Programmazione corretta carrelli e flaps sulla radio - BaroneRosso.it

Creative · 17 gennaio 22, 17:20

Buongiorno a tutti.

Vorrei chiedere un consiglio. Devo programmare un modello di aereo dotato di carrelli retrattili e flaps. La radio è una taranis quindi ha Open TX.

Ora, per fare una simile programmazione ce ne salto fuori in qualche modo. Quello che invece vorrei imparare è farla in maniera elegante e corretta dal punto di vista logico. Le mie domande sono le seguenti:

-normalmente i flaps e i carrelli retrattili si tengono su due switch diversi?
-per gestire queste due situazioni ossia i carrelli abbassati oppure i flaps, usate le fasi di volo in modo che poi i trim siano indipendenti per ogni fase?
-come fate per rendere il passaggio tra una fase e l'altra più graduale per quanto riguarda i trim?

Grazie.

Minestrone · 17 gennaio 22, 22:45

Prima domanda: la logica giusta dipende da quello che preferisci tu. Io solitamente uso due switch separati in modo che, se mi va, possa volare con i flap abbassati anche durante il volo.
Per i trim si, meglio usare le fasi di volo. In questo modo puoi usare anche i trim differenziali riferiti ad una fase di volo di riferimento.
Per rendere il passaggio graduale c'è la apposita funzione nel menù hai di volo.

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Creative · 17 gennaio 22, 23:25

Grazie!

Creative · 18 gennaio 22, 07:48

Citazione:

Originalmente inviato da Minestrone

Prima domanda: la logica giusta dipende da quello che preferisci tu. Io solitamente uso due switch separati in modo che, se mi va, possa volare con i flap abbassati anche durante il volo.
Per i trim si, meglio usare le fasi di volo. In questo modo puoi usare anche i trim differenziali riferiti ad una fase di volo di riferimento.
Per rendere il passaggio graduale c'è la apposita funzione nel menù hai di volo.

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Il passaggio graduale viene applicato anche ai trim?

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Minestrone · 18 gennaio 22, 12:44

Non ricordo bene ma credo proprio di sì

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komet49 · 18 gennaio 22, 13:01

Citazione:

Originalmente inviato da Creative

Il passaggio graduale viene applicato anche ai trim?

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Presumo trim per il timone di profondità, in questo caso no.

Creative · 18 gennaio 22, 15:26

Citazione:

Originalmente inviato da komet49

Presumo trim per il timone di profondità, in questo caso no.

Esatto, mi riferivo proprio a quello .

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komet49 · 18 gennaio 22, 15:46

Citazione:

Originalmente inviato da Creative

Esatto, mi riferivo proprio a quello .

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Il trim del timone di profondità e degli altri in genere è indipendente dalla velocità dei servocomandi.
Anche perché i trim sono gia lenti di per sé poiché regolano misure ridotte.

Naraj · 18 gennaio 22, 21:18

Forse sono troppo prudente, ma è dovuto ad esperienza vissuta.
Personalmente userei una batteria separata per azionare i carrelli, o perlomeno userei la batteria che alimenta il motore (se elettrico) per controllare i carrelli.

Naraj.

Minestrone · 22 gennaio 22, 21:54

Citazione:

Originalmente inviato da Creative

Il passaggio graduale viene applicato anche ai trim?

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Provato con Companion. La gradualità ha effetto sia sui trim sia sulle miscelazioni.

17 gennaio 22, 17:20	#1 (permalink) Top
Creative User Data registr.: 18-12-2005 Messaggi: 3.059	Programmazione corretta carrelli e flaps sulla radio Buongiorno a tutti. Vorrei chiedere un consiglio. Devo programmare un modello di aereo dotato di carrelli retrattili e flaps. La radio è una taranis quindi ha Open TX. Ora, per fare una simile programmazione ce ne salto fuori in qualche modo. Quello che invece vorrei imparare è farla in maniera elegante e corretta dal punto di vista logico. Le mie domande sono le seguenti: -normalmente i flaps e i carrelli retrattili si tengono su due switch diversi? -per gestire queste due situazioni ossia i carrelli abbassati oppure i flaps, usate le fasi di volo in modo che poi i trim siano indipendenti per ogni fase? -come fate per rendere il passaggio tra una fase e l'altra più graduale per quanto riguarda i trim? Grazie.

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17 gennaio 22, 22:45	#2 (permalink) Top
Minestrone User Data registr.: 13-09-2012 Messaggi: 4.686	Prima domanda: la logica giusta dipende da quello che preferisci tu. Io solitamente uso due switch separati in modo che, se mi va, possa volare con i flap abbassati anche durante il volo. Per i trim si, meglio usare le fasi di volo. In questo modo puoi usare anche i trim differenziali riferiti ad una fase di volo di riferimento. Per rendere il passaggio graduale c'è la apposita funzione nel menù hai di volo. Inviato dal mio M2004J19C utilizzando Tapatalk

17 gennaio 22, 23:25	#3 (permalink) Top
Creative User Data registr.: 18-12-2005 Messaggi: 3.059	Grazie!

18 gennaio 22, 12:44	#5 (permalink) Top
Minestrone User Data registr.: 13-09-2012 Messaggi: 4.686	Non ricordo bene ma credo proprio di sì Inviato dal mio M2004J19C utilizzando Tapatalk

18 gennaio 22, 21:18	#9 (permalink) Top
Naraj User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 5.652	Forse sono troppo prudente, ma è dovuto ad esperienza vissuta. Personalmente userei una batteria separata per azionare i carrelli, o perlomeno userei la batteria che alimenta il motore (se elettrico) per controllare i carrelli. Naraj.