| | #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 03-09-2008 Residenza: FOGGIA/Civitanova del Sannio(IS)
Messaggi: 37
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Aiutatemi nella decisione per motorizzare il Corsaire dell phoenix ap.al.1500 peso approsimativo 3Kg. Se qualcuno di Voi esperti mi consiglierebbe su un 2T oppure un 4T. Infinitamente grazie. |
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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-11-2004 Residenza: Lago di Garda
Messaggi: 670
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Premesso che non sono un esperto...ma del resto chi lo è.... Ti posso consigliare un .90 4T. Tieni presente che il Corsair della Top Flite di 160cm di AA viene dato per un .904T, io l'hop visto volare con un 120 4T e, per quel che mi riguarda, è sovramotorizzato. Alex |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Valdisieve-Rufina (Fi)
Messaggi: 359
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2 o 4 tempi cambia il rumore, il 4 e' piu' "Realistico su una "riproduzione"" ma quello sta' al tuo gusto e al potafoglio. Se compri un 4T deve essere piu' grande di cilindrata rispetto ad uno a 2T, ed e' abbastanza piu' caro, mentre l'altro ti costerebbe meno...
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-02-2007 Residenza: Biella
Messaggi: 190
| Info
Ciao Falconetto, stavo vedendo anche io quel modello ma non riesco a capire se è predisposto per i carrelli retrattili, nella descrizione di safalero non ne parla. Tu possiedi già il modello in questione? Grazie Salvatore |
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| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 22-02-2008 Residenza: Torino
Messaggi: 1.675
| Citazione:
Sicuramente un 4T! M. | |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 22-02-2008 Residenza: Torino
Messaggi: 1.675
| Citazione:
Se puoi e se la costruzione del tuo modello te lo consente, stai più leggero possibile di coda, in questo modo riesci ancora a giocarti il baricentro spostando la batteria. Se hai la coda pesante.... l'unica è aggiungere zavorra. | |
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