lazer

[tommo]

ciao ragazzi...io ho una lazer zx5 rtr...vorrei farla diventare un po piu prestante restando in un budget di 100 €...cosa posso fare? ho un estremo bisogno di aiuto...gzazie ciao=)
tommo....

[PredatorX10]

Diciamo c'è poco da fare, un kit brushless ez-run e con 60-70 euro ti passa la paura e la macchina migliora nettamente!
poi puoi cercare di settare la macchina secondo il tuo stile di guida migliorando cosi la percorrenza della pista!
E poi tanto tanto allenamento in pista!

[tommo]

Originalmente inviato da PredatorX10

Diciamo c'è poco da fare, un kit brushless ez-run e con 60-70 euro ti passa la paura e la macchina migliora nettamente!
poi puoi cercare di settare la macchina secondo il tuo stile di guida migliorando cosi la percorrenza della pista!
E poi tanto tanto allenamento in pista!

ok grazie=)xo adx ho una batteria ni mh da 4900 mha e riesco a correre massimo 20 min..cambiandola con una lipo migliorerei un po' la durata?

[ayrton74s]

ho una batteria ni mh da 4900 mha e riesco a correre massimo 20 min..cambiandola con una lipo migliorerei un po' la durata?[/QUOTE]

direi proprio di si e miglioreresti anche le prestazioni generali dell'auto, le lipo spingono davvero molto

[kola72]

KYOSHO -

L'UNICA SOLUZIONE PER LA LAZER RTR è QUESTO KIT CON 79 EURO!!!!!!

DOPO PUOI PENSARE DI COMPRARE UN KIT BRUSHLESS...

Codice kit:LAW-35.

comunque sia ti posso consigliare di cercare di vendere questo modello perchè è troppo fragile, andresti a spendere troppi soldi( esperienza personale) e prendere con 250 euro una Schumacher Cat SX...

[minelli]

Originalmente inviato da kola72

KYOSHO -

L'UNICA SOLUZIONE PER LA LAZER RTR è QUESTO KIT CON 79 EURO!!!!!!

DOPO PUOI PENSARE DI COMPRARE UN KIT BRUSHLESS...

Codice kit:LAW-35.

comunque sia ti posso consigliare di cercare di vendere questo modello perchè è troppo fragile, andresti a spendere troppi soldi( esperienza personale) e prendere con 250 euro una Schumacher Cat SX...

In effetti la Lazer è una macchina che va trattata con i guanti e richiede una buona esperienza per essere usata in modo competitivo e senza inconvenienti!
Il consiglio di Kola non è male... prendilo in considerazione, non te ne pentirai.
Oltre alla Schumacher trovi per una cifra poco superiore la B44; si vede sempre alle gare ed è un altro modello di altissima fascia.
Fatti due conti e valuta bene se conviene "uppare" la Lazer o cambiare proprio mezzo.

[ayrton74s]

Originalmente inviato da minelli

In effetti la Lazer è una macchina che va trattata con i guanti e richiede una buona esperienza per essere usata in modo competitivo e senza inconvenienti!
Il consiglio di Kola non è male... prendilo in considerazione, non te ne pentirai.
Oltre alla Schumacher trovi per una cifra poco superiore la B44; si vede sempre alle gare ed è un altro modello di altissima fascia.
Fatti due conti e valuta bene se conviene "uppare" la Lazer o cambiare proprio mezzo.

Quoto appieno, per rendere la Lazer RTR competitiva e robusta mi sa che alla fine spenderesti come comprarti un modello nuovo al top tipo B44