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Vecchio 05 settembre 10, 20:36   #1 (permalink)  Top
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interasse motore

scusate la mia ignoranza in materia..
ho visto su hobbyking questo motore mi sembra molto potente 3528watt 36v e molto economico..

HobbyKing Online R/C Hobby Store : KB45-08XL 1600kv Brushless Inrunner
però dicono che non va bene perchè ha l'albero da 6mm (però ho sentito di tanti che l'hanno tranquillamente tornito a 5mm)
poi ha l'interasse di 30 mi spiegate da dove si vede l'interasse da 30? grazie
cosa si può fare per risolvere questo problema?
adri1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 10, 20:43   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Psicotico
 
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perchè prendere un motore con albero da 6mm e poi andarlo a tornirlo?

i pignoni con foro da 6mm è un dito in......... trovarli.
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Marco Tonè ....... buggy dipendente!
Psicotico non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 10, 20:49   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da adri1977 Visualizza messaggio
scusate la mia ignoranza in materia..
ho visto su hobbyking questo motore mi sembra molto potente 3528watt 36v e molto economico..

HobbyKing Online R/C Hobby Store : KB45-08XL 1600kv Brushless Inrunner
però dicono che non va bene perchè ha l'albero da 6mm (però ho sentito di tanti che l'hanno tranquillamente tornito a 5mm)
poi ha l'interasse di 30 mi spiegate da dove si vede l'interasse da 30? grazie
cosa si può fare per risolvere questo problema?

Ma questi alberini non sono trattati, cementati e poi temprati?
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Vecchio 07 settembre 10, 19:34   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Psicotico Visualizza messaggio
perchè prendere un motore con albero da 6mm e poi andarlo a tornirlo?

i pignoni con foro da 6mm è un dito in......... trovarli.
perchè è un motore secondo me potente e costa poco... tornirlo perchè i pignoni da 6 non si trovano..
un buon samaritano può dirmi da dove vedo l'interasse del motore?
e se c'è un rimedio per montare quello con interasse da 30?
grazie
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Vecchio 07 settembre 10, 22:54   #5 (permalink)  Top
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tornire l'albero è una operazione comune per chi usa questi motori, però deve essere fatto bene se no il pignone non gira concentrico e molto velocemente saluti corona e pignone.
per il discorso interasse anche qui si può intervenire: il 95% dei motori hanno interasse 25, mentre questo essendo(credo) da barca è interasse 30, ma si può tranquillamente forare a 25...
per il discorso potenza 3500W non vuole dire nulla, perche è il valore massimo dato a 36v, indi con un conto molto grossolano(ipotizzando di utilizzarlo a 6s):
3500W/36v=97A
97Ax25.2v=2400W (come vedi sono già spariti 1100W)

se consideri un'efficenza che difficilmente arriverà al 70% hai una potenza finale di circa 1700W che non è male, ma scommetto che a fianco a un neu, tekin, o similari, non vada poi cosi forte....
__________________
Brushless, what else?
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Vecchio 08 settembre 10, 18:22   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da campe89 Visualizza messaggio
tornire l'albero è una operazione comune per chi usa questi motori, però deve essere fatto bene se no il pignone non gira concentrico e molto velocemente saluti corona e pignone.
per il discorso interasse anche qui si può intervenire: il 95% dei motori hanno interasse 25, mentre questo essendo(credo) da barca è interasse 30, ma si può tranquillamente forare a 25...
per il discorso potenza 3500W non vuole dire nulla, perche è il valore massimo dato a 36v, indi con un conto molto grossolano(ipotizzando di utilizzarlo a 6s):
3500W/36v=97A
97Ax25.2v=2400W (come vedi sono già spariti 1100W)

se consideri un'efficenza che difficilmente arriverà al 70% hai una potenza finale di circa 1700W che non è male, ma scommetto che a fianco a un neu, tekin, o similari, non vada poi cosi forte....
grazie delle info
sicuramente 1700w non sono tantissimi e non si può paragonare a un neu,tekin etc.. però per la sua fascia di prezzo mi sembra uno dei migliori.. corregimi se sbaglio...
adri1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 settembre 10, 09:34   #7 (permalink)  Top
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come ti possono confermare tutti, ed io per primo, puoi tranquillamente prendere questi motori, ma la durata è bassa e scaldano come forni.
meglio spendere subito qualcosa in più per andare a colpo sicuro su motori come neu o tekin
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Vecchio 09 settembre 10, 12:12   #8 (permalink)  Top
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Thumbs up Tornitura... meglio la rettificatura!!!

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Originalmente inviato da campe89 Visualizza messaggio
tornire l'albero è una operazione comune per chi usa questi motori, però deve essere fatto bene se no il pignone non gira concentrico e molto velocemente saluti corona e pignone.
per il discorso interasse anche qui si può intervenire: il 95% dei motori hanno interasse 25, mentre questo essendo(credo) da barca è interasse 30, ma si può tranquillamente forare a 25...
per il discorso potenza 3500W non vuole dire nulla, perche è il valore massimo dato a 36v, indi con un conto molto grossolano(ipotizzando di utilizzarlo a 6s):
3500W/36v=97A
97Ax25.2v=2400W (come vedi sono già spariti 1100W)

se consideri un'efficenza che difficilmente arriverà al 70% hai una potenza finale di circa 1700W che non è male, ma scommetto che a fianco a un neu, tekin, o similari, non vada poi cosi forte....

L'ideale sarebbe rettificarlo, ovviamente non per 1millimetro, ma per 0,4mm sì, dopo la tornitura purchè questa sia al massimo della concentricità.
Tornire un'alberino da 6 a 5mm... senza la garanzia di una eccentricità uguale a zero, sarebbe meglio di nò.
La tornitura di 1mm da Ø 6mm di partenza, è alquanto deleteria, per via delle microfratture che si generano nell'asportazione del metallo in eccesso alla misura sù un piccolo diametro, tanto che queste possono inficiare l'integrità del suddetto!!!
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Vecchio 09 settembre 10, 17:40   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di campe89
 
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non sono d'accordo, non ho mai preso a mano quel motore specifico ma solamente i fratelli minori e mi pare che l'albero sia solamente cromato e non trattato termicamente.
se uno è bravo e usa gli utensili giusti non si rovina niente, ovvio però che se l'hanno fatto di 6 un motivo ci sarà...
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