Saluti a tutti, colgo l'occasione per presentarmi. Sono nuovo di questo hobby, e non riesco a capire un fatto strano successo dopo un crash del mio primo elicottero non coassiale, il Blade SR:
prima del crash (si è impigliata una pallina del training kit nell'erba impedendo un corretto decollo con conseguente crash di una pala sul terreno) gli estremi del passo delle pale erano -6 (stick tutto giù) e +11 (stick tutto su). Ora si sono invertiti: -11 (stick tutto giù) e +6 (stick tutto su).
Premetto che:
Il tracking è rimasto perfetto tra le due pale. La spindle è ok. Tutti gli uniball sono in sede.
So che la soluzione potrebbe essere accorciare i linkage per rimettere le cose a posto, ma non riesco a capire il motivo di questa strana cosa...
Cosa può essere successo?
