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Vecchio 14 febbraio 11, 23:50   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di pan73
 
Data registr.: 07-02-2010
Residenza: torino
Messaggi: 696
effetto elastico o galleggiamento.

Ciao a tutti, qualcuno di voi saprebbe dirmi da cosa puo' dipendere l'effetto galleggiamento di cui soffre il mio eli ( xperience 450 se ) Praticamente ad ogni cambio di direzione o virata veloce o lenta stretta o larga , mi risulta difficile tenere la stessa quota.Non credo dipenda solo dai miei pollici ancora da svezzare.Dovrei rivedere le curve del gas e passo magari son troppo fiacche?puo dipendere dal fatto che l'esc che monto e privo di governor?Ciao grazie.
pan73 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 febbraio 11, 00:09   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di MircoR
 
Data registr.: 13-02-2010
Residenza: Ortonovo (SP)
Messaggi: 959
A questa domanda è molto difficile rispondere perchè anche se fosse dall'ely allora occorerebbe controllare la curva gas, e quella del passo e ovviamente a quanto stai spremendo il tuo motore.
Partendo dalla certezza che il governor non conta, infatti con una curva ben fatta, il governor serve a pochissimo.
Comunque se ti serve ti posso dare le mie curve: curva passo -11 0 +11 lineare e gas 90-84-75-84-90 idl1 idl2 stessi valori +5 idl3= idl2+5
se però voli in normal, non ti so dare molte indicazioni perchè lo uso solo per partire, a volte neanche. comunque tieni presente, che a parte l'avvio, il motore non dovrebbe salire o scendere di giri con la variazione di passo.
Già che ci sei dai anche un occhiata ai pollici, perchè variazioni di virata, portano facilmente a sbalzi di quota, e occorre lavorare molto sul passo, e ci vogliono ore e ore di volo.
__________________
ciao a tutti
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