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Vecchio 06 giugno 05, 12:14   #8 (permalink)  Top
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Originally posted by fai4602@06 giugno 2005, 10:57
Innanzi tutto smonta il gigleur e controlla che all'interno non ci sia dello sporco che ostruisce la fessura "fatta a barchetta, le lunga le stretta le fatta per fare all'amor ".
Rimontato il tutto chiudi completamente lo spillo del minimo e apri 3 giri quello del massimo e posiziona il tamburo rotante con una apertura di 1- 1,5 mm. circa.

Inserisci nella presa della miscela un tubetto di neoprene, gonfia i polmoni e soffiaci dentro svitando nel contempo lo spillo del minimo.
Non appena senti l'aria che passa, appena appena, smetti, colleghi il serbatoio e metti in moto.
Questo è il punto di partenza per la regolazione del minimo.
Un buon minimo l'avrai ottenuto quando, passando di colpo dal minimo al massimo, il motore và su di giri senza incertezze.

grazie fai
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