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Vecchio 23 aprile 09, 16:13   #1 (permalink)  Top
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Cool Completare un erevo partendo da qui:

Se prendessi questo:

NEW E-REVO Chassis Parts Lot w/Extras 5605 Wing & Mount

dovrei montarci ovviamente:

1 Motore
2 ESC
3 Servo/i
4 Radio
5 Ruote
6 Trasmissione
7 Differenziali (2 giusto?)
8 Alberi
9 Carrozzeria

Per quanto riguarda 1,2,3,4,5 e 9 penso di avere le idee abbastanza chiarissime.

Per il 7, l'8 e il 9 che mi suggerite?
questi al posto dei diff di serie come sono? iNTEGY Inner Diff Case for Revo, T-Maxx & Slayer su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control Control Line, Toys Hobbies

Traxxas Revo Integy T3149B Outer Diff Case - (Blue) su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control Control Line, Toys Hobbies

RRP 8091 DIFF PINION GEAR FOR RRP-8090 REVO 2.5 3.3 NIB su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control Control Line, Toys Hobbies

conoscete altro, per alberi e trasmissione da acquistare in blocco?
__________________
E-Revo MMM + Neu 2200Kv + ACE 1015 +diff centr + barre stab + gomme Proline + cerchi 1/2 Off set
batt turnigy 5200 + Zippy 5000 Bella bestia, davvero...

Ultima modifica di narsete : 23 aprile 09 alle ore 16:16
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Vecchio 23 aprile 09, 22:53   #2 (permalink)  Top
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sto male io al posto del tuo portafoglio.....
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Vecchio 23 aprile 09, 23:21   #3 (permalink)  Top
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sto male io al posto del tuo portafoglio.....
:-)
vabbè dai, il concetto è non acquistare quelle parti che poi non mi servirebbero (telecomando e motori titan ad esempio) e sostitutire subito quei componenti che alla fine sarebbero da sostituire ( mi sembra di aver capito che la trasmissione in metallo sia molto utile).

è infattibilie anche a lvl economico?
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Vecchio 24 aprile 09, 00:16   #4 (permalink)  Top
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:-)
vabbè dai, il concetto è non acquistare quelle parti che poi non mi servirebbero (telecomando e motori titan ad esempio) e sostitutire subito quei componenti che alla fine sarebbero da sostituire ( mi sembra di aver capito che la trasmissione in metallo sia molto utile).

è infattibilie anche a lvl economico?
se stai bene a livello economico no, non è infattibile...però ti ritroverai a impazzire per trovare tt i pezzi e pezzettini che ti servono, e poi farla da capo ti costa 3 volte tanto, non perchè non sia possibile, uno dei primi fattori da valutare sarà il tempo......e la dogana.....
ma adesso si stanno orientando tutti sui buggy, perchè proprio l'e-revo? considera che chi ti parla ha un e-revo e cm prossima macchina vorrebbe appunto un buggy 1/8....
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Vecchio 24 aprile 09, 00:37   #5 (permalink)  Top
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non mi intendo di questi modelli, ma forse può aiutare narsete, che cos'e l' e revo platinum? l'ho visto nel negoio dove vado io ,magari è la versione già con tutti gli optional...
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Vecchio 24 aprile 09, 01:18   #6 (permalink)  Top
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non mi intendo di questi modelli, ma forse può aiutare narsete, che cos'e l' e revo platinum? l'ho visto nel negoio dove vado io ,magari è la versione già con tutti gli optional...
si mi pare di si....solo che è la versiona a scoppio, come potrebbe essere di aiuto il platinum? dici di prendere il telaio del platinum? mmm cmq st'idea è intrigante....
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Vecchio 24 aprile 09, 01:26   #7 (permalink)  Top
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è questo non lo so proprio non so quali vantaggi possa dare quello a scoppio.
se fosse senza motore con tutte le parti che vuole lui allora si
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Vecchio 24 aprile 09, 01:58   #8 (permalink)  Top
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nooo da non fare alla fine di sicuro spendi un botto ma nei vari mercatini di forum e ebay e in giro per piste e tracciati e pieno di macchine da poter elettrificare moolto piu performanti in pista e non solo. di marche diffusissime in italia con facilta di trovare ricambi senza farsi spedire niente ,lo so che l'e-revo e la macchina del momento bellissima e di ottima fattura ma baggy e truggy della kyosho,losi ,mugen,xray,hpi ecc...ex nitro quindi con ottime trasmissioni e pronte da elettrificare ormai se ne trovano tantissime a prezzi ottimi
marco-73 non è collegato   Rispondi citando
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