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Vecchio 20 gennaio 07, 01:12   #51 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da B.P.R.
Non c'è di che ... ti aspettiamo in mezzo ai piloni ..... aspetto che sia nero su bianco poi posto le date delle gare... solo pochi giorni...
Ancora pochi pochi......solo il tempo di mettere nero su bianco..
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Vecchio 20 gennaio 07, 08:28   #52 (permalink)  Top
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In Italia si tra solo la scatola di montaggio del Viper 500 della Great Planes o ce ne sono altre??<_<
sighi72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 gennaio 07, 09:19   #53 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sighi72
In Italia si tra solo la scatola di montaggio del Viper 500 della Great Planes o ce ne sono altre??<_<
Qualche anno fa Sergio Fois produceva il FAST, che era un quickie molto performante.
Può darsi che ne produca ancora. prova a questo indirizzo

SASSARI MODEL RACING
di Fois Sergio
Via Marsiglia, 55/57
07100 SASSARI (SS)
Tel: 079 -281 171

Ciao.
Mimmo
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Vecchio 20 gennaio 07, 10:51   #54 (permalink)  Top
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Grazie Mimmo ora provo a contatarlo
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Vecchio 27 gennaio 07, 02:49   #55 (permalink)  Top
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Vecchio 30 gennaio 07, 21:38   #56 (permalink)  Top
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Ciao a tutti
A quale tempo di manche si puo far riferimento per confrontare la propria performance ?
Gara di Q 500 Molinella 29-30 Settembre
Ciao
Stefano
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Vecchio 31 gennaio 07, 00:54   #57 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da PylonBologna
Ciao a tutti
A quale tempo di manche si puo far riferimento per confrontare la propria performance ?
Gara di Q 500 Molinella 29-30 Settembre
Ciao
Stefano
Mà?? Q500 con rossi o mvvs ..... .....penso girare in 90" - 100" sia buono.......

Gara di Q500 Pisa (g.a.p.l.) 5-6 maggio 2007

ciao
Paolo
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Vecchio 31 gennaio 07, 00:55   #58 (permalink)  Top
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Un video Q500....... http://www.youtube.com/watch?v=weFDL...elated&search=
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Vecchio 31 gennaio 07, 01:04   #59 (permalink)  Top
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Se uso un motore più piccolo, posso anche ridurre le dimensioni della cellula?
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Vecchio 31 gennaio 07, 01:48   #60 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Peppe46
della cellula?
Peppe non parlare troppo difficile (anche se qualcuno su un altro 3d mi ha dato del "grande tecnico.. ) ....cosa intendi ? la fusoliera?

Le dimensioni del Q500 devono rimanere come regolamento :

A) Peso aeromodello a serbatoio vuoto: Minimo 1.700 grammi; massimo 2.000 grammi.
B ) Ala.
1. Superficie portante: Minimo 32 dm2.
2. Apertura alare: Minino 127 cm. Massimo 132 cm.
3. Corda: Costante su almeno 120 cm.
4. Spessore: Minimo 30 mm. su almeno 120 cm.
C) Fusoliera.
1. Altezza nel punto più spesso: Minimo 89 mm. da misurare entro la corda alare.
2. Larghezza nel punto più spesso: Minimo 73 mm. da misurare entro la corda alare.
3. Sezione: Rettangolare con un raggio di raccordo massimo agli spigoli di 6,5 mm. Sono proibiti raccordi tra fusoliera ed ala. L’ordinata parafiamma deve avere le dimensioni massime di 57 x 57 mm. e i suoi spigoli frontali possono essere raccordati con un raggio massimo di 6,5 mm.
D) Carrello.
Il carrello principale deve essere fisso con carreggiata minima di 175 mm., con ruote che misurano almeno 55 mm di diametro. Non sono ammesse carenature per le ruote. Il ruotino posteriore può essere costituito da un pattino.
E) Motorizzazione.
1. Cilindrata: Massima 6,6 cm3 ( 0,40 pollici cubici).
2. Configurazione: Presa d’aria anteriore (front intake), scarico laterale.
3. Carburatore: Di serie, regolabile via radio, con diametro massimo dell’adduttore di
9 mm.
4. Silenziatore: Di serie e della stessa marca del motore. , con tubo di uscita unico avente un diametro interno massimo di 8 mm.


Poi se un pilota vuo' venire a girare (per avere idea della realtà Q500) anche con qualcosa di simile non ci sono problemi , però non rientrerà in classifica e non riceverà premi...............
Nessuno pero' gli negherà il buon pranzo del mitico cuoco del gruppo di Pisa ....(te Peppe ne sai qualcosa?? )
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