Citazione:
Originalmente inviato da verte  che secondo me non ottieni un buon risultato.......di fatti si usano oli siliconici di diversa graduazione per permettere al differenziale di lavorare di + o di meno in base alle nostre esigenze........l'olio motore mi sembra che sia troppo liquido........otteneresti un differenziale neutro....... |
Capito. ti ringrazio. Confesso che sono ancora un novellino
Quindi dei differenziali "leggeri" farebbero scaldare meno il motore, oppure un presunto surriscaldamento andrebbe cercato in altre cause?
