come si fa a scegliere il colore? (ancora katana mini)

[lapo92]

stavo per confermare l'ordine del katana mini P.A. nel sito www.katana-mini.it quando mi è venuto in mente che non ho scelto il colore, come si fa? nel sito non ho visto nessuna opzione...
mi rivolgo soprattutto a quelli che hanno comprato tale modello in quel sito, ma ogni consiglio è sempre accetto.
un ' altra cosa , ho sentito in precedenza che si è parlato del carrello del katana mini un po' debole nel fissaggio alla fusoliera, nel sito c'è come accesorio il rinforzo in carbonio...costa 5€ che faccio? lo prendo?

lo vorrei equipaggiare con:
rx 5 ch jeti
1025 lipotech
regolatore 30 amp lipotech
3 lipo 2100 lipotech
4 x IQ-120BB GWS

che dite? vado bene?
grazie e ciao a tutti

[staudacher300]

Originalmente inviato da lapo92

stavo per confermare l'ordine del katana mini P.A. nel sito www.katana-mini.it quando mi è venuto in mente che non ho scelto il colore, come si fa? nel sito non ho visto nessuna opzione...
mi rivolgo soprattutto a quelli che hanno comprato tale modello in quel sito, ma ogni consiglio è sempre accetto.
un ' altra cosa , ho sentito in precedenza che si è parlato del carrello del katana mini un po' debole nel fissaggio alla fusoliera, nel sito c'è come accesorio il rinforzo in carbonio...costa 5€ che faccio? lo prendo?

lo vorrei equipaggiare con:
rx 5 ch jeti
1025 lipotech
regolatore 30 amp lipotech
3 lipo 2100 lipotech
4 x IQ-120BB GWS

che dite? vado bene?
grazie e ciao a tutti

se vuoi rimanere in lipotech meglio l' 8/30 tanto serve peso davanti, calcola che pesicchia, é più grosso di quel che dice il metro di apertura.

[lapo92]

grazie
cmq con il 8/30 ceme sono messo col peso dopo?
il tuo con cosa l'hai equipaggiato?
grazie
mui sembra moolto esagerato l'8 30....

[staudacher300]

ciao il mio con l'8/30, le 1700, gli hs55 ed un 22 amp pesa 685 grammi, con qualche piccola modifica sulla fuso zona carrello
per gli assorbimente dovremmo stare sui 18 amp.

[lapo92]

grazie mille....
quindi voli circa 10 minuti stando sempre al massimo
20 minuti data l'esuberanza del motore si fanno.
quindi dici che la modifica di carbonio che è optional la posso prendere.
grazie per i consigli
tu le batterie in che posizione le hai messe?
mi sa che prendo il 8/30...
ipotizziamo che ci metta il 1025, con le 2100, secondo te dovrei aggiungere peso? tu col 8/30 ne hai aggiunto di peso?
flynow lo ha a 128€....

[staudacher300]

Originalmente inviato da lapo92

grazie mille....
quindi voli circa 10 minuti stando sempre al massimo
20 minuti data l'esuberanza del motore si fanno.
quindi dici che la modifica di carbonio che è optional la posso prendere.
grazie per i consigli
tu le batterie in che posizione le hai messe?
mi sa che prendo il 8/30...
ipotizziamo che ci metta il 1025, con le 2100, secondo te dovrei aggiungere peso? tu col 8/30 ne hai aggiunto di peso?
flynow lo ha a 128€....

ciao le batterie sono a ridosso della parafiamma (per larghezza) , le 1700 ci vanno giuste, per le 2100 credo tu debba allargare un po il foro di alleggerimento sulla parafiamma e metterle per lungo.
per il consumo anche le 1700 dovrebbero andare, se stai a 18 amp a punto fisso, in volo diventano al massimo 15/16 (10C) se poi come credo si dà manetta solo per alcune figure siamo a posto, comunque le 2100 o simili possono servire per il centraggio, e allora prima di aggiungere piombo inutile...

[Pepitos]

Originalmente inviato da lapo92

grazie mille....
quindi voli circa 10 minuti stando sempre al massimo
20 minuti data l'esuberanza del motore si fanno.
quindi dici che la modifica di carbonio che è optional la posso prendere.
grazie per i consigli
tu le batterie in che posizione le hai messe?
mi sa che prendo il 8/30...
ipotizziamo che ci metta il 1025, con le 2100, secondo te dovrei aggiungere peso? tu col 8/30 ne hai aggiunto di peso?
flynow lo ha a 128€....

Ciao Lapo,Il mio l'ho equipaggiato con l'Hacker B20/15-4:1
e 3 celle Lipotec 1550 elica 11x4.7 sf (circa 20Amp. di ass. a terra)
Timer Radio impostato a 6 min. (ci vorrebbero le 2000)

Per avere il baricentro a 83 mm, bisogna portare avanti il piu' possibile
le batterie (contro il parafiamma e' meglio) allargando se il caso
col Dremel il foro dell'ordinata.

Carrello (dolente nota) ho irrobustito con fazzoletti di compensato
all'interno della fuso. Poi siccome il carrello e' in 2 pezzi, li ho uniti a banco,
rispettando l'interasse, affogandoli in una sorta di sandwich con
del lamierino di alluminio piegato in moorsa a "U".

[Pepitos]

a dimenticavo, le paperette sono carine, ma con quelle
vitine in dotazione da orologiaio, al primo atterraggio su
erba "cambiano espressione" quindi vedi di fare qualcosa
di un p'o' piu' robusto, altrimenti torni a casa ...scalzo

[staudacher300]

Originalmente inviato da Pepitos

a dimenticavo, le paperette sono carine, ma con quelle
vitine in dotazione da orologiaio, al primo atterraggio su
erba "cambiano espressione" quindi vedi di fare qualcosa
di un p'o' piu' robusto, altrimenti torni a casa ...scalzo

sono carine ma io non le ho messe é una rogna in meno e poi in fin dei conti il vero non le ha http://www.pietroterzi.com/sk-kt/KIF_19.jpg

[Pepitos]

Originalmente inviato da staudacher300

sono carine ma io non le ho messe é una rogna in meno e poi in fin dei conti il vero non le ha http://www.pietroterzi.com/sk-kt/KIF_19.jpg

E' vero, ma c'erano!!!
poi mi sono detto, ma quanto son carine
finche' durano le lascio, poi...