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Vecchio 04 febbraio 10, 13:13   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di manuvel
 
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Ultimate 140 cm mattfly

Buon giorno ragazzi ho quasi finito l'assemblaggio del modello in oggetto per intenderci questo:BIPLANO ACROBATICO ULTIMATE 30 cc mm

e con motore xy 26 cc benzina questo:HobbyKing Online R/C Hobby Store : XY 26cc C-Spec V2 Gas engine $129.95

stamattino ho provato a mettere in moto il motore attaccato al modello perchè a banco lo avevo già rodato il problema è che fa una massa di vibrazioni e secondo me mi si smonta il modello
pareri?
grazie Manuel
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manuvel non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 10, 13:46   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di asiatic
 
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fibra il castello motore e ripassa tutti gli incollaggi.

e ad ogni fine volo dagli un'occhiata...

questo succede anche con gli arf maxi.....soprattutto con i motori a benza.
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ASIATIC
asiatic non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 10, 13:48   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di aisalord
 
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Hai bilanciato correttamente l'elica?
Hai montato il motore su supporti antivibranti?
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"Una volta picchiavo i modelli, poi ho imparato a ragionarci." Gussalapita
aisalord non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 10, 14:40   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di manuvel
 
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Originalmente inviato da aisalord Visualizza messaggio
Hai bilanciato correttamente l'elica?
Hai montato il motore su supporti antivibranti?
L'elica è bilanciata
il motore (altra domanda che volevo farvi) l'ho montato su questi supporti per
uscire fuori dalla naca che sono da 30mm ho anche i 20 mm questi per intenderci:HobbyKing Online R/C Hobby Store : Stand Off Mounts (4pc) 30mm $3.99
però non penso che siano antivibrazione sapreste indicarmene i + apropriati
saluti
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Vecchio 04 febbraio 10, 14:45   #5 (permalink)  Top
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Adesso si scatenerà un'altra discussione...

tuttavia (mia opinione) gli antivibranti sui benza NON servono.

Controlla bene il bilanciamento dell'elica e ripassa gli incollaggi per sicurezza.

ciao ciao
Corrado non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 10, 14:48   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di manuvel
 
Data registr.: 25-07-2007
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Originalmente inviato da Corrado Visualizza messaggio
Adesso si scatenerà un'altra discussione...

tuttavia (mia opinione) gli antivibranti sui benza NON servono.

Controlla bene il bilanciamento dell'elica e ripassa gli incollaggi per sicurezza.

ciao ciao
avevo sentito anche io che non si montano gli antivibranti sui benz altri ragazzi al campo da non non li hanno montati ma visto che è il mio primo benz mi lascio consigliare
saluti e resino tutto
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Vecchio 04 febbraio 10, 15:32   #7 (permalink)  Top
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antivibranti

lascia perdere gli antivibranti, ripassa gli incollaggi e vola sereno...
Andrea 17 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 10, 17:34   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di fradellaq
 
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Se la vista non mi inganna ancora, quelle sono le normalissime colonnine di fissaggio ed assolutamente non c'entrano nulla con gli antivibranti peraltro assolutamente sconsigliati. Il consiglio valido è quello di ripassare gli incollaggi, fibrare il castello supporto motore, bilanciare benissimo l'elica, e controllare spesso tutto, perfino le vitine che bloccano le squadrette dei servi e quanto altro possa svitarsi o allentarsi. Sembra complicato, ma imparerai presto quali sono i punti a rischio. Dulcis in fundo è ovvio che un motore economico sicuramente non avrà una lavorazione perfetta delle parti in movimento e quindi è fisiologico che vibri un po parecchio. Ciao
fradellaq non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 10, 18:01   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di manuvel
 
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Originalmente inviato da fradellaq Visualizza messaggio
Se la vista non mi inganna ancora, quelle sono le normalissime colonnine di fissaggio ed assolutamente non c'entrano nulla con gli antivibranti peraltro assolutamente sconsigliati. Il consiglio valido è quello di ripassare gli incollaggi, fibrare il castello supporto motore, bilanciare benissimo l'elica, e controllare spesso tutto, perfino le vitine che bloccano le squadrette dei servi e quanto altro possa svitarsi o allentarsi. Sembra complicato, ma imparerai presto quali sono i punti a rischio. Dulcis in fundo è ovvio che un motore economico sicuramente non avrà una lavorazione perfetta delle parti in movimento e quindi è fisiologico che vibri un po parecchio. Ciao
quindi tu dici di non usare le colonnine ma se non le uso sono troppo arretrato con il motore e non esco dalla naca quindi?
sicuramente il motore è economico e vibra + dei dle
per bilanciare perfettamente l'elica voi cosa usate e come fate?
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Vecchio 04 febbraio 10, 18:02   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di manuvel
 
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Originalmente inviato da Andrea 17 Visualizza messaggio
lascia perdere gli antivibranti, ripassa gli incollaggi e vola sereno...
Ciao Andrea come stai?
tutto bene?
hai visto che sono ancora appassionato di Bipe
saluti
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