tra poco il mio heli volerà...dalla finestra!!

[tamburilontani]

Domando a qualche anima pia se mi postate un link per una guida su settaggio regolatore e motore.......ho un clone t-rex 450 quasi del tutto assemblato...

La storia:
Passeggiata in luogo modellisti - amore a prima vista per gli elicotterini svolazzanti -
Primo heli lama v4, affascinante, bello e stimolante - disintegrazioni coassiali molteplici - euro assortiti - scoraggiamenti - ok! lama v4 adesso vola a meraviglia, preciso e supercontrollato - leggera noia, voglia di qualcodìsa di + - arriva un belt cp-cx - disintegrazione megagalattica ( qualche giorno fa ho colpito la mia auto parcheggiata ! ) - gli esperti del luogo riferiscono: belt cp-cx troppo impreciso, i leveraggi dei servi laterali costringono a continue correzioni, non buono per principianti, meglio un t-rex 450 - ricco non sarò mai - acquisto da hobbyking un clone t rex 450 v2 ( hk in carbonio + alluminio ) + servi da 9g hk - brushless hk - regolatore hk - la ricevente la estirperò dal belt e userò il radiocomando esky ( fa schifo, lo so ) - seguo un pdf guida t-rex v2 per assemblaggio kit - acquisto un calibro per regolare l lunghezza dei tiranti collegati ai servi - monto il tutto quasi da zero - dal motore escono 3 fili di colore nero - dal regolatore idem - il regolatore ha una sorta di istruzioni che parlano di programmabilità ( ???????????????? ) BOHHHH????????

Conclusione:
se mai questo heli arriverà a volare, voglio che ciascun ateo assista a tutto ciò...capirà che il suo credo era fino a quel momento celato e sopito!

se, come penso io, faccio la solita frittella degna di attila.......faccio volare il tutto a modo mio...senza bisogno di collegare alcuna li-po!!!!

p.s. col simulatore me la cavo ( uso mode 1 , gas e aileron a destra )


grazie in anticipo a chi ha soltanto letto un entropismo elimodellistico simile!

[BombaJr]

Originalmente inviato da tamburilontani

Domando a qualche anima pia se mi postate un link per una guida su settaggio regolatore e motore.......ho un clone t-rex 450 quasi del tutto assemblato...

La storia:
Passeggiata in luogo modellisti - amore a prima vista per gli elicotterini svolazzanti -
Primo heli lama v4, affascinante, bello e stimolante - disintegrazioni coassiali molteplici - euro assortiti - scoraggiamenti - ok! lama v4 adesso vola a meraviglia, preciso e supercontrollato - leggera noia, voglia di qualcodìsa di + - arriva un belt cp-cx - disintegrazione megagalattica ( qualche giorno fa ho colpito la mia auto parcheggiata ! ) - gli esperti del luogo riferiscono: belt cp-cx troppo impreciso, i leveraggi dei servi laterali costringono a continue correzioni, non buono per principianti, meglio un t-rex 450 - ricco non sarò mai - acquisto da hobbyking un clone t rex 450 v2 ( hk in carbonio + alluminio ) + servi da 9g hk - brushless hk - regolatore hk - la ricevente la estirperò dal belt e userò il radiocomando esky ( fa schifo, lo so ) - seguo un pdf guida t-rex v2 per assemblaggio kit - acquisto un calibro per regolare l lunghezza dei tiranti collegati ai servi - monto il tutto quasi da zero - dal motore escono 3 fili di colore nero - dal regolatore idem - il regolatore ha una sorta di istruzioni che parlano di programmabilità ( ???????????????? ) BOHHHH????????

Conclusione:
se mai questo heli arriverà a volare, voglio che ciascun ateo assista a tutto ciò...capirà che il suo credo era fino a quel momento celato e sopito!

se, come penso io, faccio la solita frittella degna di attila.......faccio volare il tutto a modo mio...senza bisogno di collegare alcuna li-po!!!!

p.s. col simulatore me la cavo ( uso mode 1 , gas e aileron a destra )


grazie in anticipo a chi ha soltanto letto un entropismo elimodellistico simile!

Benvenuto sul forum!
spero che ti trovi bene qui con noi!
allora,per i settaggi c'è l'eccellente guida di firedragon:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...hely-ccpm.html


spero di esserti stato di aiuto.
cordiali saluti.





p.s bel titolo!

[AironeBlu]

Originalmente inviato da tamburilontani

...se, come penso io, faccio la solita frittella degna di attila.......faccio volare il tutto a modo mio...senza bisogno di collegare alcuna li-po!!!!

p.s. col simulatore me la cavo ( uso mode 1 , gas e aileron a destra )


grazie in anticipo a chi ha soltanto letto un entropismo elimodellistico simile!

Mi piace questa risoluzione "drastica" della vicenda!!

[tamburilontani]

AironeBlu ...grazie......è una soluzione da esaurimento!

BombaJr ....grazie anche a te.....ho letto la guida eccellente di firedragon ( pace in terra agli uomini di buona volontà )...la mia prima riflessione verte verso un rammarico..aver lasciato ingegneria ( nel senso che era più facile!! ), la seconda riflessione mi trasporta verso il futuro remoto ( nel senso che passeranno anni prima che abbia il coraggio di rimettere il 450 per terra e collegargli la batteria!! )..la terza, scherzi a parte, è che

il mio motoricchio cinese e il suo fratellino regolatore hanno i 3 fili completamente identici, non è che ( rispettando il centrale ) invertendo i fili inverta anche la rotazione del motore?

è così importante programmare il regolatore?

i servi cinesi da 2 euro saranno all'altezza?

il giroscopio cinese è traditore?


e se smontassi l'elettronica del belt così com'è e la trasportassi sul clone?...sarebbe una follia?....


p.s. nel frattempo farò un giro sul web...caso mai trovassi dei siti convenienti sul decupage ve li passo!

[tamburilontani]

p.s. preso dalla frenesia del risparmio ho comprato anche un cessna 182, noto che da un tocco in più all'arredamento

[laser02]

Originalmente inviato da tamburilontani

AironeBlu ...grazie......è una soluzione da esaurimento!

BombaJr ....grazie anche a te.....ho letto la guida eccellente di firedragon ( pace in terra agli uomini di buona volontà )...la mia prima riflessione verte verso un rammarico..aver lasciato ingegneria ( nel senso che era più facile!! ), la seconda riflessione mi trasporta verso il futuro remoto ( nel senso che passeranno anni prima che abbia il coraggio di rimettere il 450 per terra e collegargli la batteria!! )..la terza, scherzi a parte, è che

il mio motoricchio cinese e il suo fratellino regolatore hanno i 3 fili completamente identici, non è che ( rispettando il centrale ) invertendo i fili inverta anche la rotazione del motore?

è così importante programmare il regolatore?

i servi cinesi da 2 euro saranno all'altezza?

il giroscopio cinese è traditore?


e se smontassi l'elettronica del belt così com'è e la trasportassi sul clone?...sarebbe una follia?....


p.s. nel frattempo farò un giro sul web...caso mai trovassi dei siti convenienti sul decupage ve li passo!

C'è anche la disciplina del "cheese rolling"
saluti

[AlexTG]

Originalmente inviato da tamburilontani

AironeBlu ...grazie......è una soluzione da esaurimento!

BombaJr ....grazie anche a te.....ho letto la guida eccellente di firedragon ( pace in terra agli uomini di buona volontà )...la mia prima riflessione verte verso un rammarico..aver lasciato ingegneria ( nel senso che era più facile!! ), la seconda riflessione mi trasporta verso il futuro remoto ( nel senso che passeranno anni prima che abbia il coraggio di rimettere il 450 per terra e collegargli la batteria!! )..la terza, scherzi a parte, è che

il mio motoricchio cinese e il suo fratellino regolatore hanno i 3 fili completamente identici, non è che ( rispettando il centrale ) invertendo i fili inverta anche la rotazione del motore?

è così importante programmare il regolatore?

i servi cinesi da 2 euro saranno all'altezza?

il giroscopio cinese è traditore?


e se smontassi l'elettronica del belt così com'è e la trasportassi sul clone?...sarebbe una follia?....


p.s. nel frattempo farò un giro sul web...caso mai trovassi dei siti convenienti sul decupage ve li passo!

I 3 fili da regolatore a motore li colleghi a caso, se poi il motore gira al contrario prima spegni tutto, poi inverti due di quei tre fili e riaccendi. Non rompi nulla facendo così.
Se il regolatore è da elicotteri, non lo devi programmare. Il senso è: deve avere il soft start, ovvero quando dai gas deve partire dolcemente e non a bomba, se no è pericoloso e ti fa girare l'elicottero per terra quando avvii il motore.
Il giroscopio cinese in generale è male, poi dipende magari quello è anche buono... è la parte più importante: se hai il giroscopio che non tiene bene la coda, non impari e schianti.

[tamburilontani]

Allego i link dei miei acquisti sfigati

HK-450GT CCPM 3D Full Alloy Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.)
HobbyKing R/C Hobby Store : HK-450GT CCPM 3D Full Alloy Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.)

HobbyKing 40A BlueSeries Brushless Speed Controller
HobbyKing R/C Hobby Store : HobbyKing 40A BlueSeries Brushless Speed Controller


HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo
HobbyKing R/C Hobby Store : HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo

Hobby King 401B AVCS Digital Head Lock Gyro
HobbyKing R/C Hobby Store : Hobby King 401B AVCS Digital Head Lock Gyro




quindi stacco il pignone e collego i cavi...

bah....sarà dura metterlo a terra e provarlo...comincio a demotivarmi.....

[Rudder]

Originalmente inviato da tamburilontani

p.s. preso dalla frenesia del risparmio ho comprato anche un cessna 182, noto che da un tocco in più all'arredamento

Senti, mi spiace che tu stia riscontrando questi problemi, ma è normale all'inizio, ci siamo passati tutti.

Però ti voglio dire che leggerti é un vero piacere... hai un modo di scrivere veramente esilarante... ho le lacrime agli occhi dalle risate...

[AironeBlu]

Originalmente inviato da tamburilontani

Allego i link dei miei acquisti sfigati

HK-450GT CCPM 3D Full Alloy Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.)
HobbyKing R/C Hobby Store : HK-450GT CCPM 3D Full Alloy Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.)

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HobbyKing R/C Hobby Store : HobbyKing 40A BlueSeries Brushless Speed Controller


HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo
HobbyKing R/C Hobby Store : HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo

Hobby King 401B AVCS Digital Head Lock Gyro
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quindi stacco il pignone e collego i cavi...

bah....sarà dura metterlo a terra e provarlo...comincio a demotivarmi.....

Dalle parti mie si usa dire...o sparagn nun è mai guaragn!!
Io ho speso circa 850 euro in tre giorni per comprare un T-Rex 450 Sport v2...corredato di tutto quello che mi serve...attrezzi...caricabatterie...lipo...radio Futaba...ricambi...insomma tutto quello che mi serve per lavorare in serenitá. Qualcuno potrá dire che ho speso tanto...io rispondo...dove c'è gusto non c'è perdenza!!!!