Manutenzione motori benzina

Che c'è da sapere ? Le menbrane come si mantengono in ordine ? qualche consiglio in merito ?


Grazie Giorgio

[magu]

Purtroppo la benzina verde deteriora le membrane, in particolar modo quelle in gomma. In commercio esistono delle membrane in materiale plastico, un tipo lo puoi identificare dal colore marroncino un altro dallo spessore sottilissimo e di colore nero lucido.
Esistono in commercio dei carburanti "sintetici" specifici per i motori 2 tempi che oltre non danneggiare le membrane danno più regolarità al motore, incrementando anche la potenza ai bassi...il problema è nei 5 € litro.

ok grazie !

[giacomoCRT]

Originalmente inviato da magu

Purtroppo la benzina verde deteriora le membrane, in particolar modo quelle in gomma. In commercio esistono delle membrane in materiale plastico, un tipo lo puoi identificare dal colore marroncino un altro dallo spessore sottilissimo e di colore nero lucido.
Esistono in commercio dei carburanti "sintetici" specifici per i motori 2 tempi che oltre non danneggiare le membrane danno più regolarità al motore, incrementando anche la potenza ai bassi...il problema è nei 5 € litro.

vorrei sapere le caratteristiche di tale benzina, me le sai elencare?

come olio questo è adatto ?

[magu]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

come olio questo è adatto ?

Se intendi domandare se questo tipo di olio si può usare per fare la miscela la risposta è si, ma questo non risolve il problema delle guarnizioni.
In quanto alla % da mettere nella benzina starei intorno al 4% non per che la qualità del prodotto ma per il fatto che i motori montati sugli aeromodelli hanno un maggior carico sul bottone di manovella.

generalmente questi carburatori sono usati su decespugliatori e tagliaerba ..... mica si incollano le membrane ..... quasi quasi vado a prendere un olio da un rivenditore di attrezzature da giardino magari quei lub. hanno degli additivi di protezione per le membrane......

[Jumpa]

So che Magu è un grande esperto di motori, però sinceramente nè io (ho 4 benzina) nè nessun altro che conosco usa quel tipo di benzina.
Tutti (anche sul forum) usiamo normalissima benzina verde ed olio.
Per l'olio, tipo e percentuale, segui quello che dicono le istruzioni del motore.
Che motore è?

In ogni caso la miscela a cui fa riferimento magu è quella della stihl, ma costa un botto e come ho detto non è strettamente necessaria.
P.S. ho un DA 50 comprato nel 2005 ed ancora ha su le membrane originali.

[magu]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

generalmente questi carburatori sono usati su decespugliatori e tagliaerba ..... mica si incollano le membrane ..... quasi quasi vado a prendere un olio da un rivenditore di attrezzature da giardino magari quei lub. hanno degli additivi di protezione per le membrane......

E' vero quello che dici sull'applicazione di questi carburatori, forse con l'uso di oli ad uso "agricolo" spendi meno e probabilmente questi sono più adatti ai bassi regimi, ma comunque non scendere sotto al 4 - 6%, dovrai pulire qualche candela in più ma salverai il motore.

ok grazie tutti consigli utili !