Consiglio acquisto seconda macchina - BaroneRosso.it

Nitromen · 12 ottobre 09, 11:21

Ciao ragazzi volevo un vostro consiglio, in quanto sono intenzionato ad acquistare un nuovo modello 1:10 Touring.

Il dilemma è tra Kyosho V-one evo 2 WC, Xray Nt1 2009, Team Magic G4RS II 2009.

Ringrazio tutti anticipatamente.

Nitromen.

marco mmb team · 12 ottobre 09, 19:13

secondo me è meglio la team magic

DONNO · 12 ottobre 09, 19:26

meglio x-ray , perche' le altre due ditte , sfornano modelli nuovi ogni 6 mesi .

fazzo96 · 12 ottobre 09, 20:28

Citazione:

Originalmente inviato da Nitromen

Ciao ragazzi volevo un vostro consiglio, in quanto sono intenzionato ad acquistare un nuovo modello 1:10 Touring.

Il dilemma è tra Kyosho V-one evo 2 WC, Xray Nt1 2009, Team Magic G4RS II 2009.

Ringrazio tutti anticipatamente.

Nitromen.

ciao, che macchina avevi prima?

ciufolo · 12 ottobre 09, 22:03

se è per divertirsi ts4-n gold plus 4 ever!!!

Miccare · 12 ottobre 09, 22:41

Citazione:

Originalmente inviato da ciufolo

se è per divertirsi ts4-n gold plus 4 ever!!!

Quelle tre non sono per divertirsi soltanto, sono mezzi top, nulla a che vedere con la TS4N

.

A me piace molto la TM, ma facendo Off oltre a dirlo per averla vista sulle foto non posso, quindi il mio commento non è tanto da prender ein considerazione

, anche se DONNO in effetti ha ragione

.

ciufolo · 13 ottobre 09, 14:25

Citazione:

Originalmente inviato da Miccare

Quelle tre non sono per divertirsi soltanto, sono mezzi top, nulla a che vedere con la TS4N

.

A me piace molto la TM, ma facendo Off oltre a dirlo per averla vista sulle foto non posso, quindi il mio commento non è tanto da prender ein considerazione

, anche se DONNO in effetti ha ragione

.

difatti ho scritto "se è per divertirsi"...

Nitromen · 13 ottobre 09, 17:08

Ciao, io attualmente ho una TeamMagic g4JS evoluto ad RS optionata K-facory, motore sirio evo3, marmitta a risonanza efra WC e frizione ufo 2 regolabile.
E' circa 7 anni che pratico modellismo e provento dal touring 1:10 elettrico con macchine losi.

Quindi sono 3 anni che uso quelle a scoppio e questa g4 mi è stata a pearere mio una ottima macchina, solo il difetto che sculetta un po troppo se siazzarda troppo in curva. (è un difetto di tutte le g4) e di soldini ne ho spesi!!.

Ora però penso che è venuto il momento di cambiare, e le gare del 2010 vorrei una nuova macchina.

Volevo un parere se qualcuno di voi le abbia già viste in pista e come vanno.

DONNO · 13 ottobre 09, 18:16

ma... le ultime macchine di ultima generazione , o notato che tendono un pochetto tutte a scilolare di culo.... proprio perche i piloti che fanno gare le vogliono impostate cosi per avere piu inserimento a gas aperto in curva ecc ecc...

mentre le kyosco rr o le 710 sono praticamente incollate a terra vanno come binari ....

certo puoi regola asetti ecc ma anche se ottinei il 100% di regolazione per avere piu tenuta.. la macchina tende sempre 1 pelo a sculare.

lunica per risolvere tutto e cambiare la puleggiia anteriore della cinghia lunga quella dietro il motore.. in modo da dare piu trazzione anteriore ansiche posteriore.. infatti cosi le gomme si consumano guasi pari , ansiche sempre troppo dietro e davanti guasi nullla e tocca tornire le gomme anteriori .

Nitromen · 13 ottobre 09, 18:40

Quindi Donno vorresti dirmi che la Kyosho come tenuta dovrebbe essere meglio della xray?

Tornando allo sculettamento dipende anke dalla fluidita dell'olio che si mette nel differenziale....

L'ingranagio dietro che dici tu, è relativo per la trazione soprattutto se configuri la macchina come ho fatto io, davanti utilizzo un palo rigido, quindi scarico più trazione davanti ma consumo più cinghia ovviamente, e nei tracciati pieni di curve io non tocco quasi piu il freno mollo solo l'accelleratore.

12 ottobre 09, 11:21	#1 (permalink) Top
Nitromen User Data registr.: 08-10-2009 Residenza: Bovisio Masciago Messaggi: 27	Consiglio acquisto seconda macchina Ciao ragazzi volevo un vostro consiglio, in quanto sono intenzionato ad acquistare un nuovo modello 1:10 Touring. Il dilemma è tra Kyosho V-one evo 2 WC, Xray Nt1 2009, Team Magic G4RS II 2009. Ringrazio tutti anticipatamente. Nitromen.

12 ottobre 09, 19:26	#3 (permalink) Top
DONNO User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto Messaggi: 2.232	meglio x-ray , perche' le altre due ditte , sfornano modelli nuovi ogni 6 mesi . __________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire .

12 ottobre 09, 22:03	#5 (permalink) Top
ciufolo User Data registr.: 16-12-2007 Residenza: giarre (CT) Messaggi: 478	se è per divertirsi ts4-n gold plus 4 ever!!! __________________ [B]ts4-n [COLOR="Yellow"]

13 ottobre 09, 18:16	#9 (permalink) Top
DONNO User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto Messaggi: 2.232	ma... le ultime macchine di ultima generazione , o notato che tendono un pochetto tutte a scilolare di culo.... proprio perche i piloti che fanno gare le vogliono impostate cosi per avere piu inserimento a gas aperto in curva ecc ecc... mentre le kyosco rr o le 710 sono praticamente incollate a terra vanno come binari .... certo puoi regola asetti ecc ma anche se ottinei il 100% di regolazione per avere piu tenuta.. la macchina tende sempre 1 pelo a sculare. lunica per risolvere tutto e cambiare la puleggiia anteriore della cinghia lunga quella dietro il motore.. in modo da dare piu trazzione anteriore ansiche posteriore.. infatti cosi le gomme si consumano guasi pari , ansiche sempre troppo dietro e davanti guasi nullla e tocca tornire le gomme anteriori . __________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire .

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12 ottobre 09, 19:13	#2 (permalink) Top
marco mmb team User Data registr.: 08-08-2009 Residenza: conegliano, treviso Messaggi: 172	secondo me è meglio la team magic

13 ottobre 09, 17:08	#8 (permalink) Top
Nitromen User Data registr.: 08-10-2009 Residenza: Bovisio Masciago Messaggi: 27	Ciao, io attualmente ho una TeamMagic g4JS evoluto ad RS optionata K-facory, motore sirio evo3, marmitta a risonanza efra WC e frizione ufo 2 regolabile. E' circa 7 anni che pratico modellismo e provento dal touring 1:10 elettrico con macchine losi. Quindi sono 3 anni che uso quelle a scoppio e questa g4 mi è stata a pearere mio una ottima macchina, solo il difetto che sculetta un po troppo se siazzarda troppo in curva. (è un difetto di tutte le g4) e di soldini ne ho spesi!!. Ora però penso che è venuto il momento di cambiare, e le gare del 2010 vorrei una nuova macchina. Volevo un parere se qualcuno di voi le abbia già viste in pista e come vanno.

13 ottobre 09, 18:40	#10 (permalink) Top
Nitromen User Data registr.: 08-10-2009 Residenza: Bovisio Masciago Messaggi: 27	Quindi Donno vorresti dirmi che la Kyosho come tenuta dovrebbe essere meglio della xray? Tornando allo sculettamento dipende anke dalla fluidita dell'olio che si mette nel differenziale.... L'ingranagio dietro che dici tu, è relativo per la trazione soprattutto se configuri la macchina come ho fatto io, davanti utilizzo un palo rigido, quindi scarico più trazione davanti ma consumo più cinghia ovviamente, e nei tracciati pieni di curve io non tocco quasi piu il freno mollo solo l'accelleratore.