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Vecchio 03 marzo 25, 16:36   #1 (permalink)  Top
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Talking carrello retrattile cessna 336

Avrei una mezza intenzione di fare un cessna 336 Skymaster, ma lo vorrei fare con i carrelli posteriore (principali) rientranti, visto la caratteristica di rotazione e ripiegamento per me irrisolvibile, chiedo se qualcuno si è già cimentato con questo carrello.
grazie e saluti.
Truciolo
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Vecchio 03 marzo 25, 18:04   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
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Originalmente inviato da truciolo Visualizza messaggio
Avrei una mezza intenzione di fare un cessna 336 Skymaster, ma lo vorrei fare con i carrelli posteriore (principali) rientranti, visto la caratteristica di rotazione e ripiegamento per me irrisolvibile, chiedo se qualcuno si è già cimentato con questo carrello.
grazie e saluti.
Truciolo
Proverei a guardare i carrelli elettrici Jp Hobby......
Se si vuole il movimento totalmente in scala si potrebbe vedere di adattare quelli specifici da F16...
Altrimenti delle macchinette e gambe normali montate angolate di 45°.......
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Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

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Vecchio 03 marzo 25, 22:43   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di abramo.nerva
 
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Cessna 337 (non 336 che ha i carrelli fissi) o Cessna O-2 Skymaster (quello con le stellette),

io non la vedo una cosa difficile, le macchinette possono essere sia elettriche (più pratiche e sicure) o anche delle semplici ad aria, la cosa da fare è una ordinata da usare come manichino su cui fissare due longherine o più semplicemente un castello motore (di quelli in due pezzi in nylon che si usavano sui glow) su cui avviti la macchinetta, per fare delle prove sulla giusta inclinazione da dare al carrello affinché la posizione della gamba sia corretta sia a carrello chiuso che aperto.

Per quanto riguarda la gamba la Cessna adotta adotta delle gambe fatte come una barra di torsione ma su un modello (a meno che non sia enorme) possono andare bene un semplicissimo tondino di armonico.

il mio F8 (fatto oltre 25 anni fa ho usato quel sistema e ha sempre funzionato).

PS ti ho allegato uno schizzetto e un paio di foto del mio F8

Name:  337.jpg
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carrello retrattile cessna 336-carrello-principale-aperto.jpg

carrello retrattile cessna 336-carrello-principale-apertura.jpg
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Vecchio 23 marzo 25, 02:15   #4 (permalink)  Top
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Vecchio 23 marzo 25, 08:38   #5 (permalink)  Top
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Top!!!
potrebbe andare bene anche x il Caproni C 22j
fabiovitti non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 marzo 25, 00:03   #6 (permalink)  Top
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Top!!!
potrebbe andare bene anche x il Caproni C 22j
Non conosco il carrello del Caproncino......
Certo che sarebbe un bel soggetto da riprodurre......
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Vecchio 24 marzo 25, 15:40   #7 (permalink)  Top
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Caproni C22J

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Top!!!
potrebbe andare bene anche x il Caproni C 22j


Mhmmm.... nun ce lo vedo proprio, ma magara mi piacerebbi!
A meno di farvi delle gondole esterne come fece l'Agusta col A109 Hirundo con la versione mark II del Power!
All'interno il vano carrelli e meccanica cadrebbe troppo a ridosso gruppo ventola...
__________________
U.F.O. - comando S.H.A.D.O.: prendeteli vivi.... che gh'è pensum nun!

https://www.youtube.com/watch?v=kaeTQJ3EHaI
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Vecchio 24 marzo 25, 15:45   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di German
 
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Smile Caproni C22J

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Mhmmm.... nun ce lo vedo proprio, ma magara mi piacerebbi!
A meno di farvi delle gondole esterne come fece l'Agusta col A109 Hirundo con la versione mark II del Power!
All'interno il vano carrelli e meccanica cadrebbe troppo a ridosso gruppo ventola...


Non male se si facesse il caproncino in versione elettrica, così probabilmente lo spazio rimane più fruibile... no!?
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Vecchio 24 marzo 25, 15:50   #9 (permalink)  Top
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Wink Caproni C22J

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Mhmmm.... nun ce lo vedo proprio, ma magara mi piacerebbi!
A meno di farvi delle gondole esterne come fece l'Agusta col A109 Hirundo con la versione mark II del Power!
All'interno il vano carrelli e meccanica cadrebbe troppo a ridosso gruppo ventola...

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Originalmente inviato da German Visualizza messaggio
Non male se si facesse il caproncino in versione elettrica, così probabilmente lo spazio rimane più fruibile... no!?

Mah tempo fa, in internet, s'erano già visti i carrelli retrattili elettrici per il Caproni C22J, c'era anche un YouTube, azz, se lo trovo... comunque oh, una schifezza estetica ed aerodinamica senza portelli!
__________________
Regola delle sette "P":
Parole Poco Pensante Possono Produrre Parecchie Puttanate!
Black Jack non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 marzo 25, 20:07   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 31-10-2002
Residenza: Rimini (Pugliese di nascita)
Messaggi: 2.457
Mai disdegnare i lavori degli altri.
Quel caproncino è stato anche collaudato
Il mio in restiling è ancora a prendere polvere
fabiovitti non è collegato   Rispondi citando
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