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| User Data registr.: 24-04-2009 Residenza: firenze
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| LRP s8bxe
Vorrei sapere se qualcuno la conosce, l'ha vista o ne ha sentito parlare, insomma in generale che ne pensate. LRP130400 - LRP S8 BXE TEAM 1/8TH BRUSHLESS ELECTRIC BUGGY
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| User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze
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La Lrp è una ottima macchina, allo stesso livello delle altre top di gamma di altre marche, è meno diffusa di mugen o losi, ma la sua qualità e prestazioni sono assolutamente paragonabili a queste ultime.
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| User Data registr.: 24-04-2009 Residenza: firenze
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Quindi è considerata alla pari, o almeno a livello, di losi e HoBao? Quanto alla resistenza/robustezza? Mi incuriosisce il retrotreno, che ha uno schema diverso da tutti quelli che ho potuto osservare. Rivendidori Lrp in Italia?
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| User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze
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Eccola: DmModel Come elettronica permettimi di consigliarti quello che attualmente è il top per i buggy 1/8 elettrici: Kit tekin rx8 con motore t8 redline 1900kv o 2050 kv
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| User Data registr.: 24-04-2009 Residenza: firenze
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@ GTI16 Magari!!! Son sogni per ora, pensieri per tenere occupata la mente e chiaccherare di questa passione insieme a persone che la condividono!!
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| User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E
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Li conosco quei sogni......... , ma purtroppo per il portafogli, si tramutano magicamente in realtà nello spazio di pochissimo tempo ![]() ![]() , è una delle tipiche patologie compulsive che accomunano i modellisti.Tra l'altro, ci stavo facendo un pensierino anch'io a quell'LRPS8BXE Team....... ![]() Barabau
__________________ HPI Baja 5B Trevor Simpson 30.5 cc, RC8TE 2.200 Kv 6S, E-Revo 6S 1/10, E-Revo1/16 Tenbol Mamba Max 3S, Kyosho Inferno MP 777 Sirio, Mini LST2 Twin Brushless, MicroT Brushless, Mini Z AWD ,Mini Monster, T-REX 450, T-REX 500, T-REX 550, CX2, Blade Msr, SR, Walkera 4#6, 4g6, LMR3, CB180, etc.. |
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| User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze
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Come macchina è molto robusta, non preoccuparti, da quello che so è anche più facile da settare correttamente e da guidare rispetto alla losi. La Losi è a livello di prestazioni telaistico-meccaniche, non considerando quindi pilota e setup, quella che forse va più forte di tutte, ma se non sai metterla giù per benino non vai. modelli invece come Lrp e Mugen (anche se la nuova mbx6 sembra più tosta delle precedenti) ad esempio, sono più abbordabili come guida e setup anche per chi non è un manico, pur garantendo comunque prestazioni al top di gamma (ovvio che per raggiungerle un pò d'esperienza ci vuole lo stesso )
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