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Vecchio 15 maggio 10, 19:34   #1 (permalink)  Top
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Curiosità: olio motore e differenziali

Come da titolo, mi chiedevo, se nei differenziali metto dell'olio motore, quello dell'auto per intenderci, in quantità sullo stile coppa dell'olio...cosa succede?
Nel frattempo sto provando del grasso bianco al litio, però sembra un pò duretto. Ovviamente sono solo prove, il modello non ha ancora camminato in attesa dei ricambi, allora mi sto dilettando con questi esperimenti
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Vecchio 16 maggio 10, 12:26   #2 (permalink)  Top
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Come da titolo, mi chiedevo, se nei differenziali metto dell'olio motore, quello dell'auto per intenderci, in quantità sullo stile coppa dell'olio...cosa succede?
Nel frattempo sto provando del grasso bianco al litio, però sembra un pò duretto. Ovviamente sono solo prove, il modello non ha ancora camminato in attesa dei ricambi, allora mi sto dilettando con questi esperimenti

che secondo me non ottieni un buon risultato.......di fatti si usano oli siliconici di diversa graduazione per permettere al differenziale di lavorare di + o di meno in base alle nostre esigenze........l'olio motore mi sembra che sia troppo liquido........otteneresti un differenziale neutro.......
verte non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 maggio 10, 14:21   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da verte Visualizza messaggio
che secondo me non ottieni un buon risultato.......di fatti si usano oli siliconici di diversa graduazione per permettere al differenziale di lavorare di + o di meno in base alle nostre esigenze........l'olio motore mi sembra che sia troppo liquido........otteneresti un differenziale neutro.......
Capito. ti ringrazio. Confesso che sono ancora un novellino Quindi dei differenziali "leggeri" farebbero scaldare meno il motore, oppure un presunto surriscaldamento andrebbe cercato in altre cause?
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