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Vecchio 26 aprile 12, 12:15   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di kantees
 
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gladiator + r46cr

ciao a tutti, vorrei acquistare il balsakit del gladiator e montarci sopra un rossi r46cr..
che ne pensate?
diventa un mostro inguidabile o ci può stare?
grazie..
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...io non sarò mai un grande aeromodellista..
..ciò che vorrei, è far volare i miei sogni...
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Vecchio 26 aprile 12, 12:26   #2 (permalink)  Top
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Non ti so rispondere ma potevi postare la domanda sul post poco sotto dove si parla del gladiator senza aprire un post
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Vecchio 26 aprile 12, 13:10   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Brevino
 
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ciao a tutti, vorrei acquistare il balsakit del gladiator e montarci sopra un rossi r46cr..
che ne pensate?
diventa un mostro inguidabile o ci può stare?
grazie..
Fatte salve le considerazioni di kantees credo che con un 40 tranquillo te lo potresti godere meglio. Se proprio vuoi un modello + motore tutto Made in Italy puoi prendere in considerazione un Rossi R40.

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In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
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Vecchio 26 aprile 12, 15:08   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di kantees
 
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comincio con il ringraziare per le tempestive risposte e chiedo scusa per la ripetizione..

c'è così tanta differenza dal .40 al .46?
se ad ogni modo con il .46 è più brillante mi sta anche bene..

ad ogni modo, sul fatto del modello+motore made in italy c'hai preso..
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Vecchio 26 aprile 12, 15:27   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Brevino
 
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comincio con il ringraziare per le tempestive risposte e chiedo scusa per la ripetizione..

c'è così tanta differenza dal .40 al .46?
se ad ogni modo con il .46 è più brillante mi sta anche bene..

ad ogni modo, sul fatto del modello+motore made in italy c'hai preso..
Lo metteresti il 1.000 della R1 sul Liberty 125?

Il motore che vuoi usare tu credo che abbia la prerogativa di girare come un assassino e il Gladiator non ha propriamente le caratteristiche di un modello che corre. Io ci metterei un 40 tranquillo (e già il Rossi che ti ho indicato io non lo è propriamente).

Io quel modello l'ho visto andare egregiamente con un .21 o un .25.
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Vecchio 26 aprile 12, 17:36   #6 (permalink)  Top
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capito..
non mi ricordo dove ho l'ho letto, ma qualcuno aveva messo il .46 dell'OS..
ciò significa che l'os è tanto + mulo..
cmq da progetto montano un .40 .46..
xò non pensavo che i rossi per aerei tirassero così tanto..
io utilizzavo i motori novarossi per le auto (buggy)

ad ogni modo..il .40 che hai detto prima va + che bene quindi..
ed il modello sarà parecchio allegro..giusto?
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Vecchio 26 aprile 12, 17:51   #7 (permalink)  Top
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non riescooa trovare l'r40 che hai postato..
che ne dici del r26cr?
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Vecchio 26 aprile 12, 18:11   #8 (permalink)  Top
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non riescooa trovare l'r40 che hai postato..
che ne dici del r26cr?
L'R40 è Rossi (Axe Motors), R26CR (CR sta per Cesare Rossi) è Novarossi. Ma che te ne fai su di un modello come il Gladiator di un motore che può arrivare a 32.500 rpm?

Io ci metterei un OS 35 AX o un Enya 35X TN. Di 40 trovi l'Enya SS40BB TN e il Rossi R40 che ti ho detto (Modelberg - vendita on-line di articoli per modellismo nella sezione motori a scoppio 2T); l'R40 normale, non quello per la Q500. Tieni presente che l'R40 lo danno per quasi 2 CV e gira forte pure quello... il 40 Enya è 1,2 CV, giusto per dare un'indicazione di massima (che conta una cippa, tra le altre cose)

Io andrei tranquillo, che tanto il Gladiator desidera un volo pacioccone ...
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Vecchio 26 aprile 12, 20:34   #9 (permalink)  Top
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L'R40 è Rossi (Axe Motors), R26CR (CR sta per Cesare Rossi) è Novarossi. Ma che te ne fai su di un modello come il Gladiator di un motore che può arrivare a 32.500 rpm?

Io ci metterei un OS 35 AX o un Enya 35X TN. Di 40 trovi l'Enya SS40BB TN e il Rossi R40 che ti ho detto (Modelberg - vendita on-line di articoli per modellismo nella sezione motori a scoppio 2T); l'R40 normale, non quello per la Q500. Tieni presente che l'R40 lo danno per quasi 2 CV e gira forte pure quello... il 40 Enya è 1,2 CV, giusto per dare un'indicazione di massima (che conta una cippa, tra le altre cose)

Io andrei tranquillo, che tanto il Gladiator desidera un volo pacioccone ...
Per l'os 46 sarà stato quello a bronzina+fiacco.Se ti va di spendere prendi pure il rossi,basta che monti un'elica grossa tipo 11x6 gira come gli altri.Il debole del gladiator è l'ala,se corri troppo si chiude.Al campo un signore lo fa volare con il 5.5 supertigre,io direi il suo motore,ciao.
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canta che ti passa
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Vecchio 26 aprile 12, 22:28   #10 (permalink)  Top
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ciao a tutti, vorrei acquistare il balsakit del gladiator e montarci sopra un rossi r46cr..
che ne pensate?
diventa un mostro inguidabile o ci può stare?
grazie..
Confermo che il Gladiator non è un racer ma comunque non disdegna di svolazzare allegro.
Io ci volo da 13 anni con un ST 40 ring (con APC10/6), ed è una motorizzazione più che adeguata per quel modello. In alternativa, un OS 46 LA, economico e robusto...
Eviterei motori con alto numero di giri (scarico posteriore e risonanza), le ali si chiuderebbero di sicuro.
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