Montaggio servi su ali

[tanox]

Salve,
mi è capitato di vedere un ala con il servocomando montato come da figura (freccia rossa) anzichè come tradizionalmente si fa (accanto).
Il modello è un extra300 autocostruito in balsa....

Ma cambia qualche cosa nei due differenti montaggi?
Ci sono vantaggi o svantaggi?

[fai4602]

Quello da te indicato induce nella barra di rinvio un movimento obliquo sul piano della stessa causata dalla rotazione del perno, cosa che non avviene nell'altro caso, ma agli effetti pratici non cambia nulla.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da fai4602

Quello da te indicato induce nella barra di rinvio un movimento obliquo sul piano della stessa causata dalla rotazione del perno, cosa che non avviene nell'altro caso, ma agli effetti pratici non cambia nulla.

Ultimamente li vedo tutti montati in quel modo, decisamente più pratico se vuoi fare l'allineamento squadretta "meccanico"!

[massimob]

diciamo che il sistema a sx è più sbrigativo nell'installazione, il servocomando rimane però a vista e sporge parecchio, è la massima espressione del tutto pronto e subito.
il sistema a dx invece viene usato se si vuole mascherare il servocomando alla vista e migliora anche l'aerodinamica, dal momento che il sistema è quasi completamente carenato, infatti è il più usato con gli alianti è però leggermente più laborioso da realizzare

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da massimob

diciamo che il sistema a sx è più sbrigativo nell'installazione, il servocomando rimane però a vista e sporge parecchio, è la massima espressione del tutto pronto e subito.
il sistema a dx invece viene usato se si vuole mascherare il servocomando alla vista e migliora anche l'aerodinamica, dal momento che il sistema è quasi completamente carenato, infatti è il più usato con gli alianti è però leggermente più laborioso da realizzare

Vero... per alianti, modelli veloci e riproduzioni è decisamente meglio il secondo.