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| User Data registr.: 09-10-2010 Residenza: Monza
Messaggi: 40
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Saluti a tutti, colgo l'occasione per presentarmi. Sono nuovo di questo hobby, e non riesco a capire un fatto strano successo dopo un crash del mio primo elicottero non coassiale, il Blade SR: prima del crash (si è impigliata una pallina del training kit nell'erba impedendo un corretto decollo con conseguente crash di una pala sul terreno) gli estremi del passo delle pale erano -6 (stick tutto giù) e +11 (stick tutto su). Ora si sono invertiti: -11 (stick tutto giù) e +6 (stick tutto su). Premetto che: Il tracking è rimasto perfetto tra le due pale. La spindle è ok. Tutti gli uniball sono in sede. So che la soluzione potrebbe essere accorciare i linkage per rimettere le cose a posto, ma non riesco a capire il motivo di questa strana cosa... Cosa può essere successo? |
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| User Data registr.: 21-07-2010
Messaggi: 64
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Anche a me era successo... Si erano semplicemente ruotati i leveraggi che vanno dalla flybar alle manine portapala e da qui al piatto. Prova a verificare che siano nella direzione giusta.
__________________ Blade mSr, Blade 400 3D e T-rex 250 |
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