Piscia il serbatoio

[kitaro]

Scusate per il titolo un po schifoso
Dato che nel mio Jupiter il Supertigre 51 ultimamente non è molto ..."rotondo..." mi han detto che potrebbe dipendere dal serbatoio....dove entra dell'aria o perde e quindi il carburatore succhia aria e miscela.....

Allora ho smontato il serbatoietto (250ml) ed in effetti il tappo era lento...ho stretto tutto e rimesso sul modello.....
Ecco il probelma adesso.....
1) quando carico miscela con pompetta....dopo neanche 2 giri la miscela mi esce subito dal tubetto che va allo scarico....quindi non posso piu metterne dentro altra......

i tubetto (n. 03) li ho rimessi come erano all'origine, non li ho neppure toccati ne tolti.....secondo me il problema è:

Il tubetto del "pressurizza serbatoio" proveniente dalla marmitta, dentro il serbatoietto ha un altro piccolo tubicino per allungarlo, io penso di averlo girato in basso.....quindi quando immetto miscela e creando un po di pressione dentro il serbatoietto....la miscela tende a scappare (a causa della pressione) subito dal tubicino che va alla marmitta...e quindi uscirà sempre da li....

SOLUZIONE: sempre secondo me e se il problema è quello....sta nel girare verso l'alto il tubetto in modo che finchènon sarà pieno il serbatoietto non uscirà miscela....

dico bene????

Allego disegno

[riktor]

Originalmente inviato da kitaro

Scusate per il titolo un po schifoso
Dato che nel mio Jupiter il Supertigre 51 ultimamente non è molto ..."rotondo..." mi han detto che potrebbe dipendere dal serbatoio....dove entra dell'aria o perde e quindi il carburatore succhia aria e miscela.....

Allora ho smontato il serbatoietto (250ml) ed in effetti il tappo era lento...ho stretto tutto e rimesso sul modello.....
Ecco il probelma adesso.....
1) quando carico miscela con pompetta....dopo neanche 2 giri la miscela mi esce subito dal tubetto che va allo scarico....quindi non posso piu metterne dentro altra......

i tubetto (n. 03) li ho rimessi come erano all'origine, non li ho neppure toccati ne tolti.....secondo me il problema è:

Il tubetto del "pressurizza serbatoio" proveniente dalla marmitta, dentro il serbatoietto ha un altro piccolo tubicino per allungarlo, io penso di averlo girato in basso.....quindi quando immetto miscela e creando un po di pressione dentro il serbatoietto....la miscela tende a scappare (a causa della pressione) subito dal tubicino che va alla marmitta...e quindi uscirà sempre da li....

SOLUZIONE: sempre secondo me e se il problema è quello....sta nel girare verso l'alto il tubetto in modo che finchènon sarà pieno il serbatoietto non uscirà miscela....

dico bene????

Allego disegno

il tubo che arriva dalla marmitta deve andare verso l' altro che è quello di pressione quindi sì, deve andare come quello marrone.
se lo metti al contrario come nel disegno non carburerai mai + il motore! te lo dico per esperienza personale sul mio ready arc che mi ri era rotto il tubo di pressione e andava parte dell' "aria! soffiata dalla marmitta direttamente nel carburante, ho messo un pezzetto di tubo al silicone e chiuso con altro silicone e funziona come prima!
aggiungerei anche si mettere il tubo marrone verso il basso che è quello per il rifornimento così quando levi benzina peschi anche quella in basso

Originalmente inviato da kitaro

SOLUZIONE: sempre secondo me e se il problema è quello....sta nel girare verso l'alto il tubetto in modo che finchènon sarà pieno il serbatoietto non

eggià...!

[maxgap]

per farla breve:tubetto al carburatore va bene come in foto,mettendo il serbatoio all'insu' il pendolino deve sfiorare il fondo,metti il serbatoio in posizione normale e la presa di pressione va verso l'alto quasi a sfiorare la parete interna al serbatoio,cosi' avrai maggor capacita' di miscela,il riempimento verso il basso,anche questo a sfiorare la parete interna,cosi quando toglierai miscela,svuoterai completamente il serbatoio.metti le fascette di plastica al pendolino e al tubicino interni al serbatoio.

[kitaro]

Originalmente inviato da maxgap

per farla breve:tubetto al carburatore va bene come in foto,mettendo il serbatoio all'insu' il pendolino deve sfiorare il fondo,metti il serbatoio in posizione normale e la presa di pressione va verso l'alto quasi a sfiorare la parete interna al serbatoio,cosi' avrai maggor capacita' di miscela,il riempimento verso il basso,anche questo a sfiorare la parete interna,cosi quando toglierai miscela,svuoterai completamente il serbatoio.metti le fascette di plastica al pendolino e al tubicino interni al serbatoio.

grazie a tutti oggi rismonterò nuovamente il tutto!!!!!!!

[kitaro]

tutto fatto, girati bene i tubi e fissato il tutto....carburato (fuma parecchio...) adesso attendo di nuovo il test!!

saluti