Problema.

[Andr3a22]

Ciao a tutti, sono nuovo qui. Io ho una mantua rally race 1:8 4WD. Ieri pomeriggio l'accendo e dopo averla lasciata un po' a scaldare, la vado a prendere per montare la carrozzeria e noto che arrivava troppa benzina alla candela e c'erano tipo bolle e schiuma sulla candela. Provo ad accellerare ma niente. La macchina era come leggermente accellerata, e quando accelleravo era come se frenassi. Cosa puo' essere secondo voi?
Grazie

[brizio_95]

anche se non ho capito una mazza.. sei sicuro di aver messo la guarnizione alla candela?

[Andr3a22]

Originalmente inviato da brizio_95

anche se non ho capito una mazza.. sei sicuro di aver messo la guarnizione alla candela?

Si lho messa, ho provato anche a cambiare candela e guarnizione...pero' la macchina rimaneva accellerata, e quando accelleravo dal telecomando era come se invece premessi il freno.
Puo' essere la carburazione??

[newyork]

ma sei sicure che se tu acceleri con la trasmittente il servo del gas apra il carburatore? perchè potrebbe semplicemente essere invertita la corsa del servo!


ciaooooo

[brizio_95]

inverti il reverse del radiocomando..sicuramente e quello il problema

[Andr3a22]

Grazie a tutti!! Ho invertito il reverse e adesso la farfalla funziona in modo corretto. Domani la provo e poi vi dico con certezza.
Grazie ancora

[VisualPhoenix90]

Originalmente inviato da Andr3a22

Grazie a tutti!! Ho invertito il reverse e adesso la farfalla funziona in modo corretto. Domani la provo e poi vi dico con certezza.
Grazie ancora

si ma la storia della schiuma non mi piace mica tanto, o non hai avvitato bene la candela, o non hai messo la guarnizione (ma se dici di averla messa allora no) oppure (ultima ipotesi) hai il filetto della candela spanato e ti trasuda..

[brizio_95]

si..come dice visualfoenix(scritto giusto?) potresti aver allargato il foro della candela a furia di avvitare la candela nn troppo precisamente...se e questo il problema le opzioni sono 3 (penso)
1)una boccola...pero ti verrebbe a costare un po e se sono scortesi come a me che ti dicono di non fargli perdere tempo..lascia stare

2) acciaio liquido ( quello della bison ecc.) e poi rifilettatura ( soluzione non collaudata)

3)testata nuova per una spesa che puo arrivare anche a 50 euro (in base al motore

[VisualPhoenix90]

Originalmente inviato da brizio_95

si..come dice visualfoenix(scritto giusto?) potresti aver allargato il foro della candela a furia di avvitare la candela nn troppo precisamente...se e questo il problema le opzioni sono 3 (penso)
1)una boccola...pero ti verrebbe a costare un po e se sono scortesi come a me che ti dicono di non fargli perdere tempo..lascia stare

2) acciaio liquido ( quello della bison ecc.) e poi rifilettatura ( soluzione non collaudata)

3)testata nuova per una spesa che puo arrivare anche a 50 euro (in base al motore

mamma mia l'inglese l'abbiamo lasciato a casa... "visualphoenix90" ma ci sei quasi arrivato... i suggerimenti di brizio sono tutti validi anche se sono molto difficili da realizzare più che altro per l'imprecisione della lavorazione... un'altra valida alternativa (che mi spiegò mio papà quest'estate) è di inserire nel foro un filetto nuovo con uno speciale macchinario (in pratica, fai un foro rettificato di dimensioni maggiori, poi con questo macchinario inserisci una spirale di ottone, acciaio o alluminio incastonata lungo il nuovo foro e hai un filetto bello nuovo solo che è un processo molto costoso e viene realizzato solo su pezzi di grande valore (come parti macchinari industriali molto complicati) anche per il fatto che non tutte le officine conoscono questo metodo e quindi non si trovano facilmente le parti necessarie, nemmeno in ambito industriale..

[newyork]