Motore a scoppio - BaroneRosso.it

batman · 03 maggio 05, 15:04

Concordo con Fai e Staudacher, la modifica se il motore è commerciale e valido si può fare anche con poca spesa, ma l' utilizzo è essenzialmente per Pylon intorno a un metro di a.a. o modelli a ventola di non più di 1300-1500 gr., quindi anche loro di circa 1 metro, mi pare che anche la Kyosho faccia qualcosa con i treemezzo, addirittura con avviamento a strappo.
La domanda è:
Sappiamo poi pilotare un aggeggio del genere senza essere Benincasa o Silvestri?

fai4602 · 03 maggio 05, 15:32

Citazione:

Originally posted by batman@03 maggio 2005, 14:56
Sappiamo poi pilotare un aggeggio del genere senza essere Benincasa o Silvestri?

Quoted post

Questo è un'altro par di maniche.

Tornado65 · 05 maggio 05, 17:01

Citazione:

Originally posted by fai4602@03 maggio 2005, 14:24
Questo è un'altro par di maniche.

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Direi questione di pollici...

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03 maggio 05, 15:04	#1 (permalink) Top
batman Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia Messaggi: 8.427	Concordo con Fai e Staudacher, la modifica se il motore è commerciale e valido si può fare anche con poca spesa, ma l' utilizzo è essenzialmente per Pylon intorno a un metro di a.a. o modelli a ventola di non più di 1300-1500 gr., quindi anche loro di circa 1 metro, mi pare che anche la Kyosho faccia qualcosa con i treemezzo, addirittura con avviamento a strappo. La domanda è: Sappiamo poi pilotare un aggeggio del genere senza essere Benincasa o Silvestri?