Clone DL a meno di 200 euro..? - BaroneRosso.it

merengue · 24 marzo 09, 14:33

Hobbycity Online R/C Hobby Store : Turnigy HP50 50cc Gas Engine 5.5HP $239.95

ecco la novità del momento, ovviamente tutta da testare...
La descrizione lo dà per 5,5HP e sembra mooolto simile al DL
Date un occhio al prezzo e al cambio /$ ..

gattodistrada · 24 marzo 09, 14:46

il carter sembra quasi una copia del Mt... il cilindro quello di un DL..
pero' 10mila giri mi sebran tantini..

merengue · 24 marzo 09, 15:02

il carter ha le alette di fissaggio, l'mt no.. sembra più quello del DA..

micheletn · 24 marzo 09, 15:49

Si,

10:000 giri con quello scarico li sono veramente molti, inoltre, a cosa servono?

Non sarebbe meglio averemo un po' meno potenza ma più copia?

Eliche grandi inziano ad andare in crisi penso a quelle velocità di rotazione...

Credo, senza alcun dubbio quasi, che 10.000 giri per un 50 cc visto il tipo di modelli che può equipaggiare, inzia a starci una riduzione.

Voi che dite?

Jumpa · 24 marzo 09, 16:23

Mah... i 10.000 giri saranno i soliti a cui si raggiunge la potenza massima, ma non sono assolutamente utilizzabili in volo.
Più realisticamente saremo sui 6.700- 7.200 giri a terra con le eliche normali per quella cilindrata (22X10-23X8) come tutti gli altri motori di pari categoria.
Secondo me il discorso della potenza dichiarata non regge in quanto troppo spesso misurata a regimi non raggiungibili in condizioni di normale utilizzo.
Più seri a mio parere i produttori che per misurare le prestazioni dei propri motori, indicano il n. di giri che si hanno con una determinata elica ed un determinato tipo di scarico.

videowilly24 · 24 marzo 09, 17:10

Molto interessante.......!!!!!
chissa' come andra' ??!!
10.000 giri con elica del funjet , ma con una 23x8 fara' i suoi 7000 tirati...

andy74rc · 25 marzo 09, 05:59

Differenza fondamentale, ha l'ammissione a disco rotante e non lamellare come il DL.

Mandi

Andrea

Marco m&m · 25 marzo 09, 10:14

Citazione:

Originalmente inviato da merengue

Hobbycity Online R/C Hobby Store : Turnigy HP50 50cc Gas Engine 5.5HP $239.95

ecco la novità del momento, ovviamente tutta da testare...
La descrizione lo dà per 5,5HP e sembra mooolto simile al DL
Date un occhio al prezzo e al cambio /$ ..

Sveglia!!! Il tuo amico Tacoluca già 3 giorni fa lo aveva segnalato!!!

http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1423466

Marco m&m · 25 marzo 09, 10:16

Citazione:

Originalmente inviato da andy74rc

Differenza fondamentale, ha l'ammissione a disco rotante e non lamellare come il DL.

Mandi

Andrea

Il che potrebbe voler dire più potenza e meno coppia... ma non è neppure detto... non lo avevo notato che era a valvola rotante...

andy74rc · 25 marzo 09, 10:54

Ancora più fondamentale: oggi ho scoperto chi li fa....

Dal momento che sto motore incuriosisce anche me, se c'è qualcuno interessato a testarli posso provare a contattarli e vedere che prezzo mi fanno per un paio di pezzi, ammesso e non concesso che siano disponibili a vendermeli....

Mandi

Andrea

24 marzo 09, 14:33	#1 (permalink) Top
merengue UserPlus Data registr.: 27-05-2004 Messaggi: 6.352	Clone DL a meno di 200 euro..? Hobbycity Online R/C Hobby Store : Turnigy HP50 50cc Gas Engine 5.5HP $239.95 ecco la novità del momento, ovviamente tutta da testare... La descrizione lo dà per 5,5HP e sembra mooolto simile al DL Date un occhio al prezzo e al cambio /$ ..

24 marzo 09, 14:46	#2 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.931	il carter sembra quasi una copia del Mt... il cilindro quello di un DL.. pero' 10mila giri mi sebran tantini.. __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

24 marzo 09, 15:49	#4 (permalink) Top
micheletn User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento Messaggi: 1.656	Si, 10:000 giri con quello scarico li sono veramente molti, inoltre, a cosa servono? Non sarebbe meglio averemo un po' meno potenza ma più copia? Eliche grandi inziano ad andare in crisi penso a quelle velocità di rotazione... Credo, senza alcun dubbio quasi, che 10.000 giri per un 50 cc visto il tipo di modelli che può equipaggiare, inzia a starci una riduzione. Voi che dite? __________________ Glasflugel Club Libelle 1:1 Alexander Schleicher Ka8B 1:1

24 marzo 09, 17:10	#6 (permalink) Top
videowilly24 User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano Messaggi: 2.456	.. Molto interessante.......!!!!! chissa' come andra' ??!! 10.000 giri con elica del funjet , ma con una 23x8 fara' i suoi 7000 tirati...

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24 marzo 09, 15:02	#3 (permalink) Top
merengue UserPlus Data registr.: 27-05-2004 Messaggi: 6.352	il carter ha le alette di fissaggio, l'mt no.. sembra più quello del DA..

24 marzo 09, 16:23	#5 (permalink) Top
Jumpa User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona Messaggi: 3.462	Mah... i 10.000 giri saranno i soliti a cui si raggiunge la potenza massima, ma non sono assolutamente utilizzabili in volo. Più realisticamente saremo sui 6.700- 7.200 giri a terra con le eliche normali per quella cilindrata (22X10-23X8) come tutti gli altri motori di pari categoria. Secondo me il discorso della potenza dichiarata non regge in quanto troppo spesso misurata a regimi non raggiungibili in condizioni di normale utilizzo. Più seri a mio parere i produttori che per misurare le prestazioni dei propri motori, indicano il n. di giri che si hanno con una determinata elica ed un determinato tipo di scarico.

25 marzo 09, 05:59	#7 (permalink) Top
andy74rc User Data registr.: 03-09-2006 Messaggi: 571	Differenza fondamentale, ha l'ammissione a disco rotante e non lamellare come il DL. Mandi Andrea

25 marzo 09, 10:54	#10 (permalink) Top
andy74rc User Data registr.: 03-09-2006 Messaggi: 571	Ancora più fondamentale: oggi ho scoperto chi li fa.... Dal momento che sto motore incuriosisce anche me, se c'è qualcuno interessato a testarli posso provare a contattarli e vedere che prezzo mi fanno per un paio di pezzi, ammesso e non concesso che siano disponibili a vendermeli.... Mandi Andrea