Distanziale collettore SuperTigre

[Rotosan1980]

Ciao,

sapete se esistono e dove potrei reperire i distanziali da ontare tra il motore e il collettore di scarico del ST per riuscire a far uscire il muffler dalla fusoliera?

Grazie.. ciao Gian...

[crypto]

Originalmente inviato da Rotosan1980

Ciao,

sapete se esistono e dove potrei reperire i distanziali da ontare tra il motore e il collettore di scarico del ST per riuscire a far uscire il muffler dalla fusoliera?

Grazie.. ciao Gian...

non e' difficile farselo, quanto deve essere lungo?

[cristianointhesky]

Fermi tutti. Se prolunghi il collettore crei una leva incredibile al servizio dello scarico, che al primo contatto a terra rmperà il tuo motore (indovina come lo so...).
Utilizza un tubo di gomma siliconica infilato sul collettore. Dall'altro capo infilerai 3cm di un tubo metallico che faccia tenuta con il silenziatore. Quest'ultimo, risulterà montato in maniera elastica. Se è vero che non vibrerà e non spaccherà il collettore è anche vero che andrà fissato in un secondo punto sulla fusoliera. Io mi son fatto con una piastrina di acciaio armonico un fermino che "attanaglia" lo scarico tondo da 12mm del supertigre. Se devo smontare basta vincere la forza della molla e tirare via il barilotto.
Saluti

[Rotosan1980]

e lo so che se freghi per terra ci lasci il motore... anche se prima devo piegare tutto il carellino anteriore... pensavo anche a qualche collettore deviato, di quelli da raccordare appunto con tubo siliconico in modo da avere il muffler di lato alla fusoliera e non sotto cosa che non mi piace troppo.

mi chiedevo inoltre se allungando troppo il collettore si perdono le prestazioni del motore.

per il distanziale deve essere spesso 5 mm, ma ne avevo visto uno da Jonathan ed ecco perché l´ho chiesto.

Ciao Gian...

[cristianointhesky]

non solo durante la fregata. Ilpeso stesso del silenziatore allungando la leva genera un momento molto piu elevato e grazie anche alle vibrazioni del motore alla fine spacca mezzo mondo. Lo dico perchè lo so. Purtroppo.
L'allungamento cambierebbe le carte in tavola solo per silenziatori accordati. Sui normali bombolini, soprattutto sui supertigre, non cambia nulla secondo me.

[Rotosan1980]

cosa sono i silenziaori accordati?

grazie.... ciao Gian...

[crypto]

Originalmente inviato da cristianointhesky

non solo durante la fregata. Ilpeso stesso del silenziatore allungando la leva genera un momento molto piu elevato e grazie anche alle vibrazioni del motore alla fine spacca mezzo mondo. Lo dico perchè lo so. Purtroppo.
L'allungamento cambierebbe le carte in tavola solo per silenziatori accordati. Sui normali bombolini, soprattutto sui supertigre, non cambia nulla secondo me.

con 5 mm si abbassano leggermente i giri della coppia, ma l'efficienza dello scarico accordato, si perde gia' molto nella curva.

lo scarico a risonanza o accordato e' praticamente un marmittino, essenzialmente costruito con due imbuti contrapposti ed eventualmente un cilindro in mezzo, i quali, opportunamente dimensionati risuonano con l'onda d'urto generata ad ogni scarico del motore, aumentando l'efficienza del motore ad un determinato numero di giri.

[garbo]

Originalmente inviato da cristianointhesky

Fermi tutti. Se prolunghi il collettore crei una leva incredibile al servizio dello scarico, che al primo contatto a terra rmperà il tuo motore (indovina come lo so...).
Utilizza un tubo di gomma siliconica infilato sul collettore. Dall'altro capo infilerai 3cm di un tubo metallico che faccia tenuta con il silenziatore. Quest'ultimo, risulterà montato in maniera elastica. Se è vero che non vibrerà e non spaccherà il collettore è anche vero che andrà fissato in un secondo punto sulla fusoliera. Io mi son fatto con una piastrina di acciaio armonico un fermino che "attanaglia" lo scarico tondo da 12mm del supertigre. Se devo smontare basta vincere la forza della molla e tirare via il barilotto.
Saluti

sante parole...hihih è successo anche a me di costruirmi un distanziale, che alla prima toccata con il terreno ha spaccato distanziale e punto di ancoraggio sul carter motore......praticamente dopo non ci potevo più avvitare nessun silenziatore che non fossero a fascetta.....concordo prolunga con silicone lo scarico e morta là....

P.S. io ho perso più volte la marmitta in volo, ed ora le lego con un fil di ferro alla fusoliera, antiestetico ma funzionale, succede solo a me che sono un pò tardo od è successo anche ad altri...???

[cristianointhesky]

No, no, succede anche ad altri, te lo garantisco...

[italo.driussi]

Originalmente inviato da garbo

P.S. io ho perso più volte la marmitta in volo, ed ora le lego con un fil di ferro alla fusoliera, antiestetico ma funzionale, succede solo a me che sono un pò tardo od è successo anche ad altri...???

Succede solo a quelli che volano