Dubbio atroce Dx7

[Mor0x]

Salve ragazzi ,volevo chiedere a voi gente esperta un parere

Ieri ed oggi ho avuto 2 spiacevoli crash ,il primo con un fox ed il secondo con un bel f-14 tutti e due praticamente uguali ,ad un certo punto perdo il controllo nello stesso punto del campo di volo ,e nella stessa dinamica :perdita dei comandi e aereo che ruota verso sinistra , le riceventi sono un ar500 e un ar600

Ho provato a fare la prova del range a terra e pare che dopo circa 20 passi perda segnale o sia disturbata

Io e tutti gli altri compagni del mio campo di volo puntiamo il dito contro la Dx7 che fin ora aveva lavorato egreggiamente ,ma 2 incidenti cosi uguali ,mi rendono particolarmente pensieroso ,e oramai totalmente sfiduciato verso tale radio

Se qualcuno sa qualcosa a riguardo che possa aiutarmi ,ringrazio anticipatamente

[W il pendio.]

Buttala via, è poino che te lo dio, Futaba forever.

[Mor0x]

ei... io sono ancora piu nello sgomento piu assoluto ,ho fatto tutte le prove a terra con calma ,ed è andato tutto perfettamente ... pure le due riceventi del crash ..

Ero piu contento se non andava nulla .. almeno sapevo il perchè

[rillo75]

mentre fai i test prova a muovere l'antenna della TX, potresti aver danneggiato il coassiale.....

[Mor0x]

Provato ma niente pare tutto ok ,ho provato pure a squotere la radio ,cavo batteria ecc ,ma niente

Che io sappia nn esiste caso riportato di interferenze su una pektrum ,ma è tuttavia possibile ???

[rillo75]

l'antenna della TX come la tieni? Dritta o angolata? se te lo fa sempre nello stesso punto magari è un problema legato al cono d'irradiamento......

[Mor0x]

Io tengo sempre l antenna a 90° o giu di li ,cmq credo di averci volato involontariamente in tutte le posizioni senza alcun problema, che siano le riceventi ? però ho smepre volato con quelle anche a distanze maggiori

Bho brancolo nel buio grazie per il tuo supporto cmq

[panterone]

Originalmente inviato da Mor0x

Salve ragazzi ,volevo chiedere a voi gente esperta un parere

Ieri ed oggi ho avuto 2 spiacevoli crash ,il primo con un fox ed il secondo con un bel f-14 tutti e due praticamente uguali ,ad un certo punto perdo il controllo nello stesso punto del campo di volo ,e nella stessa dinamica :perdita dei comandi e aereo che ruota verso sinistra , le riceventi sono un ar500 e un ar600

Ho provato a fare la prova del range a terra e pare che dopo circa 20 passi perda segnale o sia disturbata

Io e tutti gli altri compagni del mio campo di volo puntiamo il dito contro la Dx7 che fin ora aveva lavorato egreggiamente ,ma 2 incidenti cosi uguali ,mi rendono particolarmente pensieroso ,e oramai totalmente sfiduciato verso tale radio

Se qualcuno sa qualcosa a riguardo che possa aiutarmi ,ringrazio anticipatamente

Ti posso confermare che domenica 16, lo stesso tuo giorno, è successo la stessa cosa al campo di albaredo (TV) con un modello sebart: ha perso i comandi senza motivo, motore e regolatore turnigy, quest'ultimo da 60A con bec da 3a e volava lento senza fare cazzolate. L'unica cosa che era anomale era un elastico legato sui carelli che faceva rumore ed io che gli dicevo vieni giù e staccalo.....un caso ma è un mistero perchè le spinette erano belle fisse ed il modello aveva già fatto una 50ina di voli.
In ogni caso se perde il segnale si ha un blackout di circa 3-4 secondi.

[Mor0x]

Inquietante sta cosa del tuo amico io davvero nn sò piu cosa pensare ,può dipendere da mille fattori

Io ci stò molto attento ai regolatori e stò ben aldisopra l assorbimento dei motori , in questi 2 gg ho sentito diversi rivenditori ,e tutti mi mi hanno detto che è altamente probabile che non sia un problema della radio ,ma invece delle riceventi.

Cmq ho deciso lostesso pur non sapendo le cause a cambiare radio ,non mi fiderei a ri volare con la dx 7

[italo.driussi]

Originalmente inviato da Mor0x

Inquietante sta cosa del tuo amico io davvero nn sò piu cosa pensare ,può dipendere da mille fattori

Io ci stò molto attento ai regolatori e stò ben aldisopra l assorbimento dei motori , in questi 2 gg ho sentito diversi rivenditori ,e tutti mi mi hanno detto che è altamente probabile che non sia un problema della radio ,ma invece delle riceventi.

Cmq ho deciso lostesso pur non sapendo le cause a cambiare radio ,non mi fiderei a ri volare con la dx 7

L' assorbimento del motore non centra nulla (o quasi se sei al limite scalda e influisce anche sul bec)