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| User |
Non sò se lo conoscete cmq guardate questo video: Saltate l'introduzione è andate oltre la metà del video quando si vede un Heli tutto giallo!!... ![]() Qualche spiegazione ?.... ![]() |
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| UserPlus | Citazione:
Avevanoa uno switch con un astina che in atterraggio spegneva il motore. ![]() Atterraggio a mo di aereo. ![]() Ciofeche o giocattolini carini dipende dai punti di vista ma non hanno niente a che fare con l'elicottero. Cancellerei "...adesso si" anche perchè il filmato è del 2008 ![]() Saluti Ultima modifica di laser02 : 30 settembre 11 alle ore 08:56 | |
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| User | Citazione:
Ok ok...adesso ho capito.... ![]() Era la prima volta che vedevo un video simile... Ma quale modello RC può oggi sfidare un vento simile ? Forse uno di quelli che fanno il 3D ? A quale classe minima deve appartenere ?... | |
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| User Data registr.: 12-05-2009 Residenza: Lucca - Heidelberg
Messaggi: 944
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Ciao, scusate se mi intrometto in questa discussione, volo con gli aerei, ma effettivamente questa cosa della mancanza del rotore di coda non me la spiego? come la contrasta la coppia?
__________________ Marco MANCIONE in Germany... Giovanni Garofoli, MANCIONE back to Italy... Pasquale Ametrano. |
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| User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
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...io ( credo) perche il " timone" di coda dinamicamente ( in maniera contraria) vi si oppone; deduco che quindi possa volare solo come un " aereo" e non anche fermo come un elicottero ... ![]() Forse da questo ha ( avrebbe ) maggiori possibilità di volare nel vento .. Ipotizzo ..sperando di non averne " sparate" troppe
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly |
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| User Data registr.: 12-05-2009 Residenza: Lucca - Heidelberg
Messaggi: 944
![]() | Citazione:
Sì, ho visto il timone di coda profilato, e infatti mi torna quello che dici. In pratica la portanza generata contrasta la coppia... però questa varia con la velocità, ma se la variazione di coppia del rotore principale non è "coordinata" con la variazione di velocità in avanzamento, si perde l'equilibrio... forse il timone ha una parte mobile che permette di variare il profilo e quindi la portanza...
__________________ Marco MANCIONE in Germany... Giovanni Garofoli, MANCIONE back to Italy... Pasquale Ametrano. | |
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| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
no, perché dico: se queste cose ti emozionano... a me proprio per nulla (e molte altre ancora che mi rendo conto danno pruriti vari alla maggior parte delle persone...) non a caso tv e giornali "lucrano" sulle disgrazie e sulle catastrofi... perché alla gente "piace" la notizia... il "casino"... a me proprio per nulla avevo un'amica che si agitava di fronte a certe notizie, o recriminava di continuo di fronte a certi servizi (ad es. sui vip e le loro spese folli)... le ho detto perché non cambiava canale... si è inc..ata ! io col vento a raffiche mi ci sono trovato in aereo da turismo, e ho rischiato di morire, altro che "sfide"... p.s. il video postato manco l'ho aperto, mi è bastato leggere il commento di laser, mi fido di lui e sono passato oltre è interessante, Enrico?
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio Ultima modifica di rugrug : 30 settembre 11 alle ore 11:25 | |
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| User | Citazione:
Ho fatto un fermo immagine del particolare della coda e non sembra di tipo mobile...cmq si vede che appena tenta la frenata e un accenno di hovering casca giù a pera.... | |
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