Carburazione Sh 28 Cxp...help! - BaroneRosso.it

sx3ve78 · 13 maggio 12, 16:42

Ciao ragazzi c'è qualcuno che ha il motore sh 28 cxp da 4,67cc?
Sarebbe una bomba...se si riuscisse a carburare. Non scalda mai, ha una coppia mostruosa e ha 3,5 cavalli.
Peccato appunto la carburazione sia difficile.
Io ho provato, tramite gente esperta, a farlo carburare ma niente da fare.
Rimane grasso in basso e tiene male il minimo. Qualcuno ce l'ha carburato?
Magari mi dite i giri delle 3 viti del carburatore....
Grazie

magu · 15 maggio 12, 10:04

Se già 3 persone esperte hanno tentato di carburarlo e non ci sono riuscite pensi che di rislovere con il pc?, forse ti serve un carburatore diverso o con uno spillo del minimo dinamico con una conicità "più dolce".

sx3ve78 · 15 maggio 12, 21:34

Citazione:

Originalmente inviato da magu

Se già 3 persone esperte hanno tentato di carburarlo e non ci sono riuscite pensi che di rislovere con il pc?, forse ti serve un carburatore diverso o con uno spillo del minimo dinamico con una conicità "più dolce".

Grazie...ora mi organizzo per vedere se il problema è il carburatore

sx3ve78 · 19 maggio 12, 22:39

Dopo un'ora penso di avercela fatta...il minimo regge, la partenza è buona (un po' grassa) e l'accelerazione è buona (leggermente magra). Ole

magu · 22 maggio 12, 10:17

Un'ora di "attenzione" è stata sufficente a risolvere il problema, bene bravo.
Se il motore "mbratta" un pò ai bassi, cosa patologica in queste cilindrate ottenute da carter dei 3,5 , potresti provare ad alzare il minimo ed usare una candela più calda.

sx3ve78 · 28 maggio 12, 16:38

Ce l'ho fatta! È carburato perfettamente.
Ora penso solo a cambiare il pignone...
Penso di passare da un 13 denti ad uno da 15 in modo che il mio buggy perda un po' del tiro in basso e ottenga un po' di accelerazione e velocità.
A dir la verità il motivo principale è che in pista è troppo scattosa.
Il mio intento è renderla più docile. Sabato la provo e vi so dire
Ola

magu · 28 maggio 12, 17:28

Non ti sembra che 2 denti di pignone siano tanti? .
Forse ne basta uno, o addirittura due sulla corona.
Ricorda che allungare di parecchio i rapporti ti trovi più problemi di carburazione e rischi di bruciare la frizione.
Dopo la prova facci sapere.

13 maggio 12, 16:42	#1 (permalink) Top
sx3ve78 User Data registr.: 14-03-2012 Residenza: Vicenza Messaggi: 213 Immagini: 7	Carburazione Sh 28 Cxp...help! Ciao ragazzi c'è qualcuno che ha il motore sh 28 cxp da 4,67cc? Sarebbe una bomba...se si riuscisse a carburare. Non scalda mai, ha una coppia mostruosa e ha 3,5 cavalli. Peccato appunto la carburazione sia difficile. Io ho provato, tramite gente esperta, a farlo carburare ma niente da fare. Rimane grasso in basso e tiene male il minimo. Qualcuno ce l'ha carburato? Magari mi dite i giri delle 3 viti del carburatore.... Grazie

15 maggio 12, 10:04	#2 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Se già 3 persone esperte hanno tentato di carburarlo e non ci sono riuscite pensi che di rislovere con il pc?, forse ti serve un carburatore diverso o con uno spillo del minimo dinamico con una conicità "più dolce". __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

22 maggio 12, 10:17	#5 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Un'ora di "attenzione" è stata sufficente a risolvere il problema, bene bravo. Se il motore "mbratta" un pò ai bassi, cosa patologica in queste cilindrate ottenute da carter dei 3,5 , potresti provare ad alzare il minimo ed usare una candela più calda. __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

28 maggio 12, 17:28	#7 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Non ti sembra che 2 denti di pignone siano tanti? . Forse ne basta uno, o addirittura due sulla corona. Ricorda che allungare di parecchio i rapporti ti trovi più problemi di carburazione e rischi di bruciare la frizione. Dopo la prova facci sapere. __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

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19 maggio 12, 22:39	#4 (permalink) Top
sx3ve78 User Data registr.: 14-03-2012 Residenza: Vicenza Messaggi: 213 Immagini: 7	Dopo un'ora penso di avercela fatta...il minimo regge, la partenza è buona (un po' grassa) e l'accelerazione è buona (leggermente magra). Ole

28 maggio 12, 16:38	#6 (permalink) Top
sx3ve78 User Data registr.: 14-03-2012 Residenza: Vicenza Messaggi: 213 Immagini: 7	Ce l'ho fatta! È carburato perfettamente. Ora penso solo a cambiare il pignone... Penso di passare da un 13 denti ad uno da 15 in modo che il mio buggy perda un po' del tiro in basso e ottenga un po' di accelerazione e velocità. A dir la verità il motivo principale è che in pista è troppo scattosa. Il mio intento è renderla più docile. Sabato la provo e vi so dire Ola