Corsi EASA

[komet49]

Originalmente inviato da gigiorrr

Ti ringrazio per la risposta.

Quindi, se ho capito bene, per volare fuori dal mio campo volo devo:
- prendere patentino A1/A3 (cosi sto sicuro sulla grammatura).
- assicurazione personale.
- acquisto QRCode su DF e controllare sempre su DF se la zona è ok per il volo.

Penso che mi converrà volare solo al campo volo, anche se l'idea di volare con un tutt'ala leggero leggero nel campino sotto casa mi allettava.

Grazie mille.

Dipende dal campo volo. Noi abbiamo optato per l'obbligo di registrazione per tutti.
Non è difficile, il costo per il D-Flight è irrisorio e sei tranquillo se per caso vai a volare fuori.

p.s. l'assicurazione va sempre fatta, indipendentemente da dove si voli.

[OrsoBruno]

Originalmente inviato da gigiorrr

Ti ringrazio per la risposta.
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Penso che mi converrà volare solo al campo volo, anche se l'idea....

Per toglierti ogni dubbio, forse è meglio se ti informi se al tuo campo volo c'è una società/club "riconosciuto" ed ha uno spazio aereo UAS riservato.

...visto che molti campi se ne fregano bellamente delle regole

https://www.quadricottero.com/2023/0...siderati%20UAS.

[nonnotec]

Originalmente inviato da gigiorrr

Ciao a tutti,

provo a porre qui la domanda.
Io sono regolarmente iscritto ad un campo volo. Ed è li che volo.
Al momento non ho il patentino e al momento non ho nessuna assicurazione volo (visto che sono coperto da quella del campo volo quando volo li).

Però vorrei porvi questi due nuovi scenari volo:

Scenario 1: Abito in una zona residenziale. Confinante al mio condominio c'è un centro sportivo calcio di libero accesso. Se realizzassi un aeromodello sotto i 250 grammi per poter volare rispettando tutte le regole oggi vigenti cosa dovrei fare?

Scenario 2: Quando vado a trovare i miei (zona Monte Argentario/Orbetello, bassa Toscana) c'è disponibilità di tanta campagna. Trovando una buona zona e pensando ad aeromodelli più pesanti di 250 grammi per poter volare rispettando tutte le regole oggi vigenti cosa dovrei fare?


Grazie mille per tutto l'aiuto.

scusate,ma una domanda mi viene spontanea.
visto quanto sembra questo campo volo non e in regola,come fa questo utente
a pensare di volare regolarmente coperto da assicurazione.
quale assicurazione coprira un eventuale problema?
non me ne avere giggi,ma basta niente per rovinarsi l'esistenza,anche con unmodelletto da pochi grammi.
noi al nostro campo si sono fatti il culo,diverse persone per essere in regola
per i voletti domenicali in totale tranquillita'.
ciao

[komet49]

Originalmente inviato da nonnotec

scusate,ma una domanda mi viene spontanea.
visto quanto sembra questo campo volo non e in regola,come fa questo utente
a pensare di volare regolarmente coperto da assicurazione.
quale assicurazione coprira un eventuale problema?
non me ne avere giggi,ma basta niente per rovinarsi l'esistenza,anche con unmodelletto da pochi grammi.
noi al nostro campo si sono fatti il culo,diverse persone per essere in regola
per i voletti domenicali in totale tranquillita'.
ciao

Dice che è coperto come assicurazione da quella del campo volo...

[tetapunto]

Originalmente inviato da komet49

Dice che è coperto come assicurazione da quella del campo volo...

Io controllerei 100 volte...Ha ragione Orsobruno

[komet49]

Originalmente inviato da tetapunto

Io controllerei 100 volte...Ha ragione Orsobruno

L'ho scritto che è meglio avere assicurazione e patentino individuali.
Noi abbiamo il campo certificato ISO e riconosciuto.
Applichiamo le regole richieste da ENAC per ogni volo che facciamo.

Abbiamo anche il NOTAM.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da komet49

Dice che è coperto come assicurazione da quella del campo volo...

L'assicurazione cumulativa del campo è ammessa solo se il campo è in regola come associazione riconosciuta a livello nazionale secondo l'art.16......
Chiaro che serve anche l'attestato A1/A3 e il QRcode......

[MAXZANI]

Originalmente inviato da komet49

L'ho scritto che è meglio avere assicurazione e patentino individuali.
Noi abbiamo il campo certificato ISO e riconosciuto.
Applichiamo le regole richieste da ENAC per ogni volo che facciamo.

Abbiamo anche il NOTAM.

Più che NOTAM ci sarà un ATM03......

[komet49]

Originalmente inviato da MAXZANI

Più che NOTAM ci sarà un ATM03......

Si, ho scritto in modo impreciso, me l'hanno fato notare, ATM03, mentre NOTAM solo per le manifestazioni.

[starwars]

Che ci piaccia o meno, l'aeromodellismo, per come lo intendiamo noi é destinato in poco tempo a terminare. Il futuro non lo include.