Servi in coda? BASTA!

[luca.masali]

Originalmente inviato da francolvr

Allora il modello prevede DUE servi da montare in coda, non capisco come fai a dire che ti sembra sufficiente un solo servo, i pianetti sono SEPARATI, quindi.... dove sbagli? non lo so ma sbagli

se lo dici tu ...

[francolvr]

Originalmente inviato da luca.masali

se lo dici tu ...

Io non dico niente, semplicemente ho risposto ad una tua osservazione, pero' posso dirti che te non hai specificato perche' quel piano di coda ti sembra per un solo servo.
Forse non ti ho detto che il modello in questione pesa SEI chili e ha una apertura alare di 2,10 metri.

[francolvr]

E poi ragazzi non dimenticate che non ho detto HO INVENTATO LA SOLUZIONE!
Ho semplicemente detto come io ho risolto un MIO problema specifico, che se non e' di nessun altro sono contento per voi.
Solo che spessissimo vedo foto di modelli che montano centinaia di grammi di piombo sul muso e hanno i loro bei servi ( tre ) montati in coda.
Ora se non ci sono specifiche esigenze per averli li, ho pensato che un modo per avere la leggerezza e rigidita' necessaria senza dover sventrare nulla, fosse gradito conoscerlo, se non e' cosi' non ci sono problemi, saremo sempre amici comunque

[luca.masali]

Originalmente inviato da francolvr

Io non dico niente, semplicemente ho risposto ad una tua osservazione, pero' posso dirti che te non hai specificato perche' quel piano di coda ti sembra per un solo servo,

perché è una semplice croce dritta, non ha nessuna delle criticità per le quali si rendono consigliabili servi sdoppiati: lo richiedono specialmentei piani a freccia molto accentuata, i piani tutti mobili, i piani a T e solo quando è necessaria un comando particoalrmente rigido e diretto, e naturalmente quando hanno la funzione di taileroni. Infine, i doppi servi servono se si usano due sepatrate riceventi, sui modelli da manifestazione che per velocità, dimensioni e pesi richiedono un'attenzione particolare alla sicurezza.

Nel caso del modello di cui parliamo, apparentemente un servo basta e avanza, a meno che non ci sia una ragione che mi sfugge e appunto chiedevo lumi a chi lo sta costruendo. Giusto per capire.

[batman]

Originalmente inviato da luca.masali

mi sfugge il motivo di mettere due servi per l'elevatore... mi sembra un piano di quota assolutamente adatto a un servo solo, dove sbaglio?

stra-quoto invece il pull-pull per il direzionale.

Probabilmente l' usare 2 servo consente di mettere servi meno costosi, che tra l' altro si possono regolare indipendentemente come centraggio e come escursione, per ovviare a difetti eventuali del modello.
Con la soluzione di cui sopra si utilizza un servo solo (grande) o 2 accoppiati, ma forse si perde qualcosa in regolazione.
E, se si sgrana un servo, si può tentare di atterrare con un solo semipiano.
Se uno ci pensa, è più "realistica" la versione coi servi in coda, anche se i modellisti si fidano + del servo in posizione baricentrica con un buon rinvio.
Ci sono anche modelli dove le parti mobili non si riescono ad accoppiare rigidamente.
e poi lo sforzo su una squadretta è doppio.
Io feci lo sdoppiamento dei comandi addirittura su un Palio, e il comando era decisamente più preciso.

[francolvr]

Originalmente inviato da batman

Probabilmente l' usare 2 servo consente di mettere servi meno costosi, che tra l' altro si possono regolare indipendentemente come centraggio e come escursione, per ovviare a difetti eventuali del modello.
Con la soluzione di cui sopra si utilizza un servo solo (grande) o 2 accoppiati, ma forse si perde qualcosa in regolazione.
E, se si sgrana un servo, si può tentare di atterrare con un solo semipiano.
Se uno ci pensa, è più "realistica" la versione coi servi in coda, anche se i modellisti si fidano + del servo in posizione baricentrica con un buon rinvio.
Ci sono anche modelli dove le parti mobili non si riescono ad accoppiare rigidamente.
e poi lo sforzo su una squadretta è doppio.
Io feci lo sdoppiamento dei comandi addirittura su un Palio, e il comando era decisamente più preciso.

Tutto giusto, io non ho detto he il sistema simil kato sia la panacea, ovvio che nei 3d o funfly e' utilissimo avere due servi separati, io ho semplicemente portato la mia soluzione ad un MIO problema.
Mi sento pero' di rammentare che in F3A sono una miriade i modelli che NON usano i due servi in coda per i pianetti.

[CantZ506]

Scusate l'ignoranza, ma un sistema così non andava bene?

[Ste41]

Originalmente inviato da CantZ506

Scusate l'ignoranza, ma un sistema così non andava bene?

Il sistema che proponi tu è:
Semplice
Affidabile
Preciso
Con la possibilità di fare tutte le regolazioni possibili e immaginabili, quindi (sopratutto per il punto 1) non va bene

[CantZ506]

Originalmente inviato da Ste41

Il sistema che proponi tu è:
Semplice
Affidabile
Preciso
Con la possibilità di fare tutte le regolazioni possibili e immaginabili, quindi (sopratutto per il punto 1) non va bene

Grazie. Allora vedrò di complicarlo un po'.

rspolvero questa discussione un po' datata......

ho letto qualche pagina, ma data l'ora non sono andato avanti.

ho la necessita di montare un sistema tipo kato al posto dei due servi in coda (non ci stanno), ma non ho trovato altre info oltre a questo tred, solo che non ci sono le foto o disegni del sistema, se qualcuno le ha ancora sarei interessato a vedere codesti disegni e foto per valutare se potrebbe andarmi bene. grazie