Batteria tampone.. al piombo

[Guglio]

Ciao a tutti ho un trailer per trasportare la mia cavalla che ha solo una luce al suo interno che funziona solamente se è agganciato alla macchina con i fari accesi.
Il problema è che spesso il trailer lo sgancio per poter usare la macchina in libertà e quindi di sera non si vede una cippa..
Volevo quindi collegarci una batteria da scooter in parallelo solo che non so se le fa bene rimanere continuamente sotto carica... e poi se non uso il trailer per un po' e mi dimentico di ricaricarla non è che mi brucia i cavi o scarica la batteria della macchina?
Poi ci metterò anche un fusibile fra la batteria e i cavi per stare sul sicuro

[cl004]

Vuoi mantenere autonoma la luce all'interno del trailer?
Ovvero mettere una batteria all'interno del rimorchio?

[Guglio]

Esatto.. solo che ho letto che due batterie al piombo in parallelo sono a rischio di esplosione... è vero? e se sì c'è un modo per evitarlo?
(in questo caso sarebbero quella della macchina 12v e circa 80A se non sbaglio e quella del trailer 12v e 4A)

[marcosinatti]

Puoi fare questo circuitino.
Normalmente la batteria 2 si ricarica tramite la resistenza, che ne limita anche la corrente, il diodo non conduce perchè sicuramente la batteria 1 è sempre più carica della 2 visto che è quella che viene caricata dall'alternatore.
Quando scolleghi la presa (J1-2) invece accendendo la lampada andrà in conduzione il diodo fornendo tensione.
Il diodo va dimensionato per la corrente che andrai ad assorbire, per la resistenza 3-4ohm dovrebbero essere un valore abbastanza corretto, dal momento che se le batterie avessero una differenza di tensione di 3V scorrerebbe 1A durante la carica.
Ovviamente questo valore può essere abbassato se vedi che la carica è troppo lenta, ma meglio non esagerare.
Usa una resistenza da 5W e aggiungi dei fusibili di protezione.