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| User | qualcuno possiede un hogzilla?? monster 1:8 della ansmann
un saluto a tutti, vengo da un altro reparto del forum ma li e difficile trovare utenti che hanno il mezzo in questione in quanto a scoppio. insomma volevo chiedere un po di impressioni ed eventuali modifiche apportate dai chi lo possiede, difetti riscontrati e cosa ne pensate in generale come monster per azzioni estreme? in poche parole o sete di informazioni visto che l'ho ordinato ma non è ancora arrivato
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| User |
eccovi un link: ANSMANN AG: Hogzilla magari qualcuno l'ha visto in azzione e lo riconosce dal sito hehe
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| User |
e si l'utente culatello lo conosco (via forum) e ne parla molto bene e anche altri utenti del reparto off elettrico hanno detto che è meglio di quello che si aspettavano, certi dicevano pure che se non avessero gia l'e-maxx(o quelli nominati in precedenza da tarponauta avrebbero preso l'hogzilla). tarponauta: No perche' deve essere un catorcio di monster vai sul sicuro mta4 revo t-max savage losi magari di scatola (e un kit) col motore a scoppio non fa miracoli (niente contro i motori a scoppio), ma la mia intenzione e di di fare la conversione e giarare a batterie hehe , l'ho addirittura ordinato senza motore scarico e serbatoio. però adesso mi pento sarebbe stato interessante entrare un po' nel mondo del nitro (finche non arriverà il motore brushless)
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| User | Citazione:
. Parlatemi un po di questo monster che sembra quasi di piu un truggy per come è fatto, nell' altra sezione del forum ne hanno parlato bene(convertito eletrico), in internet si trova pochissimo, su you tube bisogna riconoscerlo nei video perche se si cerca col nome c'è poco, quello che si trova e giusto qualche domanda nei forum di gente alle prime armi (quasi tutti) e tutto in tedesco ![]() resto in attesa di eventuali commenti e grazie a chi partecipa ciao ciao
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| User |
anche io ho letto bene di questo monster,se non ricordo male nel forum dell'elettrico parlano di qualche modifica necessaria per renderlo piu resistente. Per quello che costa è un ottimo mezzo e poi ha un baricentro molto piu basso dei soliti monster che capottano ad ogni curva. Dovrebbe esserci anche il kit di conversone ma non ricordo di quale truggy. |
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| User |
ciao robipuntoit, era prorio la cosa del barcentro biu basso che al inizio non mi convinceva, ma muoversi un paio di volte o 20 durante una scarica visto che si ribarla il monster cambia parecchio ![]() poi e tutto settabile come un truggy, infatti un tedesco lo usa anche in pista (coi dovuti accorgimenti che servono da monster a truggy) e sembrava abbastanza soddisfatto e competitivo da quello che ho letto, spero di aver preso quello che cerca un mezzo col quale passare dappetutto fare dei saltoni e mantenere un po di guidabilita anche a velocita un po piu spinte. cmq per la conversione io ho ordinato il motor mout della ansmann kryptonite e anche il porta lipo, per i punti deboli la ansmann ha fatto una serie di pezzi in alu (link:http://www.ansmann-racing-shop.de/TU...::85_92.html)e in inox(che non riesco piu a trovare) che risolvo i proble al 99% poi con un pizzico di manualità si ottiene un carro armato!!! (da quello che dicono)
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