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Vecchio 06 maggio 11, 23:12   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-03-2011
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corsair f4u parkzone

ciao a tutti, l'altro ieri mi sono comprato questo bellissimo aereo da premettere che è il mio primo aereo ala bassa perchè fino ad ora ho usato un cessna e hu can fly tutte e due hype e mi sn trovato benissimo.il corsair a dire la verita, quando sono andato a fare il primo volo, avevo un po di paura ma alla fine si è rivelato veramente bello, dolce nei movimenti, motore veloce e molto stabile, ma la cosa piu importante perdona gli errori. io penso che è un aereo da avere dopo i trainer e lo consiglio ai principianti come me che vogliono passare ad un ala bassa.
tequilajet1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 11, 23:43   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di mafaldo
 
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Lo volevo prendere come terzo modello dopo il funcub, ma l'ho visto volare e mi è sembrato un po' nervosetto. Allora ho proprio toppato!
mafaldo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 11, 00:02   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mafaldo Visualizza messaggio
Lo volevo prendere come terzo modello dopo il funcub, ma l'ho visto volare e mi è sembrato un po' nervosetto. Allora ho proprio toppato!
no non è nervoso forse quello che lo aveva lo ha regolato con gli alettone e il piano di coda con piu corsa facendo cosi i movimenti sn piu veloci e di conseguenza piu nervoso.
la cosa bella e che per farlo stallare devi andare propio piano
tequilajet1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 11, 19:27   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di spectre400
 
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Sempre stato il corsair uno dei caccia più tranquilli mentre non è semplicissimo da costruire
__________________
Sogno? Fare un Reggiane re 2005 da 1.80 m di ali
spectre400 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 11, 22:32   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-10-2005
Messaggi: 254
Lo conosco bene l'ho usato diverse volte.
E' valido e anche abbastanza realistico nel volo.
Robusto per piccole botte, ma facilmente riparabile.
Consiglio ha chi piacciono le riproduzioni, senza
spendere capitali in roba piu' grossa.
Ciao
marionarda67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 11, 12:48   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-03-2011
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Messaggi: 238
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Originalmente inviato da marionarda67 Visualizza messaggio
Lo conosco bene l'ho usato diverse volte.
E' valido e anche abbastanza realistico nel volo.
Robusto per piccole botte, ma facilmente riparabile.
Consiglio ha chi piacciono le riproduzioni, senza
spendere capitali in roba piu' grossa.
Ciao
quoto in pieno!!!!
tequilajet1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 maggio 11, 11:04   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-01-2011
Messaggi: 47
Ciao a tutti,
sono anche io interessato a questo modello. Sarebbe il mio secondo modello, dopo il Radian Pro. Vorrei qualcosa di più veloce e divertente che mi permetta di fare qualche acrobazia... sono indeciso appunto tra il Corsair(che mi piace più di tutti), il Mustang sempre della Parkzone, oppure su un modello acrobatico in balsa (tipo il Calmato ala bassa) ma qui si sale di prezzo...

Voi che mi consigliate?

Ci sono differenze tra il corsair ed il mustand? Non vorrei che il corsair risulti troppo "facile" e che mi stufi presto, anche se mi piace molto.

Grazie.
theshark03 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 11, 10:02   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-01-2011
Messaggi: 47
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Originalmente inviato da theshark03 Visualizza messaggio
Ciao a tutti,
sono anche io interessato a questo modello. Sarebbe il mio secondo modello, dopo il Radian Pro. Vorrei qualcosa di più veloce e divertente che mi permetta di fare qualche acrobazia... sono indeciso appunto tra il Corsair(che mi piace più di tutti), il Mustang sempre della Parkzone, oppure su un modello acrobatico in balsa (tipo il Calmato ala bassa) ma qui si sale di prezzo...

Voi che mi consigliate?

Ci sono differenze tra il corsair ed il mustand? Non vorrei che il corsair risulti troppo "facile" e che mi stufi presto, anche se mi piace molto.

Grazie.
theshark03 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 11, 10:41   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
Data registr.: 11-04-2006
Residenza: Roma
Messaggi: 7.632
Non sapendo come/dove voli è difficile dare un consiglio........
Il corsair rispetto all'aliante ha il carrello e richiede quindi una superficie preparata (vabbè il carrello si può levare ed atterrare sulla pancia in un prato qualunque) .....
Non capisco questa cosa dell'annoiarsi ......il volo è volo! Ed è sempre nuovo, ogni giorno cambiano le condizioni e l'aria è diversa (soprattutto con gli alianti la cosa è macroscopica)........
Se voli in un campo di volo fatti consigliare da chi ti stà vicino cercando di capire (tu per primo!) qual'è il tuo target di volo (acrobatico,veloce, veleggiato) e partendo dall'analisi potrai scegliere il prossimo modello (ma anche decidere di esplorare a fondo le capacità di volo di quello che già possiedi).
__________________
.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 11, 14:56   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Marcoredo
 
Data registr.: 21-03-2006
Messaggi: 30
Ho avuto il corsair, Vola benissino come più o meno tutti quelli della Parzone. Non è un aereo adrenalinico ovviamente, ma per questo è perfetto come primo modello ad ala alta. Consiglio di montare la bipala in dotazione
Marcoredo non è collegato   Rispondi citando
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