Xb8 Electric power by traxxas

[ouendano85]

Finalmente ho finito di convertire la mia xb8.
Monta un kit traxxas velineo con una lipo da 11.1V della Rhino.
Il motore va che è un bomba, posterò al più presto un video

[vangogh]

Bella sistemazione, complimenti.
Pensavo di fare proprio la stessa cosa. Ho un kit Velineon che sta riposando su una mensolina ma non mi sono ancora deciso sulla 1/8 da modificare.
Non credo sia la scelta ottimale per l'ESC ma al momento ho solo quello e me lo faccio bastare.
Fai sapere pregi e difetti del mezzo, anch'io stavo per prendere una xb8-ec.

[ouendano85]

Premetto che ha fatto freddino oggi e quindi non so' quanto si scalda. Poi l'ho fatta girare per soli 10 min solo per vedere come andava, purtroppo non ho tempo che giggionellarmi in questo periodo.
Cmq per essere la soluzione più economica il kit va che è una bomba (uso il pignone a 13 denti e alimento a 11.1 V).
Per quanto riguarda la macchina, secondo il mio modesto parere, l'xray è un altro pianeta se si parla di resistenza. Le pastiche sono dure, niente a che vedere dalla kyosho e se noterai il supporto per gli ammortizzatori è spessissimo. La macchina c'è lo da 2 anni e non ci ho rotto nulla... dico NULLA. Ci ho speso solo pochi euri per comprare gli spessori per le regolazioni. Unico NEO è che il pezzi di ricambio costano tantissimo. Per ESEMPIO il supporto per gli ammo anterio è INDISTRUTTIBILE, ma se ti si rompe ci vogliono 30 EURI.

[Skiev]

Ciao, per le temperature cerca di inserire una ventolina anche sul regolatore.
Aggiungi anche un dissipatore (o due di quelli tipo seben per intenderci) sul motore...
Sabato scorso, con pignone da 14, dopo due scariche in pista e temperatura esterna di 13 gradi stavo sui 40°. Giusto per conoscenza, la telemetria mi dava una velocità alla fine del rettilineo di 68 km/h
Altra cosa, potresti migliorare il raffreddamento del motore portando più centrale la ventolina e limando il carbonio seguendo il flusso delle pale.
Bel lavoro!!!

[thomas.dobby]

complimenti,hai fatto un bel lavoro,il tutto è davvero semplice e rimane pulito,bravo...
però vogliamo i video,cmq penso che il velineon sia tra i piu adatti sulle buggy 1/8,va bene sull'e-maxx figuriamoci se non va bene su un mezzo che pesa molto meno,logico che se poi si vuole esagerare gli si monta altro ma poi il portafoglio come per magia si svuota

[Axel79]

Ottimo lavoro, io ho la versione truggy .
Il motormount dove lo hai preso?
Io me lo sto facendo provvisoriamente, ma mi piacerebbe averlo specifico x i nostri modelli.
Grassie.

[ouendano85]

Originalmente inviato da Axel79

Ottimo lavoro, io ho la versione truggy .
Il motormount dove lo hai preso?
Io me lo sto facendo provvisoriamente, ma mi piacerebbe averlo specifico x i nostri modelli.
Grassie.

Scusa se non ho risp subito...
Il motor mount l'ho preso da RC Monster: We specialize in Brushless setups. , li ha per moltissimi modelli

[dallostomauro]

Originalmente inviato da Axel79

Ottimo lavoro, io ho la versione truggy .
Il motormount dove lo hai preso?
Io me lo sto facendo provvisoriamente, ma mi piacerebbe averlo specifico x i nostri modelli.
Grassie.

Forza...voglio vedere come viene il tuo modello uan volta ultimato (mi sento un'po partecipe in questa cosa)

[ouendano85]

Ecco il lavoro finito... con le ventoline
Domani testo il tutto, per il video purtroppo l'ho fatto con la qualità troppo alta è 200 mega proprio non riesco ad uploadarli.... proverò a modificarlo.

[jari81]

bellissimo come tutte le conversioni del resto.. unica cosa.. la distribuzione dei pesi mi sa che non è al top.. hai tutto da un lato..