Supetigre ribelle

[fai4602]

Innanzi tutto smonta il gigleur e controlla che all'interno non ci sia dello sporco che ostruisce la fessura "fatta a barchetta, le lunga le stretta le fatta per fare all'amor ".
Rimontato il tutto chiudi completamente lo spillo del minimo e apri 3 giri quello del massimo e posiziona il tamburo rotante con una apertura di 1- 1,5 mm. circa.

Inserisci nella presa della miscela un tubetto di neoprene, gonfia i polmoni e soffiaci dentro svitando nel contempo lo spillo del minimo.
Non appena senti l'aria che passa, appena appena, smetti, colleghi il serbatoio e metti in moto.
Questo è il punto di partenza per la regolazione del minimo.
Un buon minimo l'avrai ottenuto quando, passando di colpo dal minimo al massimo, il motore và su di giri senza incertezze.

[centorame]

Originally posted by fai4602@06 giugno 2005, 10:57
Innanzi tutto smonta il gigleur e controlla che all'interno non ci sia dello sporco che ostruisce la fessura "fatta a barchetta, le lunga le stretta le fatta per fare all'amor ".
Rimontato il tutto chiudi completamente lo spillo del minimo e apri 3 giri quello del massimo e posiziona il tamburo rotante con una apertura di 1- 1,5 mm. circa.

Inserisci nella presa della miscela un tubetto di neoprene, gonfia i polmoni e soffiaci dentro svitando nel contempo lo spillo del minimo.
Non appena senti l'aria che passa, appena appena, smetti, colleghi il serbatoio e metti in moto.
Questo è il punto di partenza per la regolazione del minimo.
Un buon minimo l'avrai ottenuto quando, passando di colpo dal minimo al massimo, il motore và su di giri senza incertezze.

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grazie fai