ecco, siccome la macchina fotografica fa schifo ho evidenziato i fori del castello in rosso e quelli del motore in giallo, in più è anche più largo di circa 3-4 millimetri il castello.

comunque a casa, ho un castello adeguato per questo motore (comprato apposta), solo che i buchi che ci sono non corrispondono a quelli del parafiamma che sono anche filettati (quelli del parafiamma)

è per questo che mio zio ha dessto così:
almeno per cinque euro in più avessero messo quelli regolabili... <_<

ciao :D

Saranno i residui delle abbuffate Natalizie o della fatiche passate dietro ai fornelli per prepararle.......o forse semplicemente che Natale mi fa diventare più comprensivo....... AHOOOOOOOOOO, ma la Befana con la sua scopa ha ramazzato tutto via e siamo oramai nel Santissimo Carnevale..........evviva i crostoli, chiacchiere dolcetti e passiti vari :bleh: :bleh: :bleh: :bleh: :bleh: :bleh:

E basta pensare al cibo! Come stanno glicemia, trigliceridi e colesterolo?

e che è ?...........roba che se magna ???????? :P

PS: ore 15,00......pausa caffe ! BYE

Questo è uno dei problemi di questi modelli pronti al volo. Chi li compra vuole anche i fori fatti e alla fine, chi come il povero Mau, non sa cosa fare. Oltretutto cambiare il castello significa fare altri fori nell'ordinata parafiamma così si aumentano le probabilità di vedere qualcosa che gira intorno al modello (UFO?).

:(

fari altri fori nel parafiamma non è possibile, perchè come gia detto sono filettati, s'unico sarebbe o mettere la lamiera o fare i fori nel castello di nylon che corrispondano a quelli del parafiamma....

ciao :D

Secondo me se lavori la lamiera ne modo corretto potresti ottenere un ottimo lavoro ... probabilmente fare i fori nel castello motore in nylon lo indebolirebbe!!!!

Ti procuri della lamiera di duralluminio da 2 a 3mm e ne ritagli con la sega per metallo quel tanto che è sufficiente per fare l'adattamento al supporto.
Ho avuto pure io la necessità di operare così in più di una occasione ma ho fatto in maniera di fare un pezzo unico con il vano per inserire il motore, praticamente una C in lamiera. Questo per conferire una maggior rigidità al tutto.
Il lato chiuso della C è posto logicamente dietro al motore.
Ma se vuoi sostituire il supporto e pertanto rifare i fori sull'ordinata parafiamma, devi accertarti di poter infilare la mano nel vano serbatorio. Se questo è possibile,e se non trovi i dadi griffati, puoi bloccare le viti, che saranno suppongo da M4 o M3 con dei dadi autobloccanti ed avendo cura di interporre fra il dado e l'ordinata una ranella che impedisca al dado di penetrare nel legno.

Troppo difficile ?

Con il lamierino però sposterai la linea di trazione del motore verso l'alto.

2-3 mm ? Ininfluente, assolutamente ininfluente.