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Vecchio 06 giugno 09, 00:19   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di fedor60
 
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il t-rex mi vibra purosamentee!!

ciao ragazzi!dopo aver acquistato, finalmente con un po di soldi messi d aparte in 3 LUNGHI MESI, i ricambi del rexino, pensavo fosse tutto finito dopo una bel setting...invece come al solito...no
come potete vedere dal video che ho postato appena do gas e si arriva ad un certo regime di giri...inizia a diventare un terremoto ed il bello è che non ne ho la piu pallida idea da dove sip otrebbe innescare tutto cio.....ho tolto tutta la testa lasciando solo l'asse girare liberamente ma è sempre tutto uguale....cosa potrebbe essere secondo voi??
YouTube - Problema T Rex 450SE
spero di ricevere molte risposte e consigli
grazie in anticipo
Antonio
fedor60 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 giugno 09, 09:06   #2 (permalink)  Top
Sospeso
 
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ehmmm, ma la paghi la bolletta dell'enel?
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Vecchio 06 giugno 09, 11:42   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di marcosvizzero
 
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ciao ragazzi!dopo aver acquistato, finalmente con un po di soldi messi d aparte in 3 LUNGHI MESI, i ricambi del rexino, pensavo fosse tutto finito dopo una bel setting...invece come al solito...no
come potete vedere dal video che ho postato appena do gas e si arriva ad un certo regime di giri...inizia a diventare un terremoto ed il bello è che non ne ho la piu pallida idea da dove sip otrebbe innescare tutto cio.....ho tolto tutta la testa lasciando solo l'asse girare liberamente ma è sempre tutto uguale....cosa potrebbe essere secondo voi??
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Antonio
Scusami ma hai avuto crash? in talcaso hai cambiato tutti gli assi?
__________________
Visita il sito: www.modellismoticino.com
T-REX 700T-REX 600RAPTOR50SAVAGE X 4.6HPI E10 LM GT DRIFT
marcosvizzero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 giugno 09, 11:47   #4 (permalink)  Top
Sospeso
 
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ehmmm, ma la paghi la bolletta dell'enel?
non volevo fare OT, ma avvisarti che non si vede una cippa :-)

cmq: dici che vibra anche solo con l'albero, senza tutta la testa? ho capito bene?
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Vecchio 06 giugno 09, 12:26   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di fedor60
 
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eheeh hai ragione mongolfino in effetti non si vede un gran che!comunque alla fine credo che si capisce nel video no??soprattutto quando fa quel rumoraccio che poi inizia a vibrare....ora ne faccio un altro cosi lo vedete meglio
si, 3 mesi fa ho fatto un clamoroso crash!!ho cambiato tutti gli assi , cioe quello principale e quello di coda incluso il tubo che ora è in carbonio e un aparte della testa.....sarà forse la cinghia in kevlar??ma da dove si pu vedere??
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Vecchio 06 giugno 09, 12:41   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di nuvola
 
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re

mongolfino sei un grande !!!
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Marco
Trex 470LM - Fireball 280 Havok - kraken 580 - Raw 420 - Logo 200.
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Vecchio 07 giugno 09, 00:24   #7 (permalink)  Top
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eheeh hai ragione mongolfino in effetti non si vede un gran che!comunque alla fine credo che si capisce nel video no??soprattutto quando fa quel rumoraccio che poi inizia a vibrare....ora ne faccio un altro cosi lo vedete meglio
si, 3 mesi fa ho fatto un clamoroso crash!!ho cambiato tutti gli assi , cioe quello principale e quello di coda incluso il tubo che ora è in carbonio e un aparte della testa.....sarà forse la cinghia in kevlar??ma da dove si pu vedere??
Secondo me dovresti dare un'occhiata ai cuscinetti della coda e verifica di non avere la cinghia troppo tesa.

Claudio 63
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Vecchio 07 giugno 09, 00:31   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Snail
 
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Prova a togliere i palini di coda... Se smette, probabilmete hai le manine un po' storte e il traking di coda fuori di brutto.

Altra cosa... hai il trave in carbonio? Se si, prova a rimettere quello in alluminio e serra bene i tiranti del tubo.
__________________
Paolo
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Vecchio 07 giugno 09, 01:37   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di pala.lberto
 
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Messaggi: 1.057
cinghia

prova anche a vedere se la cinghia ha dei denti mancanti,a me è capitato
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Vecchio 07 giugno 09, 02:18   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di fedor60
 
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Residenza: Porto Recanati
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ciao a tutti!allora oggi ho fatto altre prove senza manine,quindi solo ad "asse libero",il risultato è stato che le vibrazioni non ci sono piu anche se toccando il tubo di coda sento sempre quel "solletico sulle mani"molto forte che nasce forse dalla cinghia in movimento all'interno del tubo...appena ho messo le manine le vibrazioni iniziano di nuovo a farsi sentire!!guarda caso, infatti ,smontando le manine ho notato che il piccolo cilindretto che le mantiene(sarebbe quello che si avvita all'asse con la brugoletta)ha una delle due estremità dove si mettono le viti di serraggio,che è leggermente storta!!di conseguenza ho le manine storte che quindi facevano il loro sporco lavoro....
sul fatto del tubo di coda in alluminio..bell'idea!.....oltre alle manine ordinero' anche quello!!!un informazione,il tubo di coda ha alle 2 estremita un buchetto che va afinire nella coda , e il taglietto che va invece verso la fusoliera dell'ely no??sapete per caso indicarmi in che posizione devo mettere il taglietto?verso l'alto?basso?

la cinghia l'ho controllata oggi ed è tutto apposto...però....i dubbi sorgono sempre anche se questa mi sembr ala meno probabilespero....

cuscinetti di coda.....li ricontrolleròanche se sembrano andare bene;-)

grazie per i suggerimenti ragàà

aspetto con ansia altre delucidazioni!
se qualcuno di voi viene ad ozzano provo a portarmelocosi' gli facciamo un po di paura...e ritorna da solo apposto...ahahah magari...
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