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| User Data registr.: 27-05-2009 Residenza: Vicenza
Messaggi: 410
| gladiator + r46cr
ciao a tutti, vorrei acquistare il balsakit del gladiator e montarci sopra un rossi r46cr.. che ne pensate? diventa un mostro inguidabile o ci può stare? grazie..
__________________ ...io non sarò mai un grande aeromodellista.. ..ciò che vorrei, è far volare i miei sogni... |
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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-01-2011 Residenza: roma
Messaggi: 302
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Non ti so rispondere ma potevi postare la domanda sul post poco sotto dove si parla del gladiator senza aprire un post
__________________ visita il nostro forum IDROVOLANTI RC |
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| User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
Messaggi: 2.708
| Citazione:
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 | |
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| User Data registr.: 27-05-2009 Residenza: Vicenza
Messaggi: 410
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comincio con il ringraziare per le tempestive risposte e chiedo scusa per la ripetizione.. c'è così tanta differenza dal .40 al .46? se ad ogni modo con il .46 è più brillante mi sta anche bene.. ad ogni modo, sul fatto del modello+motore made in italy c'hai preso..
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| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
Messaggi: 2.708
| Citazione:
Il motore che vuoi usare tu credo che abbia la prerogativa di girare come un assassino e il Gladiator non ha propriamente le caratteristiche di un modello che corre. Io ci metterei un 40 tranquillo (e già il Rossi che ti ho indicato io non lo è propriamente).Io quel modello l'ho visto andare egregiamente con un .21 o un .25.
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 27-05-2009 Residenza: Vicenza
Messaggi: 410
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capito.. non mi ricordo dove ho l'ho letto, ma qualcuno aveva messo il .46 dell'OS.. ciò significa che l'os è tanto + mulo.. cmq da progetto montano un .40 .46.. xò non pensavo che i rossi per aerei tirassero così tanto.. io utilizzavo i motori novarossi per le auto (buggy) ad ogni modo..il .40 che hai detto prima va + che bene quindi.. ed il modello sarà parecchio allegro..giusto?
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 15-06-2010 Residenza: Latina
Messaggi: 97
| Citazione:
Io ci volo da 13 anni con un ST 40 ring (con APC10/6), ed è una motorizzazione più che adeguata per quel modello. In alternativa, un OS 46 LA, economico e robusto... Eviterei motori con alto numero di giri (scarico posteriore e risonanza), le ali si chiuderebbero di sicuro. | |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA )
Messaggi: 4.594
| Citazione:
le sollecitazioni a cui viene sottoposta la parte centrale ( baionetta-longheroni ), determinate dal momento ( forza x superficie x braccio ) applicato alle semiali, superano il carico che questi componenti possono sopportare.......con le conseguenze immaginabili
__________________ Simone | |
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