belt CP - le pale non girano

[dinamo57]

ciao
ho un belt CP (che tra una cosa e l'altra non sono mai riuscito a far volare!) e si verifica il seguente problema: tutti i comandi del trasmettitore (quello originale) funzionano ma le pale non girano (prima malgrado non fossi riuscito a farl volare l'ely funzionava tutto regolarmente). ho provato a cambiare sia il motore che l'ESC ma continuano a non girare.
cosa può essere? da tener presente che l'ely purtroppo è stato alluvionato ma dopo averlo ricondizionato funzionava tutto. AIUTO!!!

grazie ciao

[rugrug]

Originalmente inviato da dinamo57

ciao
ho un belt CP (che tra una cosa e l'altra non sono mai riuscito a far volare!) e si verifica il seguente problema: tutti i comandi del trasmettitore (quello originale) funzionano ma le pale non girano (prima malgrado non fossi riuscito a farl volare l'ely funzionava tutto regolarmente). ho provato a cambiare sia il motore che l'ESC ma continuano a non girare.
cosa può essere? da tener presente che l'ely purtroppo è stato alluvionato ma dopo averlo ricondizionato funzionava tutto. AIUTO!!!

grazie ciao

primo livello:

-la radio è collegata alla ricevente? (Led fisso, mi pare)

-i servocomandi funzionano ?




secondo livello: si suppone che tx e rx dialoghino, ma il motore non riceve segnale:

-il cavetto del regolatore su quale canale della rx è inserito ?

-è infilato nel verso giusto ?



terzo livello: "safe ed altro":

-il canale Thro è in NOR o REV?

-il trim del gas è a zero ?

-la radio è nel "mode" supporto ?



segue

[dinamo57]

prima di tutto grazie per la risposta


-la radio è collegata alla ricevente? (Led fisso, mi pare)
SI
-i servocomandi funzionano ?
SI



secondo livello: si suppone che tx e rx dialoghino, ma il motore non riceve segnale:
ESATTO SIAMO IN QUESTA CONFIGURAZIONE
-il cavetto del regolatore su quale canale della rx è inserito ?
non l'ho toccato da quando funzionava
-è infilato nel verso giusto ?
non l'ho toccato da quando funzionava


terzo livello: "safe ed altro":

-il canale Thro è in NOR o REV?
non ti saprei rispondere
-il trim del gas è a zero ?
SI
-la radio è nel "mode" supporto ?
non ti saprei rispondere


.... dammi qualche altra "dritta"...

è possibile che la radio comandi i servo ma non il motore?

grazie 1000
aspetto fiducioso
ciao

[rugrug]

Originalmente inviato da dinamo57

prima di tutto grazie per la risposta


-la radio è collegata alla ricevente? (Led fisso, mi pare)
SI
-i servocomandi funzionano ?
SI



secondo livello: si suppone che tx e rx dialoghino, ma il motore non riceve segnale:
ESATTO SIAMO IN QUESTA CONFIGURAZIONE
-il cavetto del regolatore su quale canale della rx è inserito ?
non l'ho toccato da quando funzionava
-è infilato nel verso giusto ?
non l'ho toccato da quando funzionava


terzo livello: "safe ed altro":

-il canale Thro è in NOR o REV?
non ti saprei rispondere
-il trim del gas è a zero ?
SI
-la radio è nel "mode" supporto ?
non ti saprei rispondere


.... dammi qualche altra "dritta"...

è possibile che la radio comandi i servo ma non il motore?

grazie 1000
aspetto fiducioso
ciao

questo è un fatto diriment, cioè restringe il campo d'indagine


dunque i servi funzionano e il motore no ?


cmq per sicurezza:

smonta pale e pale di coda, va bene ?

[G.Roberto]

segui il rug nazionale e vedrai che risolvi! quoto smonta pale e palini!! se togli direttamente la corona principale va bene lo stesso!

[bluedark1968]

Originalmente inviato da dinamo57

.... dammi qualche altra "dritta"...

è possibile che la radio comandi i servo ma non il motore?

grazie 1000
aspetto fiducioso
ciao

4 anni fa ho avuto il Belt Cp ti posso dire cosa è affidabile e cosa non lo è!
I servi e il giro e il motore in genere durano.
I componenti elettronici meno affidabili sono ricevente ,regolatore e radio!

Togli dal modello la ricevente ,il regolatore e il motore e fai dei test al banco senza
pericolo!

Bastano 4 elementi batteria lipo---->regolatore----->motore----->ricevente.


Il canale del gas è il primo ..quindi se hai cambiato il regolatore e il motore il problema
o è nella radio o nella ricevente..

Il Belt Cp con la giusta elettronica una volta settato vola molto bene ha la corona piuttosto debole e qualche altra pecca però è più leggero del T-rex 450 e con una batteria ci volavo 20 minuti!

La radio del Belt Cp anche se facile da usare non ti permette un settaggio soddisfacente quindi valuta sin da ora l' acquisto di una radio con
ricevente tipo Turnigy 9X che ha tante funzioni e costa meno di 100 euro
All Inclusive!

[dinamo57]

ok grazie, domenica provo e vi dico
ciao