Altro video....ma questo lo costruisco

[Wilcomir]

i 2 servi per gli alettoni ci sono perchè hanno la miscelazione "elevoni", cioè gli elevoni fungono sia da elevatore che da alettoni. con un solo servo è impossibile...

per il timone subbacquo.
certo può darsi che basterebbero i timoni verticali... ma perdi un sacco in manovrabilità.

[Odi]

Originally posted by ElNardo@14 giugno 2005, 21:43
no lo puoi anche lasciare il timone,penso tocchi l'asfalto....

piuttosto che ne dite di aggiungere 3 piccole ruotine x l'asfalto?
secondo me dopo il video il tipo che l'ha fatto andare ha buttato il modello,troppo attrito sull'asfalto e anche i piastrini di carbonio mi sembrano poco protettivi e poi si scaldano...e comunque velocita molto limitata.

di contro c'è da dire che con i ruotini poi il modello lanciato su asfalto non si fermi più essendo privo di freni!

Quoted post

se il modello pesa 200 grammi potresti fare chilometri prima che la fibra di carbonio si rovini, penso sottovaluti un pochino la resisteza del carbonio
Le ruotine pongono un problema poi su tutte le superfici che non sono dure (asfalto, paletra ecc.).

[ElNardo]

Si scusa ieri era tardi ed ho sfasato un pò...stanotte ho avuto una visione che mi ha illuminato sul funzionamento della miscelazione!
comunque per chi come me non avesse ancora la miscelazione sulla radio può unire i due flap sull'alettone posteriore in alto e farli funzionare da timone di profondità...

Ciao!

[Odi]

Originally posted by ElNardo@14 giugno 2005, 23:10
Si penso anche io che in volo debba migliorare...avete visto nel video come non riesce ad essere molto stabile nel volo(oscilla molto di rollio!)

È una barca che funge da aereo cosa vi aspettate? ;)

Penso che sia meglio posizionare tutta l'elettronica nella zona superiore evitando cosi di rovinare ulteriormente l'aerodinamica della nostra "ala" nella zona sotto il modello

quel modell non ha praticamente nessuna aereodinamica essendo un foglio piatto, al limite l'unica cosa che può davvero interferire sono le gondole di galleggiamento.

Inoltre il timone per l'acqua può essere benissimo eliminato, penso anche io che basti il timone direzionale che si usa per il volo per manovrarlo in acqua.

Il timone per l'acqua viene cmq azionato dal servo della direzione, quindi è gratuito perchè diminuire la sua manovrabilità?

Per l'aerodinamica in volo aumenterei le piccole alette nella zona posteriore del modello vicino ai timoni di coda.

Il modello è già abbastanza stetto e su tutta la sua larghezza presenza 4 alettoni (2 sopra 2 sotto), aumentarne la superficie lo renderebbe troppo nervoso (se guardate nel filmato, durante la vite verticale, gira a meraviglia.

Ps:non ne so nulla...ma una piccola ventola intubata ci starebbe nella zona posteriore?vedere la foto per capire...
[attachmentid=7005]

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Con una ventola intubata non avrai mai lo spunto neccessario per farlo staccare e volare, aumenterebbe troppo di peso, diventerebbe troppo veloce perdendo la sua caratteristica di park flyer.

[Odi]

Originally posted by ElNardo@15 giugno 2005, 07:56
Si scusa ieri era tardi ed ho sfasato un pò...stanotte ho avuto una visione che mi ha illuminato sul funzionamento della miscelazione!
comunque per chi come me non avesse ancora la miscelazione sulla radio può unire i due flap sull'alettone posteriore in alto e farli funzionare da timone di profondità...

Ciao!

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se non hai la miscelazione sulla radio esiste l'elevon da mettere su direzione, in poche parole un doppio cavetto con chip dove collegare i servi, farà poi lui la miscelazione.

[Odi]

Si tratta di un tuttofare-parkflyer a forma di barca, quindi per chi volesse un mezzo dal volo perfetto consiglio piuttosto un aereo idrovolante.
Questo modello è più da considerarsi come una barca o "macchinina" in grado di staccarsi dal suolo.

Per eventuali modifiche, aspetto prima di averlo realizzato e testato.

[fai4602]

Originally posted by Odi@15 giugno 2005, 09:01
È una barca che funge da aereo cosa vi aspettate? ;)
quel modell non ha praticamente nessuna aereodinamica essendo un foglio piatto,

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Mmmmmmmmmm.......non ne sarei così sicuro.

Originally posted by fai4602@15 giugno 2005, 08:30
Mmmmmmmmmm.......non ne sarei così sicuro.

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eccolo.....

[felipe_tuscolo]

Scusate tutti, ma PRIMA di ipotizzare modifiche e modifichine per il modello, considerato che GIA' è stato progettato e provato da qualcuno........
non sarebbe meglio procedere alla realizzazione di un prototipo, testarlo per nostro conto E QUINDI procedere con eventuali migliorie?

Se lo hanno realizzato in quel modo, un motivo ci sarà......o pensiamo di essere gli unici intelligenti sulla terra?

[felipe_tuscolo]

Originally posted by Odi@15 giugno 2005, 08:01
È una barca che funge da aereo cosa vi aspettate? ;)
quel modell non ha praticamente nessuna aereodinamica essendo un foglio piatto, al limite l'unica cosa che può davvero interferire sono le gondole di galleggiamento.
Il timone per l'acqua viene cmq azionato dal servo della direzione, quindi è gratuito perchè diminuire la sua manovrabilità?
Il modello è già abbastanza stetto e su tutta la sua larghezza presenza 4 alettoni (2 sopra 2 sotto), aumentarne la superficie lo renderebbe troppo nervoso (se guardate nel filmato, durante la vite verticale, gira a meraviglia.
Con una ventola intubata non avrai mai lo spunto neccessario per farlo staccare e volare, aumenterebbe troppo di peso, diventerebbe troppo veloce perdendo la sua caratteristica di park flyer.

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Esattamente quello che ho voluto dire nel messaggio che ho appena postato......se volete un TUTTOFARE le condizioni penso siano già state studiate.......poi provandolo, ognuno potrebbe apportare le proprie migliorie (chi per farlo volare meglio, chi per farlo galleggiare meglio, chi per avere più spunto ecc. ecc.).....

Ma se PRIMA non si realizza un prototipo, come facciamo a giudicare solo in base a nostri gusti personali?