Electric jets over salzburg

[staudacher300]

Ecco qualche filmato di questo evento.
RCLineTV - Suchergebnisse
Tutto degno di nota , sopratutto il grosso F20 dotato della nuova schubeler da 128 mm, 11 pale e suono stupendo.

[2M86]

Originalmente inviato da staudacher300

Tutto degno di nota , sopratutto il grosso F20 dotato della nuova schubeler da 128 mm, 11 pale e suono stupendo.

2,15m di fusoliera per 1,26m di ala, 8Kg di peso.
14 celle da 6100mA.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da staudacher300

Ecco qualche filmato di questo evento.
RCLineTV - Suchergebnisse
Tutto degno di nota , sopratutto il grosso F20 dotato della nuova schubeler da 128 mm, 11 pale e suono stupendo.

costo approssimato ?
Mi è scappato l'occhio sulle nuove Shubeler e mi pare che siano fuori di testa........come prezzo intendo.

[2M86]

Se la versione HDT da 120mm e 4 pale viene sui 289 euro, è facile pensare che la HST da 12 pale e 128mm costerà sui 350 euro.

[rafpigna]

Originalmente inviato da staudacher300

Ecco qualche filmato di questo evento.
RCLineTV - Suchergebnisse
Tutto degno di nota , sopratutto il grosso F20 dotato della nuova schubeler da 128 mm, 11 pale e suono stupendo.

Però.. che atterraggio de cacca!!! L'ha fatto venire giù come un sasso.. e che cavolo!

[mauro.ofx]

...comunque rimane il fatto che sono molto belli!!!
Certo che stanno elettrificando anche modelli impensabili...

[aisalord]

Originalmente inviato da staudacher300

Ecco qualche filmato di questo evento.
RCLineTV - Suchergebnisse
Tutto degno di nota , sopratutto il grosso F20 dotato della nuova schubeler da 128 mm, 11 pale e suono stupendo.

S P E T T A C O L A R E!!!!!
Il suono è simile a quello di una turbina, peccato che costerà una fortuna in batterie......

[staudacher300]

Originalmente inviato da aisalord

S P E T T A C O L A R E!!!!!
Il suono è simile a quello di una turbina, peccato che costerà una fortuna in batterie......

Sugli 800/1000 euri ad occhio, più ventola motore e regolatore, però va paragonato ad una p120 e non ad una p80, pare che il sistema fornisca 11,5 chili di spinta.
Più o meno finita costerà una cifra simile alla turbina, fermo restando che però non servono accessori particolari per completare il modello, tipo il condotto in acciaio serbatoi, pompe, valvole e simili, che alla fine hanno un loro costo non trascurabile.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da staudacher300

Sugli 800/1000 euri ad occhio, più ventola motore e regolatore, però va paragonato ad una p120 e non ad una p80, pare che il sistema fornisca 11,5 chili di spinta.
Più o meno finita costerà una cifra simile alla turbina, fermo restando che però non servono accessori particolari per completare il modello, tipo il condotto in acciaio serbatoi, pompe, valvole e simili, che alla fine hanno un loro costo non trascurabile.

Stì americani vogliono eliminare le turbine e hanno lanciato il sasso in tutto il mondo...

[2M86]

Originalmente inviato da staudacher300

Sugli 800/1000 euri ad occhio, più ventola motore e regolatore, però va paragonato ad una p120 e non ad una p80, pare che il sistema fornisca 11,5 chili di spinta.
Più o meno finita costerà una cifra simile alla turbina, fermo restando che però non servono accessori particolari per completare il modello, tipo il condotto in acciaio serbatoi, pompe, valvole e simili, che alla fine hanno un loro costo non trascurabile.

A me risulta che alla presentazione del modello si dice che l'F20 pesa poco meno di 8Kg e la ventola spinge sui 9,5Kg a 27500RPM con 14 celle HDHE da 6100mA.
Il nome JetCat P80 è solo di "facciata" visto che non indica più la spinta della turbina, perchè ormai siamo a 9,9Kg.
Quando compri la turbina, compri tutto: turbina, pompa, tubi, batterie, connessioni, valvole,..... solitamente viene venduto il kit completo.
Ovviamente poi va contato che si aggiunge un estintore (anche un modello elettrico del genere lo rende necessario), serbatoio, condotto di scarico e tanica con pompa di rifornimento.

Guardando attentamente il video, le salite controvento e i passaggi veloci con vento in coda sono entusiasmanti, viceversa le prestazioni non sono così spettacolari. (guardare le salite con vento in coda).
A parer mio il modello è molto lontano dal rapporto potenza/peso dichiarato, (ben superiore a 1).

Tanto per parlare di prezzi, da catalogo: ventola, motore e regolatore vengono 1400 euro