Quale motore per ultimate 180 Mattfly?

[Futaba2]

Vi chiedevo un consiglio per motorizzare u modello Ultimate della Mattfly avente una apertura alare di 180, per 190 di fusoliera.
Tale modello pesa 6,5KG e dice che vola con un 50cc benzo...M per me non credo he voli cosi gaiardo con un 50, anche perche enso di montare il fumogeno...
Il DL 50 quanti chili ha di tiraggio?, tutti mi dicono che il DL a un tiraggio maggiore del DA50, e vero, per chi lo a provato?
MT57, i dicono che e potente, lo vene lo stesso mattfly, ma certe volte o die dubbi sui dati tenici scritti.
MI DATE UNA MANO GENTILMENTE...
Vi ringrazzio anticipatamente un salutone.
Questo e il modello.
BIPLANO ACROBATICO ULTIMATE AP. ALARE 1800 mm

[Danny1968]

Quarda su 6.5 kg e' piu che sufficiente il DL 50 cc anche perche' la struttura del modello ne potrebbe risentire ,io ho un pitts s12 da 1.70 che pesa 6.5kg con il Dl ed e' esuberante se ti posso dare un consiglio non andare mai al massimo almeno che non vada in salita tanto il modello non e' fatto per correre e rischi di distruggerlo .Con il Dl 50 cc ci fai tranquillamente 3d con una 23x8 o 24x8 come uso io .L'MT 57 e' un buon motore ma mi sembra esagerato ..se non ti crea problemi di centraggio puoi metterlo ma occhio a gestire il gas.....Spero di esserti stato utile Ciao

[Futaba2]

Volevo chiederti se con il 50 riesce a fare l'Ohvering e tutte le alte manovere?
ti chiedo qesto perchè non ho idea quanto riesca a tirare di peso un dl 50.Grazie

[toio!!]

Con il DL 50/DA 50 l'hovering lo fai tranquillamente con un modello che non supera gli 8 kg.
Con quel biplano, se il peso in odv è quello che hai indicato (ma non lo ritengo possibile), il DL50 è addirittura surdimensionato

[Danny1968]

il mio pesa 6.5 kg e fa l'hovering a meno di meta motore ti diro' il DL e anche troppo sul mio basterebbe un SPE 40 cc ....sinceramente mi sembra difficile che quello da 1.80 cm pesi 6.5 ma cmq fino a 8 Kg il DL e piu' che sufficiente .....ho visto un ultimate simile da 1.85 con DA50 cc dei miei amici austriaci della esclusiv modelbau che pesava sui 7.5 e faceva tutto alla grande.....

[mecmax1976]

Originalmente inviato da Danny1968

il mio pesa 6.5 kg e fa l'hovering a meno di meta motore ti diro' il DL e anche troppo sul mio basterebbe un SPE 40 cc ....sinceramente mi sembra difficile che quello da 1.80 cm pesi 6.5 ma cmq fino a 8 Kg il DL e piu' che sufficiente .....ho visto un ultimate simile da 1.85 con DA50 cc dei miei amici austriaci della esclusiv modelbau che pesava sui 7.5 e faceva tutto alla grande.....

visto volare con 57 cc ed in hovering non era "esuberante" comunque il peso era sui 9 kg!
gran bel modello!!

[Marco m&m]

Originalmente inviato da toio!!

Con il DL 50/DA 50 l'hovering lo fai tranquillamente con un modello che non supera gli 8 kg.
Con quel biplano, se il peso in odv è quello che hai indicato (ma non lo ritengo possibile), il DL50 è addirittura surdimensionato

Come già scritto, il mio DL dovrebbe avere circa 13kg di trazione. Credo che l'hovering permetta di farlo anche con modelli ben più pesanti degli 8kg indicati da te. Il mio Sukhoi pesa poco meno di 8kg e in volo ho circa le stesse sensazione e provo la stessa capacità di trazione che sento con Yamada160 e modello da 5kg scarsi... vedi tu

[toio!!]

Ne sono convinto (soprattutto io che non mi pongo mai il problema di un motore surdimensionato).
Tuttavia alcuni (e forse l'amico che poneva la domanda) chiedono esuberi di potenza per fare quella manovra in condizioni di sicurezza, ragion per cui ho indicato quel limite (che per il biplano del quale stiamo discutendo, se il peso dichiarato non è una balla, è un limite ben lontano)

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Futaba2

Vi chiedevo un consiglio per motorizzare u modello Ultimate della Mattfly avente una apertura alare di 180, per 190 di fusoliera.
Tale modello pesa 6,5KG e dice che vola con un 50cc benzo...M per me non credo he voli cosi gaiardo con un 50, anche perche enso di montare il fumogeno...
Il DL 50 quanti chili ha di tiraggio?, tutti mi dicono che il DL a un tiraggio maggiore del DA50, e vero, per chi lo a provato?
MT57, i dicono che e potente, lo vene lo stesso mattfly, ma certe volte o die dubbi sui dati tenici scritti.
MI DATE UNA MANO GENTILMENTE...
Vi ringrazzio anticipatamente un salutone.
Questo e il modello.
BIPLANO ACROBATICO ULTIMATE AP. ALARE 1800 mm

Non ho il modello in questione ma ho il DL50. Con una 22x8 e barilotto originale il mio fa 7600gr. Ho misurato la trazione con una bilancia e, nonostante le ruote molto frenate e la prova fatta su manto erboso, ha segnato tranquillamente 13kg.
Il Sukhoi 26 si cui è montato pesa 7650gr a vuoto (8100gr con la benzina) e ti assicuro che la potenza è esuberante. L'hovering lo fa a regime ben lontano dal massimo e la trazione è tanta e più che adeguata.
Altri miei conoscenti fanno 3D con modelli da oltre 8500/8700gr.