare tutti i giochi assiali una volta a punto vanno benissimo e sono molto scorrevoli però abbastanza ruvide specialmente con motorizzazioni spinte mentre le cinghie fanno un pò di effetto elastico gli ingranaggi non filtrano niente e la potenza arriva bruscamente. la TC4 normale non ha l'upper deck perchè è gia molto rigida di suo , il telaio a vaschetta è molto rigido e sono stati risolti i problemi della vecchia TC3 i cui telai erano storti dalla nascita........... La TC Factory ha un sacco di pezzi che non servono a niente ma è molto bella a vedersi. Touring cars | Facebook verso metà ci sono 2 TC3 e 2 TC4 
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
|
| |
 |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| Che ne dite di un Jet che pesa 1kg che ha una spinta di 1,2 kg?a quanto andrà??? | colla_80 | Aeromodellismo Ventole Intubate | 43 | 27 maggio 10 13:31 |
| Che ne dite?? | Markko | Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road | 8 | 26 gennaio 10 08:21 |
| GS... che mi dite? | maxgiac | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 5 | 02 gennaio 08 00:29 |
| Che mi dite?? | Blackdam17 | Elimodellismo in Generale | 8 | 12 gennaio 07 09:56 |
| che ne dite? | fabionet31 | Aeromodellismo Volo Elettrico | 11 | 14 maggio 05 10:23 |
Modalità lineare
