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Buonaserrrra! Ora vi spiego e capirete il titolo del 3ad... Ho due Logo 600 3D 12S equipaggiati cosí: Kontronik 80+HV Pyro 700-52 11T Bls 251 coda Mini Vbar Blues Riceventi 8CH Fasst HS EDGE 603 Fbl e palini Edge da 95 Fin qui é tutto 2X... Uno sul piatto ha i Futaba Bls 451 L'altro i Jr 8717 Quello con i bls 451 é stato settato da Seba (soprannominato The Ghost )Molto molto preciso e relativamente tranquillo . Sensibilitá giro del piatto 90%, agility 100% impostato su precise mode, zero pitch pump.... 12 gradi di passo 8 gradi di comando curva gas piatta al 75% Timer 5 minuti L'altro con i Jr sul piatto ha ricevuto un set up differente, ho fatto da solo stavolta ![]() Ho messo sens giro piatto all'80 %, agility al 115% Impostato su medium mode 25% pitch pump 13 gradi di passo 9/9.5 gradi di comando. Curva gas piatta all' 87.5 % Timer 4 minuti. Oggi sono andato fuori casa a provarlo dopo che la pioggia ha dato 10 minuti di tregua...ero curioso di vedere quanto sarebbe cambiato. Lo dico ? Posso dirlo? Sto c@zzooooooooooooo! ![]() Un'altro elicottero, meno preciso anche se non eccessivamente, ma incazzato come una iena. Un cambiamento pazzesco. L'altro non lo tocco perché per allenarmi é il top, ma questo per divertirsi ha superato le miei aspettative. Peccato che c'era il cielo bianco e che si vedeva male, domani voglio riprovarlo...per tenerlo a bada ci vuole molta concentrazione... ![]() Sulla T14 ho cambiato la scritta delle condizioni di volo... Non esce piú idleup 2 , esce la scritta CLOWN MODE Anzi, ne approfitto per chiedere a voi che parametri state utilizzando sul Vstabi, se preciso, medio, vivido percentuali agility e sensibilitá varie.... Ciao a tutty, corro a carrecare le batterie...
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... |
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| User |
qualcosa non quadra; 12s col piro52 11t. e 87,5 di curva, i giri rotore??? i primi a partire sono i cuscinetti reggispinta occhio che ci fai pochi voli. ho provato per meno di venti voli a farlo giirare a 2700 giri rotore(scorpion 560 11t. 12s),al di la che non si riesce a gestirlo, se hai vicino il modello ti fa cagar adosso la velocita che ha se salta??![]() per i miei gusti la combinazione migliore e una buona copia motrice a 2100-2200 giri rotore con le 4200 10s col motorello scorpion modificato gmauro 490g.volt 13t(max 2250 giri rotore) o 14t per piu' giri, ti permette di essere piu' leggero, cattivo ma governabile ed una buona autonomia batt. max 5 minuti e mezzo di volo.per le mie esigenze da pilota domenicale mi soddisfano. le impostazioni v.staby aggiornato al 5 pro sono su hard con percentuali all incirca come le tue(e' da parecchio che non ci guardo e non ricordo piu'). ciao pazzoide |
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| User Data registr.: 14-08-2006 Residenza: Rimini
Messaggi: 932
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Per me quadra... Anche se il conto cosi è semplificato viene: 12S = 44.4V 520 rpm x 44.4=23088 rpm 23.088 x 0.95 = 21930 rpm 21930 x (106/11) = 2277 giri rotore che sono pefetti per il Logo 600. Tu con il 560 come facevi ad arrivare a 2700? dai miei conti arrivi al massimo a 2450 rpm, già comunque tantissimo su un 600. Occhio! Ciao.
__________________ H 1600 V-Stabi - 12S-5000 - Scorpion HK4525-520 - Jive120HV - 3x8717 - BLS251 H 1400 V-Stabi - 10S 3800 - Scorpion HK4225-610 - Jeve80HV - 3x8717 - BLS251 H 1000 V-Stabi - 6S 3300 - Scorpion HK3026-880 - Jazz80 - 3x9650 - BLS251 |
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| User |
fono una fracchia sui conti, uso solo il lettore di giri. gia dal modello combo di scatola a 10s piro52 pignone da 12 gov. al 75-80% sei su 2200-2300 giri rotore(la maggioranza dei volatori logo ha questo combo e te lo confermeranno). a 12s gira molto di piu' non so che calcoli sono i tuoi?? sull altro logo se che ho a 12s monta un piro 45 a 12 denti col gov. al 70% sono a 2200 giri,alzando la percentuale del gov arriva tranquillamente ai 2400 se non di piu'. la matematica non e' un opinione, ma dal fare i conti e poi volarci e ben diverso. ciao |
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| Ciao Tommy Data registr.: 15-10-2005 Residenza: Adro
Messaggi: 2.968
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Io credo che Manuel chiedesse un altra cosa cmq...credo voglia termini di raffronto sul set-up V-stabi. Il mio è così configurato: Parametri elettrici / meccanici - 10 S; - Pignone 12T; - Motore SCORPION HK-4225-610 LE; - Servi JR 8717 (non HV) - Servo coda FUTABA BLS251 - Pale SAB 330R (che sono un parametro che influenza molto il comportamento in volo); - Palini SAB 95 - Passo +/-13° - Comando 8° - Regolatore CASTLE CREATION impostato per avere max 2250 giri in Governor Mode; Parametri V-Stabi (allego immagini che faccio prima... )Io utilizzo ancora il 4.0 perchè lo ritengo ancora molto personalizzabile rispetto alla V5, però sul Logo 400 ho il V5. Il tutto è OPINIONE PERSONALE non è un DOGMA. Il mio è bello cattivello Manuel e ci faccio circa 6 minuti (secondo + secondo -...) Enjoy TOMMY
__________________ Perchè tutte le risorse di ricerca di forme intelligenti di vita sono rivolte fuori dalla terra ? ![]() ![]() ![]() Ultima modifica di Tommystre : 09 gennaio 11 alle ore 15:06 |
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| User Data registr.: 14-08-2006 Residenza: Rimini
Messaggi: 932
| Citazione:
Anche io uso il lettore di giri e mi da conferma che i calcoli sono corretti. Il combo con pignone da 12 in base alla mia esperienza gira al massimo (85% di gas) a 2150 rpm. Per esempio Tommy scrive che gira a 2250 con il 4225 da 610 Kv. Puoi anche provare a dare un'occhiatina a: HSCalculator v2 è un buon foglio di calcolo. Dopo che faccio i conti anche io comunque ci volo. Ciao.
__________________ H 1600 V-Stabi - 12S-5000 - Scorpion HK4525-520 - Jive120HV - 3x8717 - BLS251 H 1400 V-Stabi - 10S 3800 - Scorpion HK4225-610 - Jeve80HV - 3x8717 - BLS251 H 1000 V-Stabi - 6S 3300 - Scorpion HK3026-880 - Jazz80 - 3x9650 - BLS251 Ultima modifica di enry74 : 09 gennaio 11 alle ore 19:27 | |
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| User |
Ciao Tommy, ma 50 di agility a cosa corrisponde con la V5? ![]() Oggi é successa una cosa inspiegabile... Il passo rispondeva con almeno un secondo di ritardo... Cosa potrebbe essere? Ieri funzionava, oggi di colpo é diventato un rammollito. ![]() Sembrava che la radio comunicasse in ritardo con la ricevente...
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... |
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| Sospeso |
-/+ 12° di passo e 8° di comando sono la cosa ottimale, oltre i 12° le pale perdono efficienza, cioè la depressione nella parte superiore della pala crea turbolenza e lo scompenso di pressione della parte inferiore fanno perdere giri di rotazione e creano vibrazioni, possono andare bene solo per realizzare stoppate violente ma che si riescono ad eseguire anche con i 12° per ottenere ottime prestazioni bisogna giocare con i watt del motore e i giri di rotazione, non serve a nulla avere 3000 giri se poi a 3° di passo si perdono tutti. Il migliore risultato è quello di far lavorare il modello a giri costanti in tutte le manore da quelle soft a quelle extreme! Ogni volta che si creano variazioni di giri si perde precisione, in modo particolare in coda. ElyTeo |
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