cali di potenza su l'allungo

[kassym]

<Salve a tutti.....eccomi dinuovo con i miei problemi

Ho fatto delle modifiche ad un xstr stock....ho montato un regolatore brushed carson no-limit e un motore speed master 12T brushed della hype come batterie ho usato tutte ni-mh la prima a 1800mAh la seconda 2000 e la terza 3000......ieri ho provato la velocità e ho notato che sull'all'ungo ha un enorme calo di potenza e velocità tanto che devo lasciare l'accelleratore e riprenderlo per poter avere un po di accelerazione, consigliato dal mio modellista non ho messo le resistenze sul mototre.....da cosa potrebbe dipendere???? ho lasciato i rapporti originali ma non riesco a capire a quanti denti sono il pignone e la corona...potrebbe dipendere da questo??????

Scusate se le mie domande possono risiultare banali ma non ci sto capendo molto per quanto riguarda sti benedetti rapporti

[kassym]

Credo di aver trovato i rapporti che monto....aalora la corona sulle istruzioni recita un 64T e il pignone un 26T.........potrebbero esse questi??

[gerrypc]

secondo me sono le batterie....

[kassym]

cioè non stanno dietro alle richieste del motore o sono rovinate??? eppure sono dei pacchi nuovi alla seconda ricarica.....potrei provare con delle li-po gli monto un cut-off e gli metto una 5000mah 2s della EZ....vediamo se cambia qualche cosa

[kassym]

fatte prove anche con una li-po a 5ampere con 30a di scarica della ez a 2 celle ma nulla....parte come un razzo ma dopo un po cala la velocità e la potenza........la batteria è in eccellenti condizioni alla seconda ricarica......non so più che provare.....adesso rimetterò il suo 540 e vediamo se da gli stessi problemi
uffa però che stress......mai avrei pensato che cambiare un motore mi creasse tutti sti problemi

[danik74]

si infatti potrebbe essere il motore ......

[kassym]

in che senso potrebbe essere il motore? comunque ho rimesso il suo stock motor ed il problema non si presenta....sia con le lipo che con le nimh....non so piu che fare