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Stavolta tocca a me chiedere informazioni sul forum. Ho il motore in oggetto, l'MVVS .49 a cui sto facendo il rodaggio al banco, va abbastanza bene, parte subito ed e anche regolare. Il dubbio che ho riguarda il massimo numero di giri. Con l'elica 11x6 in legno si ferma a 10000 giri mentre le specifiche tecniche l'ho accreditano di 15000 giri. Purtroppo il foglietto allegato è molto scarno e non da notizie tecniche per cui quelle che so le ho lette sul sito della casa produttrice e sul sito di Jonathan, dove indica le misure delle eliche utilizzabili, che sono 9x7 e 11x6, con miscela composta da 80% alcool e 20% ricino. Qualcuno di voi a questo motore e per caso a misurato i giri ?
__________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti |
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| Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
Messaggi: 2.722
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non se se puo esserti utile, ieri ho misurato i giri di un super tigre .45 con 11x6 master airscrew, miscela con 5% di nitro, faceva 16.000 giri.
__________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna] |
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| Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
Messaggi: 2.722
| Citazione:
forse un pizzico di nitro gli fa bene
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| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Che marca di elica hai montato Giuseppe, può dipendere pure da questo, inoltre gli MVVS hanno bisogno di un rodaggio lungo lungo.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
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| User | Citazione:
Mi pare sia una Merati di legno a pala stretta. Attualmente ho fatto 3/4 di litro per circa 45 min di funzionamento al banco. Pensi sia troppo presto per montarlo sul modello ?
__________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti | |
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| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.732
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Vedo che anche tu hai "residuati" nella cassetta delle eliche. La Merati non è una elica molto veloce, anche se con pala stretta ha il profilo abbastanza spesso. Hai null'altro da provare ? E comunque 3/4 di litro non è che sia poi tanto. Prova a smuoverlo un po' con la 10x6, ma tenendolo grasso.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
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| User |
Sono retaggio del vvc finchè non abbiamo scoperto che bisognava usare eliche con tanto diametro e poco passo per poter utilizzare al meglio gli OS-46 LA. Farò la prova che mi hai indicato e collaudo Super Sportster rimandato. Grazie
__________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti |
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| Amministratore |
Allora l'MVVS prima di camminare come si deve occorre fargli sciroppare almeno 2 litri di miscela, scordati di avere i giri dichiarati prima di arrivare a consumarli tutti. Riguardo le eliche come diceva fai4602 non sono tutte uguali, sul mio MVVS .15 che uso nel combat, se monto una APC 8x4, giro a terra intorno ai 14000 giri, se monto una aviomodelli, sempre 8x4, arrivo a 16000 e se gli gira bene anche intorno ai 17000.
__________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia |
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